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公开(公告)号：CN107544537A
公开(公告)日：2018-01-05
申请号：CN201710761736.4
申请日：2017-08-30
Applicant: 中北大学
Abstract: 本发明公开了一种防干扰的电力巡线无人机，无人机包括中央处理器和防干扰单元，中央处理器的输入端电连接有电源模块二，中央处理器的输入端双向电连接有数据储存模块，中央处理器的输入端双向电连接有反馈模块。本发明通过设置中央处理器、防干扰单元、隔热模块、防冻模块、加热模块、降温模块、温度传感器、电源模块二、反馈模块、信号收发模块二、CPU、电源模块一、控制模块、信号收发模块一、蜂鸣器和闪光灯相互配合，保证使用者在使用无人机时，由于温度过高或过低，不会影响无人机的信号传输，方便使用者操作无人机，适合推广使用。提高无人机支脚与地面之间的摩擦力，防止无人机在较为光滑的地面或倾斜的地面停靠时滑倒。
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公开(公告)号：CN109268660B
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN201811132320.7
申请日：2018-09-27
Applicant: 中北大学
Abstract: 本发明公开了一种齿轮传动机构的高效润滑方法，包括以下步骤：S1：启动空压机清理疏通刚性喷嘴；S2：打开油泵控制阀，补油泵开始工作；S3：控制器收到齿顶接近信号，润滑油和高压气体混合成雾状从刚性喷嘴中喷出；S4：控制器收到轮齿顶离开信号，控制喷射阀上的电磁阀关闭；S5：重复步骤S3和S4，达到设定的供油量后，控制器控制控制空压机停止工作，齿轮进入润滑间隔期。本发明的喷嘴喷射润滑油时，进入齿轮的齿槽中，直接将润滑油喷射到齿轮的受力的承压面上，在齿轮转动时，喷嘴不停的摆动进入不同的齿槽中，喷射油气，当喷嘴离开齿槽后，停止喷油，这种供油方式减少了润滑油的用量，且避免了润滑油的浪费，降低了成本。
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公开(公告)号：CN110763463B
公开(公告)日：2021-09-03
申请号：CN201910938943.1
申请日：2019-09-30
Applicant: 中北大学
IPC: G01M13/028 , G01M13/045 , G01N23/00
Abstract: 本发明公开了一种航空传动故障诊断系统，包括底座和顶板；所述底座两端对称设有两个支柱，两个支柱的顶端均与所述顶板连接；所述底座的上方左侧设有第一电机，所述第一电机的输出轴连接有联轴器，所述联轴器的另一端设有轴承座，所述轴承座内部设有安装轴承，所述联轴器与安装轴承连接，安装轴承另一端连接有转轴，所述转轴上设有转子，所述转子连接有待测传动轴，所述待测传动轴上安装有待测轴承；本发明通过拆卸之后，将待测传动轴和待测轴承安装在本装置上，通过具有伸缩结构的探伤检测仪和测振传感器达到双重检测的目的，利用探伤检测仪检测可以通过显示仪直观的检测待测传动轴和待测轴承的细微裂纹，直观的诊断故障。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111998741A
公开(公告)日：2020-11-27
申请号：CN202011022150.4
申请日：2020-09-25
Applicant: 中北大学
IPC: F42C21/00
Abstract: 本发明公开了一种非接触式点火系统测试装置，包括驱动电源(1)、爆炸箱(3)、防爆玻璃(4)、示波器(7)、光电探测器(8)；火工品置于爆炸箱内，爆炸箱上设有防爆玻璃(4)，正对光电探测器(8)；驱动电源(1)为火工品的非接触式点火系统提供电能的同时输出第一信号给示波器(7)；示波器(7)用于采集驱动电源输出的第一信号，进行存储和处理；光电探测器同时将火工品被引燃后输出火焰的光信号转换为电信号作为第二信号发送给示波器(7)，两信号的时间差即为火工品延迟时间。本发明能够较为准确的得出火工品点火延迟时间。该装置结构简单，成本低，工作可靠性好，不需要经常维修、调整，具有极高的安全性。
