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公开(公告)号：CN212470325U
公开(公告)日：2021-02-05
申请号：CN202020495743.1
申请日：2020-04-08
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司 , 一汽模具制造有限公司
Abstract: 本实用新型属于焊装夹具技术领域，具体的说是一种焊装夹具单元装配专用旋转工作台。该工作台包括转盘、轴承、中心轴、盖板、基板、导轮支座、销轴、导轮、手动夹紧组件和尼龙压块。目前，焊装夹具单元的安装没有专用工作台，钳工在工作时需要始终用一只手将单元支座紧紧扶住，用另一只手完成支座上连接件、定位块等的安装工作。采用这种工作方式不仅劳动强度大，而且限制了装配效率的提高。本实用新型不仅能够帮助夹具装配钳工快速、省力地完成焊装夹具单元的安装，并且对于不同标准的焊装夹具单元的安装具备较广泛的适用性，降低夹具装配工人的劳动强度，提高其工作效率，结构简单，易于操作且适应性强。
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公开(公告)号：CN215854914U
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202121044934.7
申请日：2021-05-17
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司 , 一汽模具制造有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种自平衡气动升降装置，属于汽车焊装技术领域，包括举升托架、两个气缸及两个基座，所述气缸及基座分别位于举升托架的左右两端下方，气缸固定在基座上，气缸的活塞杆末端与举升托架的两端底部连接；举升托架的两端底部均连接有滑块，与滑块配套的轨道通过螺钉紧固在方刚支座上，所述方刚支座固定在基座上。本实用新型提供的一种自平衡气动升降装置，能够帮助辊床完成车身载体的平衡升降，运动平稳，有自动补偿机构，且结构简单、造价低廉、可靠性高。本实用新型的一种自平衡气动升降装置可用于汽车焊装辊床输送线滑橇或者随行夹具的升降，也可用于其它的需要平稳升降的应用场合。
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公开(公告)号：CN215846628U
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202122059207.4
申请日：2021-08-30
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司 , 一汽模具制造有限公司
IPC: B23K37/04
Abstract: 本实用新型属于汽车车身主焊线预装技术领域，具体涉及一种可自锁的活动定位装置；其中机架上设有支撑装置和脚踏装置，一个支撑装置和脚踏装置之间以及两个支撑装置之间均通过曲柄连杆机构连接；支撑装置中第三销座固定在机架上，铰链安装板左端通过销轴连接在第三销座上，右端通过销轴连接在第一连杆顶端，第一连杆通过销轴与曲柄连杆机构连接，安装座固定在铰链安装板顶部，支撑块和L型调整板的底部均通过调整垫片连接在安装座上，且支撑块的前端和右端分别通过调整垫片与L型调整板连接；本实用新型用于汽车车身主焊线手动上侧围预装，依靠脚踏动力，将侧围产品准确轻便的上到地板上；此装置结构简单，可靠性及定位准确性都很高。
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公开(公告)号：CN215665322U
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN202120953814.2
申请日：2021-05-07
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司 , 一汽模具制造有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种倾斜式积放上料设备，一号方钢支架、二号方钢支架、三号方钢支架分别通过螺栓固定在地面上，一号方钢支架及二号方钢支架的上面板处于同一倾斜面上，一号方钢支架高度高于二号方钢支架；下料滑轨机构两端分别固定在一号方钢支架与二号方钢支架上；一号双导杆气缸及二号双导杆气缸同时固定在三号方钢支架上，一号双导杆气缸及二号双导杆气缸分别设有挡块，挡块可在双导杆气缸作用下伸出下料滑轨机构，将下料滑轨机构从上料端至下料端依次分为积放区、准备位及下料位三个区域；积放区检测机构设置在积放区，准备位检测机构设置准备位，下料位检测机构设置在下料位；定位块组件设置在下料位末端。
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公开(公告)号：CN215658652U
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN202120555056.9
申请日：2021-03-18
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司 , 一汽模具制造有限公司
IPC: B23K37/04
Abstract: 本实用新型涉及汽车技术领域，尤其涉及一种翻转式焊装定位夹紧机构。该机构包括翻转单元、定位单元和夹紧单元；所述翻转单元放置在水平地面上；所述定位单元和夹紧单元固定在翻转单元上的定位夹紧连接板上；所述翻转单元中的翻转气缸带动定位夹紧连接板翻转；所述定位单元中的双导杆气缸带动定位块做直线运动；所述夹紧单元的夹紧气缸带动夹紧块将产品夹紧；所述夹紧块和定位块之间放置产品。本实用新型利用翻转单元实现定位夹紧机构的翻转，增加打开距离，实现夹具与车身产品完全分离，利用定位单元实现车身产品的空间定位，保证产品的定位精度，利用夹紧单元实现对车身产品的夹紧，保证车身产品在空间上的紧固状态，满足焊接要求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN212652929U
