调试协议接口认证方法、系统、电子设备及存储介质

    公开(公告)号:CN118041546A

    公开(公告)日:2024-05-14

    申请号:CN202311867125.X

    申请日:2023-12-29

    Abstract: 本发明公开了一种调试协议接口认证方法、系统、电子设备及存储介质,其中,方法包括:响应于接口认证请求,生成随机数且将随机数发送至访问车辆调试协议接口的客户端;获取第一哈希值,其中,第一哈希值从客户端获取得到,第一哈希值根据随机数和客户端预设密钥得到;根据随机数和车辆预设密钥,确定第二哈希值;根据第一哈希值和第二哈希值确定认证结果。本发明解决了现有技术中调试协议接口认证方法安全性不足的技术问题。

    车辆诊断认证方法、装置及车辆
    42.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117938451A

    公开(公告)日:2024-04-26

    申请号:CN202311802448.0

    申请日:2023-12-25

    Abstract: 本发明公开了一种车辆诊断认证方法、装置及车辆。其中,该方法包括:获取车辆的电子控制单元对应的种子数据和安全访问等级;基于种子数据和安全访问等级,生成电子控制单元对应的种子密钥,其中,种子密钥用于实现针对电子控制单元执行的车辆诊断服务的安全访问保护机制;利用种子密钥对车辆诊断服务进行安全访问认证,得到认证结果。本发明解决了相关技术依赖分发文件进行车辆诊断服务解锁认证的方法其易泄露、安全性差的技术问题。

    一种数据检测方法、装置、电子设备及存储介质

    公开(公告)号:CN116628077A

    公开(公告)日:2023-08-22

    申请号:CN202310628630.2

    申请日:2023-05-30

    Abstract: 本发明公开了一种数据检测方法、装置、电子设备及存储介质。通过在目标车辆对应的CAN总线上,获取待检测的实时车辆状态描述数据;将实时车辆状态描述数据在多个描述维度上进行拆分,得到多个实时单维度状态描述数据;按照预设的匹配顺序,将各实时单维度状态描述数据,分别与预先构建的黑白名单数据库对应的多个单维度检测模块中存储的黑白名单进行匹配;如果在当前匹配的目标单维度检测模块的黑白名单中,未匹配上关联的目标实时单维度状态描述数据,则进行反馈。解决了对新的车辆异常数据不能及时分析而导致车辆检测功能异常的问题,提高了对新的车辆异常数据处理的灵活性,简化了对车辆数据的分析的流程,提高了数据检测分析的准确度。

    车内CAN网络新鲜值构建方法、装置、车辆及存储介质

    公开(公告)号:CN114866250A

    公开(公告)日:2022-08-05

    申请号:CN202210440910.6

    申请日:2022-04-25

    Abstract: 本发明公开了一种车内CAN网络新鲜值构建方法、装置、车辆及存储介质。本实施例的技术方案,通过由所述接收端ECU生成初始随机数,所述发送端ECU根据所述初始随机数生成样本新鲜值同步报文,接收端ECU根据样本新鲜值同步报文确定目标随机数,并根据所述目标随机数与所述初始随机数确定新鲜值同步成功,进而生成目标新鲜值同步报文。没有按照传统计数器的思维设计新鲜值,而是引入了随机数的机制,确保车内每次CAN网络通信所使用的同步计数器的值是变化的,能够有效防止重放攻击,结合重置计数器、消息计数器的变化,确保每次CAN网络通信每条报文的唯一性,以防止重放攻击,保证车内CAN网络通信的安全。

    安全认证信息获取方法、装置、车辆、系统和存储介质

    公开(公告)号:CN114710358A

    公开(公告)日:2022-07-05

    申请号:CN202210383753.X

    申请日:2022-04-12

    Abstract: 本发明实施例公开了一种安全认证信息获取方法、装置、车辆、系统和存储介质,该方法应用于车辆,车辆上安装有安全芯片,安全芯片用于存储安全认证信息,该方法包括:确定安全芯片中是否存储有安全认证信息;若安全芯片中存储有安全认证信息,基于安全认证信息进行安全通信;若安全芯片中没有存储安全认证信息,通过车联网服务器从车联网密码机获取安全认证信息,并基于安全认证信息进行安全通信。本发明实施例基于安全芯片中的安全认证信息进行安全通信;若安全芯片中未存储安全认证信息,可以通过车联网控制器获取安全认证信息,解决由于网络因素影响导致安全认证信息获取过程耗时较长的问题,满足不同车辆控制器的安全认证信息获取需求。

    车辆组件标识方法、装置存储介质及车辆

    公开(公告)号:CN118585970B

    公开(公告)日:2024-12-31

    申请号:CN202411073595.3

    申请日:2024-08-07

    Abstract: 本发明公开了一种车辆组件标识方法、装置存储介质及车辆,涉及车辆技术领域。其中,该方法包括:获取车辆中目标组件对应的组件制造信息和项目信息;基于组件制造信息,确定序列号字段和型号编码字段,其中,序列号字段用于表征目标组件的按位唯一序列号,型号编码字段用于表征目标组件中基本型号零件的型号信息;对项目信息进行编码,得到项目编码字段;对序列号字段、型号编码字段和项目编码字段进行散列数据压缩处理,得到校验码字段;利用序列号字段、型号编码字段、项目编码字段和校验码字段,生成目标标识符。本发明解决了相关技术中提供的组件标识符生成方案得到的标识符缺乏唯一性、易于被仿冒且灵活性差导致的车辆安全性差的技术问题。

    车辆远程控制方法、装置、车辆和存储介质

    公开(公告)号:CN118764475A

    公开(公告)日:2024-10-11

    申请号:CN202410831160.4

    申请日:2024-06-25

    Abstract: 本发明公开了一种车辆远程控制方法、装置、车辆和存储介质。其中,该方法应用于服务端,包括:通过第一传输通道接收客户端发送的目标远控指令,其中,目标远控指令由客户端基于预设安全证书对车辆远控指令进行签名得到,第一传输通道用于表征客户端与服务端之间建立的传输通道;对目标远控指令进行校对;响应于目标远控指令校对成功,通过第二传输通道传输目标远控指令至车辆,其中,目标远控指令用于在验证通过的情况下控制车辆运行,第二传输通道用于表征服务端与车辆之间建立的传输通道。本发明解决了相关技术中对车辆进行远程控制的安全性差的技术问题。

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