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公开(公告)号：CN101202363A
公开(公告)日：2008-06-18
申请号：CN200710187799.X
申请日：2007-11-30
Applicant: 日产自动车株式会社
Abstract: 提供一种双极性电池以及组电池，能够抑制电池元件中的电流密度的偏差。双极性电池具有交替层叠双极性电极和电解质层的电池元件(30)、和电气连接到电池元件的各个末端从而取出沿面方向流过的电流的正负端子(51、52)。在双极性电池中，正负端子中的沿与前述电池元件对应的区域的面方向流过的电流的电气电阻(R3)，比正负端子间的沿层叠方向流过的电流的电气电阻的总和(R1+R2)小。
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公开(公告)号：CN110337742B
公开(公告)日：2022-03-22
申请号：CN201780087404.0
申请日：2017-03-03
Applicant: 日产自动车株式会社
IPC: H01M50/572 , H01M10/0585 , H01M10/42 , H01M10/0525
Abstract: 本发明提供一种二次电池以及二次电池的控制方法，即使导电体侵入电池的发电元件内，也能够抑制发电元件的温度上升。该二次电池(1)具有：发电元件(100)，其具有依次层叠有正极(12)、隔膜(15)、以及负极(13)的单电池层(14b)；导电部件(32)，其在发电元件(100)的一方的外侧经由绝缘部件(31)而配置；引线(33)，其连接导电部件(32)与负极接头(17a)；外部放电安全电路(36)，其具有检测引线(33)中是否有电流流动的线圈(41)、以及在线圈(41)检测出电流时使正极接头(16a)与负极接头(17a)在发电元件(100)的外部短路的开关(42)。
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公开(公告)号：CN109923699B
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN201780068741.5
申请日：2017-11-07
Applicant: 日产自动车株式会社
IPC: H01M4/13 , H01M4/36 , H01M4/66 , H01M10/0566 , H01M10/0568
Abstract: 本发明提供一种锂离子电池用负极，其能量密度高、且快速充电特性优异。该锂离子电池用负极具备：负极集电体、形成在所述负极集电体的表面的负极活性物质层、以及包含含有锂离子的电解质和非水溶剂的非水电解液，所述负极活性物质层包含负极活性物质和空隙，所述空隙中填充有所述非水电解液，基于所述负极活性物质层中存在的所述非水电解液中的锂离子总量的电池容量相对于基于所述负极活性物质总量的电池容量的比例为3～17％。
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公开(公告)号：CN108140802B
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：CN201680061962.5
申请日：2016-09-21
Applicant: 日产自动车株式会社
IPC: H01M4/02 , H01G11/26 , H01G11/28 , H01G11/68 , H01G11/70 , H01G11/86 , H01M4/04 , H01M4/13 , H01M4/139 , H01M4/66 , H01M4/70
Abstract: [技术问题]提供一种可能减低树脂集电体和电极之间的接触电阻的电极及其制造方法。[解决方法]本发明的电极，其包括：含有高分子材料和导电性填料的正极集电体11、以及与所述树脂集电体相邻配置的正极活性物质层13、以及正极集电体的与正极活性物质层接触的面上形成有凹凸形状11c，所述凹凸形状11c与形成于正极活物质层的与正极集电体相接触的面上的凹凸形状13c对应，其中，正极集电体的凹凸形状中，与导电性填料电接触的正极导电性部件14的至少一部分越过正极集电体的表面而存在于正极集电体的内部。
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公开(公告)号：CN111937209A
公开(公告)日：2020-11-13
申请号：CN201980024198.8
申请日：2019-03-26
Applicant: 日产自动车株式会社
IPC: H01M10/04 , H01M4/04 , H01M4/13 , H01M10/0585
Abstract: 【课题】提供通过在将单元电池层叠时进行单元电池的成形而能够降低电池的内阻的电池的制造方法。【解决手段】电池的制造方法具备将多个单元电池(20)层叠的层叠工序，所述单元电池(20)是将集电体、在正极集电体上形成有包含电解液的正极活性物质层的正极、与在负极集电体上形成有包含电解液的负极活性物质层的负极夹着分隔件进行层叠而成的。层叠工序中，每次层叠单元电池时，从层叠方向对所层叠的单元电池进行加压。
