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公开(公告)号:CN110202120A
公开(公告)日:2019-09-06
申请号:CN201910635757.0
申请日:2019-07-15
Applicant: 上海交通大学 , 上海轻合金精密成型国家工程研究中心有限公司
Abstract: 本发明公开了一种翻转定向冷却铸造成型系统及其使用方法;所述系统包括:砂型,金属液输送系统,外部定向冷却系统,铸型翻转系统,翻转动力系统。利用本发明的翻转定向冷却铸造成型系统,能够减少或消除传统铸造工程中充型时的金属液流动状态与凝固过程中温度场相矛盾引起的铸件内部缺陷,以及细化材料组织,提高铸件的性能,并同时缩短生产周期,提高生产效率。
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公开(公告)号:CN101586223A
公开(公告)日:2009-11-25
申请号:CN200910051169.9
申请日:2009-05-14
Applicant: 上海交通大学 , 上海轻合金精密成型国家工程研究中心有限公司
IPC: C22F1/06
Abstract: 一种金属材料加工技术领域的含稀土变形镁合金的塑性成型工艺,包括:通过熔炼得到变形镁合金,并对该变形镁合金进行热处理后再进行去皮处理;然后将经过去皮处理后的变形镁合金进行预热处理;最后取出预热后的变形镁合金进行:挤压工艺处理、轧制工艺处理或热轧工艺处理以实现塑性工艺。本发明通过添加合金元素及改变塑性成形工艺条件,获得满足实际应用要求的高塑性变形镁稀土合金,制得的此类镁合金具有比传统变形镁合金优越的塑性及很好的拉压对称性上,同时保证成本低廉,可以通过控制成分及工艺达到实际需要,利于更广泛的应用。
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公开(公告)号:CN100423872C
公开(公告)日:2008-10-08
申请号:CN200610118386.1
申请日:2006-11-16
Applicant: 上海交通大学 , 上海轻合金精密成型国家工程研究中心有限公司
IPC: B22D17/08
Abstract: 本发明涉及一种铝合金汽车发动机支架的挤压铸造制备方法,采用的合金材料为铝合金,经集中熔化炉升温,熔化、精炼与变质处理,然后进行浇注。模具采用一模两腔对称分布形式,向挤压铸造机料桶输送合金液,挤压铸造机冲头向发动机支架模具型腔推注合金液并增压使铝合金液结晶,获得发动机支架挤压铸造零件,再对零件进行固溶时效强化处理,得到力学性能优越的汽车用的发动机支架。本发明制备的铝合金汽车发动机支架组织致密均匀,晶粒较细,特别是通过T6固熔强化处理后,性能得到进一步强化,具有更高的抗拉强度、屈服强度和延伸率。
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公开(公告)号:CN214920444U
公开(公告)日:2021-11-30
申请号:CN202023258945.3
申请日:2020-12-29
Applicant: 上海交通大学 , 上海轻合金精密成型国家工程研究中心有限公司 , 上海可达精密模具有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种用于翻转定向冷却铸造成形装置的节能型翻转动力系统,包括:翻转箱体、配重块;所述翻转箱体翻在转轴线一侧,另一侧为平衡块安装器,所述配重块安装在平衡块安装器上。通过配置平衡块,调整翻转箱体与铸件整体重心位置的方式,减小了翻转所需力矩,保证了翻转动作顺利实行。
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公开(公告)号:CN210587115U
公开(公告)日:2020-05-22
申请号:CN201921103038.6
申请日:2019-07-15
Applicant: 上海交通大学 , 上海轻合金精密成型国家工程研究中心有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种翻转定向冷却铸造成型系统;所述系统包括:砂型,金属液输送系统,外部定向冷却系统,铸型翻转系统,翻转动力系统。利用本实用新型的翻转定向冷却铸造成型系统,能够减少或消除传统铸造工程中充型时的金属液流动状态与凝固过程中温度场相矛盾引起的铸件内部缺陷,以及细化材料组织,提高铸件的性能,并同时缩短生产周期,提高生产效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN119553110A
公开(公告)日:2025-03-04
申请号:CN202411567359.7
申请日:2024-11-05