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公开(公告)号：CN110958312A
公开(公告)日：2020-04-03
申请号：CN201911181135.1
申请日：2019-11-27
Applicant: 中北大学
IPC: H04L29/08
Abstract: 本发明公开了一种航空传动故障数据分析系统，包括数据采集模块、检测主机；所述数据采集模块包括传感器和数据采集器；所述监测主机设有管理系统模块、通讯模块、数据处理模块、数据存储模块、监测分析模块、故障诊断模块、报警指示模块；所述传感器为电涡流传感器和压电式加速传感器；所述电涡流传感器设置在传动系统的转子滚动轴承上，测量滚动轴承的振动，所述压电式加速度传感器设置在传动机匣的内壁上，测量机匣的振动；所述数据采集器采集航空传动系统的转速和振动信号；系统结构合理、可靠性高。
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公开(公告)号：CN110553840A
公开(公告)日：2019-12-10
申请号：CN201910938930.4
申请日：2019-09-30
Applicant: 中北大学
IPC: G01M13/028 , G01M13/045 , G01N23/00
Abstract: 本发明公开了一种无损在线式航空传动故障诊断的监测方法，包括以下步骤，S1：安装设备，将待测轴承和待测传动轴安装在连接有第一电机的转子上，同时将待测轴承和待测传动轴安装测振传感器，并将探伤检测仪和测振传感器连接到显示仪的数据采集系统；S2：数据采集，启动电机记录转速，对待测轴承和待测传动轴在电机四个不同稳态转速进行测试，每个稳态转速测取结果三次，采集振动信号；同时采集探伤检测仪的信号；S3：数据分析，对采集存储的数据进行分析；S4：降速测试，电机在降速过程中，重复步骤S2、S3；S5：得出结论，根据采集探伤检测仪的信号和测振传感器的信号判断是否出现故障和出现故障的概率，本发明能够提高故障诊断的精确度。
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公开(公告)号：CN107738746B
公开(公告)日：2019-10-01
申请号：CN201710761863.4
申请日：2017-08-30
Applicant: 中北大学
Abstract: 本发明公开了可折叠的自动巡线无人机，动力箱的底部与机体的顶部固定连接，动力箱的内腔固定连接有固定板，固定板的前侧和后侧均贯穿设置有第一气缸，动力箱内腔的两侧均滑动连接有滑动板，第一气缸的两侧均与滑动板的内侧固定连接。本发明通过机体、动力箱、固定板、气缸、滑动板、滑槽、第一固定块、活动杆、螺旋桨、第二固定块、第二气缸、第三固定块、摄像机和电机的配合，解决现有无人机不具备自动折叠功能的问题，该无人机具备自动折叠优点，使用者对无人机折叠时省时省力，便于使用者的使用，增强该无人机的实用性。提高无人机支脚与地面之间的摩擦力，防止无人机在较为光滑的地面或倾斜的地面停靠时滑倒。
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公开(公告)号：CN109540611A
公开(公告)日：2019-03-29
申请号：CN201910012043.4
申请日：2019-01-07
Applicant: 中北大学
IPC: G01N1/22 , G01N21/3504 , G01N30/02
Abstract: 本发明提供了一种定容弹气体采样装置，所述采样装置与定容燃烧弹连接，可以对定容燃烧弹的产物进行自动采样；所述采样装置包括：输送部件、检测部件，所述输送部件设置在所述定容燃烧弹和所述检测部件之间，用以对气体进行输送；所述检测部件与所述输送部件连接，用以对气体进行检测。本发明的气体自动采样装置解决了传统手动收集气体燃烧产物的方式中过程繁琐，操作复杂，效率低下等问题；具有操作简洁，效率提高，保证气体燃烧产物的纯度和温度的优点。
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