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公开(公告)号:CN205500129U
公开(公告)日:2016-08-24
申请号:CN201620136931.9
申请日:2016-02-23
Applicant: 中交二航局第四工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
IPC: B65G35/00
Abstract: 本实用新型公开了一种用于钢筋加工车间横向运输的台车装置,涉及土建工程领域,包括两个无交叉作业面的起重设备,两起重设备沿各自固定轨道运行,在两固定轨道之间设置一组交叉轨道,交叉轨道上设有沿轨道运行的运输台车。本实用新型的装置可以将两个不关联的起重设备联系在一起,降低生产区施工压力。
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公开(公告)号:CN220503940U
公开(公告)日:2024-02-20
申请号:CN202321662803.4
申请日:2023-06-27
Applicant: 中交二航局第四工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Inventor: 康学云 , 厉勇辉 , 彭成明 , 种爱秀 , 袁灿 , 陈建荣 , 张媛 , 陈沿松 , 王辉 , 王尹园 , 许盟 , 韩治忠 , 唐震 , 许灿 , 张毅 , 施杰 , 凌燕雯
Abstract: 本实用新型公开了一种临近承台外壁的大型塔吊基础结构,包括设置在沉井内的预埋塔吊立柱,所述预埋塔吊立柱靠近所述沉井的一侧边缘设置,且所述预埋塔吊立柱上与所述沉井靠近的侧壁为第一侧壁,所述预埋塔吊立柱上除去第一侧壁的其余三个侧壁上均设置有剪力键,所述第一侧壁上还涂覆有隔离层,以供所述预埋塔吊立柱与混凝土隔离。本实用新型中的预埋塔吊立柱靠近沉井的一侧边缘设置,避免塔吊和索塔支架之间相互干扰,同时设置的隔离层能够避免承台顶面开裂,而设置的剪力键则能够将预埋塔吊立柱反力传至索塔承台内侧,减少承台外壁受力,即在预埋塔吊立柱靠近沉井边缘设置时,避免出现承台外壁混凝土抗冲切不满足要求的问题。
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公开(公告)号:CN219990928U
公开(公告)日:2023-11-10
申请号:CN202321663590.7
申请日:2023-06-27
Applicant: 中交二航局第四工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Inventor: 康学云 , 程多云 , 种爱秀 , 厉勇辉 , 唐震 , 袁灿 , 王辉 , 王尹园 , 陈建荣 , 韩治忠 , 许盟 , 乐煌辉 , 张媛 , 张毅 , 周胜国 , 马驰 , 许灿 , 施杰
Abstract: 本实用新型公开了一种钢桁拱桥空间杆件吊装吊具,包括沿所述空间杆件的轴向方向设置的多个吊装件,所述吊装件包括抱箍组件以及设置在所述抱箍组件上的锁紧组件,所述抱箍组件包括相对设置的C型卡槽件,所述C型卡槽件之间存在间隙,以形成所述空间杆件的安装区域,所述锁紧组件包括连接相对设置的C型卡槽件的锁紧杆,所述锁紧杆位于安装区域外。本实用新型不仅能够提高空间杆件的安装效率,还能够降低在吊装空间杆件过程中的风险。
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公开(公告)号:CN219511954U
公开(公告)日:2023-08-11
申请号:CN202320244445.9
申请日:2023-02-17
Applicant: 中交二航局第四工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Inventor: 康学云 , 种爱秀 , 厉勇辉 , 彭成明 , 袁灿 , 陈建荣 , 陈沿松 , 许盟 , 韩治忠 , 唐震 , 江卫卫 , 王超 , 许灿 , 张毅 , 张宗虎 , 殷红阳 , 施杰 , 夏志杰
Abstract: 本实用新型公开了一种大直径销棒受力试验装置,其试验装置包括反力墙、千斤顶、钢棒试验加载底座以及位移计固定支架,所述千斤顶设在反力墙和钢棒试验加载底座之间,钢棒试验加载底座的底部设有用于销棒穿过的通孔,位移计固定支架上对应销棒的上部设有位移计。其可实现大直径销棒在试验过程中受力模式能较好仿真销棒在工程应用中受力,通过测定和对比销棒试验过程中位移曲线,准确确定销棒承载力、不均匀系数和合理埋深三个关键参数,为大直径销棒抗剪设计提供依据。
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公开(公告)号:CN219508376U
公开(公告)日:2023-08-11
申请号:CN202320258317.X
