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公开(公告)号：CN101926027A
公开(公告)日：2010-12-22
申请号：CN200980102955.5
申请日：2009-01-30
申请人： NEC能源元器件株式会社 , 日产自动车株式会社
CPC分类号： H01M2/36 , H01G9/08 , H01G9/14 , H01G9/155 , H01M2/0217 , H01M2/0275 , H01M2/0277 , H01M2/0287 , Y02E60/13 , Y10T29/49115 , Y10T29/53135
摘要： 在真空容器(2)中，容纳电池元件(11)并具有开口(12a)的袋状层压膜(12)在与电池元件(11)的两个主表面(11a)相对应的位置处被挤压，且电池元件(11)具有经由分离器堆叠的正极层和负极层。真空容器(2)中的压力被减小。在保持真空容器(2)中的压力减小的情况下通过开口(12a)将电解溶液(20)从电解溶液供应管线(4)灌注到袋状层压膜(12)中，直到整个电池元件(11)浸没在电解溶液(20)中。增加真空容器(2)中被减小的压力，以使电池元件(11)通过压差吸收电解溶液(20)。
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公开(公告)号：CN101192684A
公开(公告)日：2008-06-04
申请号：CN200710187798.5
申请日：2007-11-30
申请人： 日产自动车株式会社
摘要： 在此示教被构造成使引入的气泡最少化的双极性电池及该电池的制造方法。一个双极性电池包括电解质层，该电解质层包括具有渗透性以使电解质可以渗透其中的隔板，在该双极性电极中，在集电极的一侧形成阴极而在集电极的另一侧形成阳极。通过相互堆叠电解质层形成层叠体。层叠体的电解质层具有重叠的隔板层。
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公开(公告)号：CN1845360A
公开(公告)日：2006-10-11
申请号：CN200610072650.2
申请日：2006-04-07
申请人： 日产自动车株式会社
CPC分类号： H01M2/20 , B60L3/0046 , B60L11/1822 , B60L11/1855 , B60L11/1864 , B60L11/1874 , B60L11/1879 , B60L2200/26 , H01M2/24 , H01M2/30 , H01M6/46 , H01M10/04 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/647 , H01M10/6561 , Y02T10/7005 , Y02T10/7061 , Y02T10/7072 , Y02T90/124 , Y02T90/14 , Y10T29/49108 , Y10T29/4911
摘要： 本发明提供一种可以简化其确立电连接的作业的电池组件及电池组。电池组件(20)包括：扁平型电池(28)；收容扁平型电池并被贯穿螺栓(31)贯穿的组件外壳(23)；同轴配置在贯穿螺栓外周、并电连接于外部端子或其他电池组件的导电性套环(42)；配置在导电性套环的外周、并使扁平型电池与导电性套环电连接的端子(41)。导电性套环与贯穿螺栓接触，而与贯穿螺栓电连接，扁平型电池通过导电性套环和贯穿螺栓与外部端子或其他电池组件电连接。
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公开(公告)号：CN101836323B
公开(公告)日：2012-12-05
申请号：CN200880113058.X
申请日：2008-10-20
申请人： 日产自动车株式会社
IPC分类号： H01M10/40
CPC分类号： H01M10/044 , H01M2/1673 , H01M2/1686 , H01M4/13 , H01M4/139 , H01M2300/0085 , Y10T29/49108 , Y10T29/4911 , Y10T29/49115
摘要： 当制造双极型电池时，首先制备双极型电极和隔离体。然后，向正极和负极中的一个电极(例如，正极)涂敷使得在该一个电极的表面上露出的量的电解质。之后，在涂敷有电解质的该一个电极的表面上配置隔离体，由此形成子组单元。之后，层叠多个子组单元，并且使涂敷至该一个电极的电解质通过隔离体渗透到另一个电极，由此形成组合单元。
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公开(公告)号：CN101192684B
公开(公告)日：2010-08-11
申请号：CN200710187798.5
申请日：2007-11-30
申请人： 日产自动车株式会社
摘要： 在此示教被构造成使引入的气泡最少化的双极性电池及该电池的制造方法。一个双极性电池包括电解质层，该电解质层包括具有渗透性以使电解质可以渗透其中的多个隔板，在该双极性电极中，在集电极的一侧形成阴极而在集电极的另一侧形成阳极。通过相互堆叠电解质层形成层叠体。层叠体的电解质层具有重叠的隔板层。
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公开(公告)号：CN101523655A
公开(公告)日：2009-09-02
申请号：CN200780036195.3
申请日：2007-11-22
