公开(公告)号：CN212404788U

公开(公告)日：2021-01-26

申请号：CN202020708317.1

申请日：2020-04-30

Applicant: 上海材料研究所

Inventor： 钱云峰 ,  杨俊 ,  李华 ,  徐校春 ,  洪彦昆 ,  郭秋涵

IPC: E01D19/00

Abstract: 本实用新型涉及一种桥梁震时限位曲梁，属于桥梁耗能技术领域。桥梁震时限位曲梁包括运维模块与震时限位模块，所述运维模块包括悬吊组件、助推插销、随动芯块和导向滑道，所述悬吊组件用于连接主梁，所述悬吊组件通过助推插销与随动芯块接触连接，所述随动芯块与导向滑道滑动连接，所述震时限位模块包括沿横桥向设置的变截面曲梁，所述变截面曲梁一端与随动芯块连接，另一端与连梁托架连接，所述连梁托架用于与主梁连接。与现有技术相比，本实用新型通过两道传力路径双重保证该装置在桥梁结构正常使用状态下的滑动行为稳定，运营期可控性更强；对称交叉布置的曲梁可沿横桥向最大程度发生变形，兼起震时耗能和限位作用。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN209908056U

公开(公告)日：2020-01-07

申请号：CN201920391610.7

申请日：2019-03-26

Applicant: 上海材料研究所

Inventor： 涂田刚 ,  刘艳 ,  朱唯丰 ,  丁孙玮 ,  杨俊 ,  徐斌

IPC: E04H9/02 ,  E04B1/98

Abstract: 本实用新型涉及一种卧式竖直向电涡流调谐质量阻尼器，包括底板、调节质量块、固定质量块、竖向支撑板、板弹簧、铜板组件及磁体；竖向支撑板焊接于底板中部，两平行板弹簧连接于竖向支撑板上端，固定质量块连接并对称分布于板弹簧两端，调节质量块连接在固定质量块上，用以调节阻尼器的振动频率，铜板组件竖直立于安装有磁体的两平行固定质量块中心处，且磁体组件与铜板组件之间留有间隙，通过移动铜板组件的位置来改变磁体在其上的投影面积，用以调节阻尼器的阻尼比。与现有技术相比，本实用新型具有阻尼及刚度可调、耗能能力强、性能稳定、操作简便、成本低廉等优点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN214401384U

公开(公告)日：2021-10-15

申请号：CN202022623830.3

申请日：2020-11-13

Applicant: 同济大学 ,  上海材料研究所

Inventor： 王君杰 ,  高昊 ,  杨俊 ,  李为 ,  洪彦昆 ,  李华

IPC: E01D19/00

Abstract: 本实用新型涉及用于双向震动控制的大伸缩组合装置，包括固定托架、连接滑板、柱形钢阻尼单元、可伸缩模块以及抗弯锚板，其中，所述的固定托架的下方设有下表面开口的水平滑槽，所述的连接滑板间隙置于所述水平滑槽内，所述的可伸缩模块的一端与连接滑槽端部沿水平向铰接，另一端与基础结构沿竖向铰接，所述的连接滑板与可伸缩模块之间沿水平方向铰接，所述的柱形钢阻尼单元的顶端与连接滑板的下表面活动连接，柱形钢阻尼单元底端安装在所述抗弯锚板上。与现有技术相比，本实用新型可同时实现顺桥方向和横桥方向两个方向的震动控制，成本优势明显，可根据不同温度位移需求定制可伸缩模块，使其可以在连续梁桥和大跨度缆索式承重桥梁中实践应用。

公开(公告)号：CN210086038U

公开(公告)日：2020-02-18

申请号：CN201920612146.X

申请日：2019-04-30

Applicant: 上海材料研究所

Inventor： 涂田刚 ,  朱唯丰 ,  丁孙玮 ,  徐斌 ,  杨俊 ,  李华

IPC: E01D19/04

Abstract: 本实用新型涉及一种自复位单向滑移抗拉支座，包括下支座板、球面滑板、球冠衬板、中间衬板及上支座板，所述下支座板底部用于与桥墩基础焊接固连，所述球面滑板安装在下支座板上部，所述球冠衬板安装在球面滑板内，所述球冠衬板可在球面滑板内滑动来满足桥梁大转角的要求，所述中间衬板的下侧位于球冠衬板的上方，所述中间衬板的上侧位于上支座板的下方，所述上支座板用于与桥梁体焊接，所述中间衬板的顺桥向固定有板簧组件，用以确保支座顺桥向滑移自复位，所述中间衬板横桥向固定有导向滑条，用以导向约束。与现有技术相比，本实用新型具有滑移自复位、竖向可抗拉、性能稳定、成本低廉等优点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN201311260Y

公开(公告)日：2009-09-16

申请号：CN200820156957.5

申请日：2008-12-11

Applicant: 上海材料研究所

Inventor： 杨俊 ,  徐校春 ,  钱丹萍

IPC: G01B5/02

Abstract: 本实用新型涉及一种磁浮支座装配高度在线检测装置，该装置设置在磁浮支座流水装配线的高度检测工位，包括机架、液压油缸、压力传感器和位移传感器，机架架设在流水线上并将流水线罩盖在内，液压油缸竖向安装在机架的底部，其活塞杆向上方伸出，压力传感器连接在活塞杆的上端，位移传感器连接在液压油缸的侧面，其移动杆与压力传感器相连。采用本实用新型的磁浮支座装配高度在线检测装置对磁浮支座的装配高度进行在线检测，可以消除装配间隙导致的高度误差因素，达到与支座实际工作状态情形接近，从而使后期磁浮轨道梁线性调整工作更加便利。

公开(公告)号：CN207659802U

公开(公告)日：2018-07-27

申请号：CN201721640998.7

申请日：2017-11-30

Applicant: 上海材料研究所

Inventor： 刘艳 ,  徐斌 ,  丁孙玮 ,  杨俊

IPC: E01B1/00 ,  E01B19/00

Abstract: 本实用新型涉及内嵌耗能装置的分层轨道板结构，包括上层轨道副板、下层轨道主板、中间弹性垫层和内嵌耗能装置。所述上层轨道副板覆盖于预留槽体的下层轨道主板，之间通过中间弹性垫层连接，槽内安装独立耗能装置，或注入阻尼液体与上层轨道副板配合形成耗能装置。所述耗能装置可为金属阻尼器、豆包阻尼器、散体颗粒阻尼器、液态粘滞阻尼器或粘弹性阻尼器等。本实用新型提出的耗能型分层轨道板，结构预制、施工简单、便于维修，在保证减振轨道原有隔振效果的前提下，有效耗散所隔离振动能量，改善轮轨病害和车内噪声问题，同时对低于隔振系统自振频率因而无法隔离的振动能量进行衰减，缓解桥梁及沿线建筑结构振动及二次辐射噪声问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利