申请日:2023-02-20
Applicant: 中交二航局第四工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型公开了一种用于超长超重斜拉索架设装置,包括软牵引绳、张拉杆、软牵引连接体以及用于给软牵引绳提供牵引力和控制软牵引绳下放速度的张拉结构,所述张拉杆的一端通过变径套与斜拉索塔端锚头连接,张拉杆的另一端通过软牵引连接体与软牵引绳连接,软牵引绳穿过张拉结构设置。还包括拖轮,所述拖轮设在塔外壁索道管口位置处,软牵引绳穿过拖轮。由于斜拉索塔端张拉空间大、张拉设备力能力强,通过钢绞线将斜拉索塔端锚头下放置塔壁外,减少斜拉索梁端压锚力和水平牵引效率,解决传统斜拉索架设工艺梁端受限空间下压锚空间小、压锚力大带来斜拉索梁端压锚效率低和风险高的问题。
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公开(公告)号:CN210459216U
公开(公告)日:2020-05-05
申请号:CN201920546031.5
申请日:2019-04-22
Applicant: 中交二航局第四工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型涉及安装辅助设备领域,旨在解决现有技术中的锚杆调节不便或定位不精确的问题,提供一种锚杆位置调节装置,其包括骨架,骨架为具有竖向通道的筒状结构;筒状结构的上边沿沿周向分布有多个调节机构;调节机构包括能够受调水平地靠近或远离竖向通道的中心位置的调节件。本实用新型的有益效果是能够方便、准确地实现锚杆的精确定位安装。
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公开(公告)号:CN209706824U
公开(公告)日:2019-11-29
申请号:CN201920546016.0
申请日:2019-04-22
Applicant: 中交二航局第四工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型涉及测量设备领域,旨在解决现有技术中的的垂直度测量装置不适于在不稳定平台测量的问题,提供一种可移动垂直度观测装置,其包括观测架和连接于观测架的观测部分;观测架具有电磁铁;观测部分包括:盒体、刻度尺、吊锤和绳件。盒体具有贯通其前后壁的竖向通缝,竖向通缝的下端位于盒体的底壁之上,以使盒体的下部具有开口朝上且能够容纳液体的液盒;刻度尺设置于盒体上,并垂直地通过所述竖向通缝;吊锤通过绳件悬吊于盒体内,并位于液盒中;绳件正对盒体前后壁的竖向通缝。本实用新型的有益效果是能够适于不稳定平台上的测量,并且通过特殊结构的盒体设置通缝和液盒,能够提高测量的可靠性。
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公开(公告)号:CN209698292U
公开(公告)日:2019-11-29
申请号:CN201822273280.X
申请日:2018-12-29
Applicant: 中交二航局第四工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
IPC: B23K37/00
Abstract: 本实用新型公开了一种平台化焊机系统,涉及一种焊接装置,包括焊机、二级配电柜、三级配电柜和平台机构,平台机构包括底板、安置板、顶板、立柱和横梁,顶板上设有若干吊耳,顶板和底板上下平行间隔设置,并通过两者间的若干立柱连接固定,且底板沿长度方向相对顶板往外延伸一段长度形成一段延伸平台;在顶板和底板之间还平行设有安置板,安置板也由各立柱支撑固定;相邻立柱之间连接有一组横梁,每组横梁由至少一根平行间隔设置的横梁组成,且至少其中一组横梁与立柱可拆卸连接固定。本实用新型确保施工安全和用电安全,提高工作效率,降低成本。
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公开(公告)号:CN207959249U
公开(公告)日:2018-10-12
申请号:CN201820241278.1
申请日:2018-02-09
Applicant: 中交二航局第四工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种承台及其基坑垫层施工结构,属于承台基坑施工领域,承台结构包括承台基坑底的垫层,垫层由浇注覆盖承台基坑底的一次垫层和一次垫层上二次浇注的台座构成,承台浇注于台座之上,台座的平面尺寸与承台的平面尺寸一致,台座顶面高程与承台底标高一致。本实用新型解决本领域长久以来一直存在的承台底部因漏浆而出现的质量通病问题,以及基坑内积水影响施工问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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