砂卵石地层大直径土压平衡盾构曲线分体始发施工方法

    公开(公告)号:CN111140240A

    公开(公告)日:2020-05-12

    申请号:CN202010006092.X

    申请日:2020-01-03

    Abstract: 本发明属于盾构法暗挖隧道施工技术领域,公开了一种砂卵石地层大直径土压平衡盾构曲线分体始发施工方法。该方法包括分体组装:盾构机主体、连接桥架、1#台车和2#台车下井组装,并在所述2#台车设置出渣口,剩余台车布设于地面并位于始发井一侧;转接管线连接:将地面部分和井下部分的水、电、气以及油路系统通过架设的转接管线进行对号连接,转接管线通过始发井口下井连接台车,并于井底呈S型排布;始发掘进:盾构机调试完成后进行始发掘进,并在掘进的不同阶段调整电瓶车编组;整体组装:盾构机掘进至45环后,拆除负环,将地面的剩余台车吊装下井,拆除延长管线,进行整体组装,组装完成后进行整体始发掘进。该方法施工效率高,经济效益显著。

    一种富水砂卵石地层高渗透超深基坑降水施工方法

    公开(公告)号:CN111139852A

    公开(公告)日:2020-05-12

    申请号:CN202010015195.2

    申请日:2020-01-07

    Abstract: 本发明属于超深基坑降水技术领域,公开了一种富水砂卵石地层高渗透超深基坑降水施工方法,包括现场勘察,查明现场的地质条件和水文参数;基于地质条件和水文参数设计降水井,获得降水井参数和井位数据;现场测量放样定井位,并在井位点处埋设护口管;利用钻机在井位点进行钻孔,并在钻孔过程中对孔壁进行加固;钻孔至设计深度后,清孔、下井管,并在井管与孔壁之间填充过滤料;将污水泵放入井底对其进行反复抽洗;安装水泵及管路系统,进行抽降水;降水井完成使用目的后,拆卸水泵及管路系统,并进行回填捣实。该方法根据实际施工情况合理规划降水井,能够容纳地下涌水,使得超深基坑内保持干燥,顺利进行深基坑结构施工。

    砂卵石地层土压盾构浓泥浆渣土改良经济配方的确定方法

    公开(公告)号:CN109577993A

    公开(公告)日:2019-04-05

    申请号:CN201811489007.9

    申请日:2018-12-06

    Abstract: 本发明提供了一种砂卵石地层土压盾构浓泥浆渣土改良经济配方的确定方法,属于土质改良领域。该砂卵石地层土压盾构浓泥浆渣土改良经济配方的确定方法包括以下步骤a.配置膨胀土泥浆;b.开展塌落度实验;c.计算膨砂比和水砂比;d.绘制三维图;e.确定塌落度变化曲率突变位置线和最小的膨润土掺入量;f.检测实验。其能够从渣土的塌落度实验确定砂卵石发生离析分离的膨水比分界线,即最小的经济膨水比,然后从满足土压盾构改良渣土的塌落度确定最经济的泥浆掺入量,避免了现场施工中膨润土泥浆掺入的盲目性导致的工程事故。既满足了砂卵石地层渣土改良的要求,又满足了节约施工和减少浪费的需要。

    一种TBM整体式步进过站的方法

    公开(公告)号:CN105587322B

    公开(公告)日:2018-04-06

    申请号:CN201511032740.4

    申请日:2015-12-31

    Abstract: 一种TBM步进过站工艺,其特征在于:盾体两侧焊制四个三角支架,在每个三角支架下方各焊接一个提升油缸,提升油缸共四个,在每个提升油缸下焊接一个受力底座,在盾体两侧各焊接两根滑轨,滑轨采用手扳葫芦与下部的步进台架连接,整体构成步进机构反力装置;步进机构反力装置通过连接件与盾体底部多组推进油缸相连接,推动多组油缸时,盾体推进;提升盾体与步进台架,提升高度控制在2‑3cm;回收推进油缸,进步台架前移,收起提升油缸,放下盾体与步进台架,准备下一循环的步进。本发明具有工期短、成本低、安全可控的优势。TBM整体过站不用断开盾构机的各种管、线路,不会造成二次污染;免除了下个区间始发时的复杂的设备调试阶段。

    一种TBM整体式步进过站的方法

    公开(公告)号:CN105587322A

    公开(公告)日:2016-05-18

    申请号:CN201511032740.4

    申请日:2015-12-31

    CPC classification number: E21D9/06 E21D9/0621

    Abstract: 一种TBM步进过站工艺,其特征在于:盾体两侧焊制四个三角支架,在每个三角支架下方各焊接一个提升油缸,提升油缸共四个,在每个提升油缸下焊接一个受力底座,在盾体两侧各焊接两根滑轨,滑轨采用手扳葫芦与下部的步进台架连接,整体构成步进机构反力装置;步进机构反力装置通过连接件与盾体底部多组推进油缸相连接,推动多组油缸时,盾体推进;提升盾体与步进台架,提升高度控制在2-3cm;回收推进油缸,进步台架前移,收起提升油缸,放下盾体与步进台架,准备下一循环的步进。本发明具有工期短、成本低、安全可控的优势。TBM整体过站不用断开盾构机的各种管、线路,不会造成二次污染;免除了下个区间始发时的复杂的设备调试阶段。

    一种清洗装置及清洗车
    48.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209502362U

    公开(公告)日:2019-10-18

    申请号:CN201822120262.8

    申请日:2018-12-17

    Abstract: 本实用新型的实施例提供了一种清洗装置及清洗车,属于清洗设备技术领域。清洗装置包括清洗组件、底座、动力源和用于储藏清洗介质的容纳件,清洗组件包括架体、毛辊和至少两个与容纳件连通的喷淋管,架体可滑动的连接于底座,毛辊可转动的连接于架体,喷淋管与架体连接,喷淋管沿毛辊的轴向延伸,且其中两个喷淋管设置在毛辊的两侧,动力源与毛辊传动连接,且动力源用于将容纳件中的清洗介质输送至喷淋管。清洗装置能够提高清洗围挡的效率,并能适用于不同的围挡进行清洗,降低施工成本,提高施工安全系数,该结构设计合理,实用性强。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种用于TBM盘形滚刀刀圈分离的装置

    公开(公告)号:CN205893321U

    公开(公告)日:2017-01-18

    申请号:CN201620645366.9

    申请日:2016-06-25

    CPC classification number: Y02P10/253

    Abstract: 一种用于TBM盘形滚刀刀圈分离的装置属于隧道施工领域。其特征在于:包括主机控制器、冷却水系统和电磁加热圈三部分。电磁加热圈为中空结构,其两端与冷却水管相连,电磁加热圈为圆形。将电磁加热圈套在滚刀刀圈外,电磁加热圈距刀具外围1-2cm,即电磁加热圈与滚刀刀圈不接触。为了提高刀具的维修效率,减轻刀圈分离的作业难度,确保刀圈分离时刀毂和刀轴不受损坏,特此发明了此种刀圈分离的装置;利用热胀冷缩的原理,对刀圈进行快速加热,使刀圈受热膨胀,从而从刀轴上自动脱落下来达到分离的目的。

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