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公开(公告)号：CN108780856B
公开(公告)日：2019-12-17
申请号：CN201780015448.2
申请日：2017-03-08
Applicant: 日产自动车株式会社
Abstract: 电池组具有层叠有单电池的层叠体、具有第一开口部且配置层叠体的电池壳体、将第一开口部封闭的第一盖部件。第一开口部以与单电池的层叠方向上的层叠体的一面相对的方式被定位。第一盖部件构成为，在电池壳体的内部压力比大气压低的情况下，在维持着封闭的状态下变形，与层叠体的一面抵接，将基于大气压与电池壳体的内部压力的压差的压力施加到抵接的面。
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公开(公告)号：CN108140802A
公开(公告)日：2018-06-08
申请号：CN201680061962.5
申请日：2016-09-21
Applicant: 日产自动车株式会社
IPC: H01M4/02 , H01G11/26 , H01G11/28 , H01G11/68 , H01G11/70 , H01G11/86 , H01M4/04 , H01M4/13 , H01M4/139 , H01M4/66 , H01M4/70
Abstract: 提供一种可能减低树脂集电体和电极之间的接触电阻的电极及其制造方法。本发明的电极，其包括：含有高分子材料和导电性填料的正极集电体11、以及与所述树脂集电体相邻配置的正极活性物质层13、以及正极集电体的与正极活性物质层接触的面上形成有凹凸形状11c，所述凹凸形状11c与形成于正极活物质层的与正极集电体相接触的面上的凹凸形状13c对应，其中，正极集电体的凹凸形状中，与导电性填料电接触的正极导电性部件14的至少一部分越过正极集电体的表面而存在于正极集电体的内部。
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公开(公告)号：CN101313434B
公开(公告)日：2010-10-06
申请号：CN200680043989.8
申请日：2006-11-09
Applicant: 日产自动车株式会社
CPC classification number: H01M2/18 , H01M4/131 , H01M4/133 , H01M10/0418 , H01M10/0525 , H01M10/058 , H01M2010/4292 , Y02E60/122 , Y02T10/7011
Abstract: 双极电池，其具有：双极电极，其在集电体的一面形成正极活性物质层12、在另一面形成负极活性物质层13而形成；隔膜14，其与前述双极电极交替层叠地形成，在包含相邻的前述正极活性物质层12、前述隔膜14、以及前述负极活性物质层13构成的单电池层15中，前述隔膜14的厚度相对于前述正极活性物质层12的厚度为0.68倍以上、不足1.0倍，相对于前述负极活性物质层13的厚度为0.68倍以上、不足1.0倍。
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公开(公告)号：CN101312245B
公开(公告)日：2010-07-28
申请号：CN200810098301.7
申请日：2008-05-23
Applicant: 日产自动车株式会社
CPC classification number: Y02T10/7005
Abstract: 一种非水溶剂二次电池用集电体及使用该集电体的电极和电池。该集电体包括：第一金属层；第二金属层，其堆叠在第一金属层的表面上；以及由与构成所述第二金属层的金属相同的金属构成的金属层，该金属层形成在所述第一金属层的相对于堆叠所述第二金属层的表面的背面上，该集电体被构造成第一金属层的杨氏模量(E1)、维氏硬度(HV1)和厚度(T1)以及第二金属层的杨氏模量(E2)、维氏硬度(HV2)和厚度(T2)满足以下表达式：(E1＞E2或HV1＞HV2)；且T1＜T2。
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公开(公告)号：CN101192684A
公开(公告)日：2008-06-04
申请号：CN200710187798.5
申请日：2007-11-30
Applicant: 日产自动车株式会社
Abstract: 在此示教被构造成使引入的气泡最少化的双极性电池及该电池的制造方法。一个双极性电池包括电解质层，该电解质层包括具有渗透性以使电解质可以渗透其中的隔板，在该双极性电极中，在集电极的一侧形成阴极而在集电极的另一侧形成阳极。通过相互堆叠电解质层形成层叠体。层叠体的电解质层具有重叠的隔板层。
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