公开(公告)日：2021-03-05
申请号：CN202020645602.3
申请日：2020-04-26
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司 , 一汽模具制造有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种基于AGV传输式焊接岛快换夹具工作位精密定位锁紧装置，包括标准夹具基座、AGV、料口处AGV行走导向装置、夹具水平行走导向装置、夹具垂直下落导向定位锁紧装置；夹具垂直下落导向定位锁紧装置包括分别设置于AGV两侧的左、右导向定位锁紧结构；料口处AGV行走导向装置分别设置在AGV与左、右导向定位锁紧结构之间；标准夹具基座安装在夹具垂直下落导向定位锁紧装置上并位于AGV上方；夹具水平行走导向装置分别设置在标准夹具基座于左、右导向定位锁紧结构之间。
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公开(公告)号：CN212158596U
公开(公告)日：2020-12-15
申请号：CN202020495741.2
申请日：2020-04-08
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司 , 一汽模具制造有限公司
IPC: G01C15/00
Abstract: 本实用新型属于汽车技术领域，具体的说一种激光跟踪仪靶球位置标记工具。包括靶球托块、磁铁、支座、基板、压块和冲头；所述支座固定在基板的一端；所述靶球托块的下端镶嵌有磁铁；所述靶球托块中心的球窝放置激光跟踪仪靶球并且通过磁铁与靶球托块固定；所述靶球托块底部与压块的中间部位相接触；所述靶球托块的一端通过销和螺钉固定在支座上；所述压块的左、右两端通过两根平行的圆柱销与支座的两端连接；所述圆柱销的下端与支座过盈配合，上端与压块滑动配合；所述压块的底部装有冲头。本实用新型不仅能够帮助工人准确、快速地实现设备位置的标定，而且具有结构简单轻巧、操作简便、可靠耐用的优点，解决了传统标记方法效率低的缺点。
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公开(公告)号：CN218143899U
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202220409345.2
申请日：2022-02-28
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司 , 一汽模具制造有限公司
IPC: B65G25/06
Abstract: 本实用新型公开了一种剪刀式无动力物料传输设备，包括：支撑基座、导轨机构和滑移系统；支撑基座中，支撑框架与地脚板用配焊条焊接，地脚板通过化学锚栓将整个支撑基座水平固定在地面上；导轨机构由两条平行的长导轨和滑块组成，导轨与支撑基座通过螺栓连接，滑块与滑移系统通过螺栓连接，滑块带动滑移系统沿导轨长度方向在支撑基座上直线移动，导轨两端设有限位；滑移系统有两层方钢框架，上层框架连接被运输物料的定位支撑部件和操作手把，下层框架连接导轨滑块，两层框架间通过剪刀式机构和弹簧系统连接。本实用新型能够实现工位间物料运输，多用于人工搬运困难的中大型零件，低成本易操作，无需动力输入。
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公开(公告)号：CN216071862U
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN202121044900.8
申请日：2021-05-17
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司 , 一汽模具制造有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种抽屉式上料设备，包括：滑移基座、挡板系统、料件安装系统以及阀岛；滑移基座中，移动基板框架与固定支撑框架滑动连接，所述固定支撑框架前后两端设有电控夹紧机构；挡板系统中，翻转式挡板通过翻转摆架铰接在移动基板框架前端，固定支撑框架两端侧面分别设有限位轴，翻转摆架与对应的限位轴发生干涉并带动翻转式挡板垂直于移动基板框架或与移动基板框架前端外侧呈锐角；固定式挡板垂直固定在移动基板框架后端，在移动基板框架后端设有把手；料件安装系统中，料件定位机构可拆卸地组合安装在移动基板框架上，检测开关支架与料件摆放层一一对应设置。本实用新型能够实现自动化安全上料，占地空间小，成本低且易操作。
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公开(公告)号：CN212470343U
公开(公告)日：2021-02-05
申请号：CN202020806201.1
申请日：2020-05-15
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司 , 一汽模具制造有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种新型车身定位装置，属于白车身焊装生产线技术领域，包括四个滑撬定位装置、四个监测装置及两个地面连接装置，所述两个地面连接装置平行放置，所述四个滑撬定位装置分别固定在两个地面连接装置的支板的两端，所述四个监测装置分别固定在地面连接装置的支板的一端及中间位置，用于拍摄车身上的RPS孔的位置。该定位装置可适用于各种车型，都可以实现焊接；同时滚床不需要进行Z方向的运动，夹具的动作顺序也大大简化，省出了更多的时间，企业投入的成本降低，能源消耗更少，综上所述，该定位装置可以提高焊装生产线的柔性水平，缩短车身生产周期，降低成本和减少能源消耗。
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