Applicant: 上海交通大学 , 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明属于但不限于铝合金制备技术领域,公开了一种利用再生铝制备的高塑性铝合金及制备方法,选择高质量的再生铝废料,剔除明显的杂质;对再生铝进行化学或机械清洗,并进行分选;将预处理后的再生铝废料加入熔炉中熔炼;加入净化剂进行熔体净化;通过惰性气体搅拌和静置,进一步净化熔体;向熔体中添加适量的合金元素;在惰性气体保护下,均匀搅拌熔体;采用半连续铸造或连续铸造工艺,将熔体铸造成铸锭;控制冷却速度;对铸锭进行均匀化热处理,消除铸锭内部的成分偏析;进行挤压、轧制,获得高塑性铝合金材料。本发明了提高铝合金纯度,增强性能均匀性:本发明获得了具有高塑性和优异机械性能的铝合金材料,适用于高要求的工业应用。
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公开(公告)号:CN119525452A
公开(公告)日:2025-02-28
申请号:CN202411566821.1
申请日:2024-11-05
Applicant: 上海交通大学 , 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明属于但不限于金属除杂技术领域,尤其涉及一种基于离心铸造法的再生铝中铁元素去除方法及系统,包括:S1,原料准备:收集并分类处理再生铝原料,去除其中的杂质和油污,确保原料质量;S2,预热处理:将再生铝原料加热至一定温度,使其达到适宜的铸造温度;S3,离心铸造:采用离心铸造设备,将预热后的再生铝原料注入旋转的模具中,通过离心力的作用使铝液中的铁元素向模具壁面聚集;S4,分离与收集:待铝液冷却凝固后,将铸件从模具中取出,通过机械或化学方法去除铸件表面的铁元素富集层,得到低铁含量的再生铝;S5,后续处理:对得到的低铁含量再生铝进行进一步处理,包括精炼、合金化,以满足不同应用需求。
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公开(公告)号:CN118655732A
公开(公告)日:2024-09-17
申请号:CN202410859073.X
申请日:2024-06-28
Applicant: 上海交通大学
IPC: G02F1/23
Abstract: 本发明涉及一种超快速氢致变色介孔WO3薄膜及其制备方法,属于功能薄膜材料制备技术领域。所述薄膜包括由下往上依次设置的基底、纳米多孔WO3层、催化剂层,所述纳米多孔WO3层的介孔内表面设置有酸液层。本发明通过浸酸后处理工艺可以在表面吸附酸液,在薄膜内部介孔表面上形成残留酸液层,结合两性嵌段共聚物为模板剂所获得的高比表面积均一介孔结构,从而进一步加快质子沿介孔WO3孔隙表面扩散传输的速率,缩短质子从催化剂表面向WO3晶格内部扩散的时间,显著提高着色/褪色响应速度。本发明可为纳米结构WO3氢致变色薄膜在调光玻璃和氢气传感器等领域的应用提供技术支持,具有广阔的应用前景。
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公开(公告)号:CN118278273A
公开(公告)日:2024-07-02
申请号:CN202410372619.9
申请日:2024-03-29
Applicant: 上海交通大学 , 万丰镁瑞丁新材料科技有限公司
IPC: G06F30/27 , G06F18/213 , G06F18/243 , G06N5/01 , G06N20/20
Abstract: 本发明公开了一种轻合金压铸工艺参数智能评级与优化方法,其包括:对基于轻合金工业压铸的数据集进行降维;计算每一组工艺参数组合对应的导致铸件报废的缺陷种类数,作为评价工艺参数优劣划分标准以及模型的输出;计算数据集中不同缺陷种类数所对应的样本个数,通过过采样与降采样算法实现数据集标签分布均匀化;确定随机森林模型超参数,并根据数据集进行训练,建立轻合金压铸的工艺参数组合与缺陷种类数间的映射关系,从而得到标准评价模型;通过输入工艺参数组合实现缺陷种类数的预测,对进行轻合金工业压铸的工艺参数优劣的评价;若预测结果中缺陷种类大于0,则通过网格式搜索实现优化工艺参数的自动优化推荐。本方法的模型预测准确、高效;可给出工艺参数优化建议。
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公开(公告)号:CN115652159B
公开(公告)日:2024-02-06
申请号:CN202211424252.8
申请日:2022-11-15
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明公开了一种高强韧压铸镁合金及其制备方法,所述镁合金的组分及其质量百分比为:2.7~3.4%Al,3.8~4.8%La,3.5~4.5%Zn,0.2~0.5%Mn,其中Al/La=68~72%,余量为镁和不可避免的杂质,所述杂质的重量百分数总和不超过0.2%;所述制备方法包括备料、熔炼、熔体转移、压铸成型、热处理等工序。与现有Mg‑Al‑RE合金相比,本发明中的Mg‑Al‑La‑Zn‑Mn合金具有更高强度强度和更优的塑性,是一种强塑性兼顾的高强韧压铸镁合金。
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