申请人： 日产自动车株式会社
IPC分类号： H01M10/04
CPC分类号： H01M10/044 , H01M4/131 , H01M4/133 , H01M4/8631 , H01M10/0404 , H01M10/052 , H01M10/0565 , H01M10/058 , H01M10/0585 , H01M2010/0495 , Y02T10/7011 , Y10T29/10 , Y10T29/49108 , Y10T29/49115
摘要： 公开了能够抑制气泡的引入从而产生优异的电池性能的双极性电池的制造设备和制造方法。公开了一种双极性电池，主要涉及电解质层的制备，该双极性电池包括：渗透性隔离体，使得电解质能够浸透到该隔离体中；以及双极性电极，在该双极性电极中，在集电体的一侧形成负极并且在集电体的另一侧形成正极。然后，彼此堆叠电解质层。当电解质层被设置到双极性电极时，经由隔离体将电解质层中的气泡从隔离体的一侧向另一侧排出。
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公开(公告)号：CN108352469A
公开(公告)日：2018-07-31
申请号：CN201580084024.2
申请日：2015-10-22
申请人： 日产自动车株式会社
摘要： (课题)提供一种谋求了薄型化、小型化的组电池。(解决手段)本发明的组电池(100)是通过层叠多个电池组件(100M、100N)而构成的，该电池组件(100M、100N)包括：至少一对单电池(110)，其在厚度方向上层叠，包括具有发电元件(111)且形成为扁平的电池主体(110H)和自电池主体导出的电极片(113)；以及绝缘性的隔件(121)，其配设于层叠的一对单电池的电极片之间。在本发明中，隔件保持一对单电池的组件内电极片(114)，被保持的一对单电池在电池组件内被电连接，将相邻的电池组件彼此电连接的一对组件内电极片的顶端部(115a)在隔件的面中、位于与电池主体相反的一侧的面侧被沿着电池组件的层叠方向弯折，且弯折的部分彼此电连接。
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公开(公告)号：CN101202365B
公开(公告)日：2010-10-06
申请号：CN200710199016.X
申请日：2007-12-07
申请人： 日产自动车株式会社
摘要： 本发明提供一种可以抑制气泡混入、且电池性能优良的双极性电池、双极性电池部件及其制造方法。双极性电池包括电池元件、填充部(20)和排气部(32)；上述电池元件是隔着隔板层叠了多个双极性电极而成的，该双极性电极在集电体(111)的一面形成有正极，在其另一面形成有负极；该部件是填充部，上述填充部(20)在集电体和隔板之间配置有填充材料(114)，从而由该填充材料至少将正极的周围及负极的周围包围住；上述排气部(32)设于填充部上，在层叠双极性电极时，上述排气部(32)将残留于由集电体、隔板、及填充材料围成的内部空间中的气泡排出到内部空间的外部。
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公开(公告)号：CN101202363B
公开(公告)日：2010-06-02
申请号：CN200710187799.X
申请日：2007-11-30
申请人： 日产自动车株式会社
摘要： 提供一种双极性电池以及组电池，能够抑制电池元件中的电流密度的偏差。双极性电池具有交替层叠双极性电极和电解质层的电池元件(30)、和电气连接到电池元件的各个末端从而取出沿面方向流过的电流的正负端子(51、52)。在双极性电池中，正负端子中的沿与前述电池元件对应的区域的面方向流过的电流的电气电阻(R3)，比正负端子间的沿层叠方向流过的电流的电气电阻的总和(R1+R2)小。
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公开(公告)号：CN100544071C
公开(公告)日：2009-09-23
申请号：CN200610072650.2
申请日：2006-04-07
申请人： 日产自动车株式会社
CPC分类号： H01M2/20 , B60L3/0046 , B60L11/1822 , B60L11/1855 , B60L11/1864 , B60L11/1874 , B60L11/1879 , B60L2200/26 , H01M2/24 , H01M2/30 , H01M6/46 , H01M10/04 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/647 , H01M10/6561 , Y02T10/7005 , Y02T10/7061 , Y02T10/7072 , Y02T90/124 , Y02T90/14 , Y10T29/49108 , Y10T29/4911
摘要： 本发明提供一种可以简化其确立电连接的作业的电池组件及电池组。电池组件(20)包括：扁平型电池(28)；收容扁平型电池并被贯穿螺栓(31)贯穿的组件外壳(23)；同轴配置在贯穿螺栓外周、并电连接于外部端子或其他电池组件的导电性套环(42)；配置在导电性套环的外周、并使扁平型电池与导电性套环电连接的端子(41)。导电性套环与贯穿螺栓接触，而与贯穿螺栓电连接，扁平型电池通过导电性套环和贯穿螺栓与外部端子或其他电池组件电连接。
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