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公开(公告)号：CN116026693A
公开(公告)日：2023-04-28
申请号：CN202211380281.9
申请日：2023-02-17
Applicant: 河南工业大学 , 高速铁路建造技术国家工程研究中心
Abstract: 本发明公开了一种确定循环拉荷载作用下混凝土氯离子传输性能的试验装置及方法，涉及混凝土耐久性试验设备和方法，包括加载装置、氯盐溶液箱以及混凝土氯离子传输性能试验和分析方法；加载装置借助万能试验机对混凝土试件施加循环轴拉荷载，使混凝土构件在拉荷载作用过程中可以均匀受力，不发生偏心受力；氯盐溶液箱安装于混凝土试件的侧面，用于为氯盐侵蚀试验提供一种一维侵蚀环境。本发明提出的混凝土结构氯盐侵蚀与循环拉荷载耦合作用下的新型试验装置及方法，避免了一般混凝土氯离子渗透性试验装置因施加循环拉荷载导致的装置锈蚀问题，解决了不能模拟在役混凝土构件实际受荷问题，可以更准确地揭示循环拉荷载作用下混凝土氯离子传输性能演变规律。
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公开(公告)号：CN115893899A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202211635029.8
申请日：2022-12-19
Applicant: 安徽中铁工程材料科技有限公司 , 高速铁路建造技术国家工程研究中心 , 中铁四局集团有限公司 , 云南中铁新材料科技有限公司
Inventor： 范冬冬 , 林春红 , 马腾飞 , 朱宗建 , 黄海 , 汪志勇 , 李瑞一 , 汪春满 , 李双 , 余锦南 , 张学亮 , 于春松 , 马亮东 , 张齐鑫 , 孔云 , 元强 , 路景海
IPC: C04B24/12 , C04B103/12
Abstract: 本发明涉及建筑材料技术领域，具体公开一种防冻无碱液体速凝剂及其制备方法和应用。所述防冻无碱液体速凝剂包括如下质量百分比的组分：铝盐50％‑65％，抑制无机酸剂2％‑4％，有机酸抑制剂2％‑4％，络合稳定剂8％‑12％，pH调节剂3％‑5％，余量为水。本发明通过限定特定的铝盐组分、络合稳定剂和pH调节剂，结合各组分特定的配比，制备出的防冻无碱液体速凝剂，可满足在高海拔、低压负温条件下隧道施工的要求，具有低温低压稳定性好、施工混凝土凝结时间优异、喷射施工回弹量低、水泥适应性广和低温早期强度高等优点。
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公开(公告)号：CN115717045A
公开(公告)日：2023-02-28
申请号：CN202211361921.1
申请日：2022-11-02
Applicant: 中铁四局集团有限公司 , 安徽中铁工程材料科技有限公司 , 高速铁路建造技术国家工程研究中心 , 中国中铁股份有限公司
IPC: C09J163/00 , C04B41/63 , C09J11/04 , C09J11/00
Abstract: 本发明公开了一种混凝土裂缝修复材料及其制备方法，其由A组分和B组分混合制备而成，其中：A组分为水性环氧树脂乳液与菌液的混合液，B组分为环氧树脂固化剂与矿化液的混合液；所述矿化液是由钙源和尿素混合而成。本发明使用微生物诱导生成碳酸钙技术与水性环氧树脂材料复合使用，所生成的碳酸钙可一定程度上减弱水性环氧树脂修补后产生的体积收缩。并可避免大量固体颗粒加入水性环氧树脂乳液中造成的粘度增大，渗透性降低的技术问题。
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公开(公告)号：CN115081211B
公开(公告)日：2023-02-07
申请号：CN202210700610.7
申请日：2022-06-20
Applicant: 中南大学 , 高速铁路建造技术国家工程研究中心
IPC: G06F30/20
Abstract: 本发明提供了一种既有铁路线路平面的自适应整体恢复方法，对以直线为主、以曲线为主的不同线形，进行自适应分段及动态自适应恢复，首次提出了针对不同线形采用不同方法的自适应思想，可以适用各种既有铁路线形，并通过区段拟合以及优化拟合得到了自适应整体恢复方法。本发明提供的自适应整体恢复方法具有优化效果好、计算难度小且收敛速度快的特点，能够良好的适用于铁路线路平面的恢复应用。
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公开(公告)号：CN115639139A
公开(公告)日：2023-01-24
申请号：CN202211553544.1
申请日：2022-12-06
Applicant: 高速铁路建造技术国家工程研究中心 , 中铁十局集团青岛工程有限公司 , 中南大学 , 湖南铁院土木工程检测有限公司
IPC: G01N17/00
Abstract: 一种周期浸泡应力腐蚀试验装置及方法，该装置包括可调节支架、杠杆式加载系统和可自动周期升降腐蚀液箱；可调节支架包括支撑管、水平横杆、可调节支杆和定滑轮；杠杆式加载系统包括杠杆式加载杆、连接线和配重块；可自动周期升降腐蚀液箱包括腐蚀液箱、腐蚀液和偏心轮系统。本发明还包括一种利用所述装置实施的周期浸泡应力腐蚀方法。该装置通过杠杆式加载杆施加弯矩，在试样内引入应力，通过偏心轮系统实现试样的循环浸泡，可模拟周期交替应力腐蚀过程，试样尺寸和应力大小、循环浸泡速率均可调节，具有简便易行、经济高效等优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115450326A
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202211325766.8
申请日：2022-10-27
Applicant: 中南大学 , 高速铁路建造技术国家工程研究中心
Abstract: 一种顶推滑块式可拆装模块钢结构节点及其施工方法，该节点包括上模块柱、下模块柱、水平连接板、顶推滑块系统和顶紧螺栓；顶推滑块系统包括侧滑块、顶推滑块、铰接框和弹簧；顶紧螺栓通过上模块柱侧壁的螺栓孔拧入，全部拧入时推动顶推滑块向内滑动，顶推滑块推动铰接框变形，铰接框两侧端部顶推侧滑块向两侧滑动，实现对上模块柱的底封板的嵌固，此时弹簧伸长，存在张拉力；进行模块节点拆卸时，拧松并取下顶紧螺栓，侧滑块受弹簧张拉力牵引向内滑动，解除对上模块柱的底封板的嵌固。本发明还包括一种所述顶推滑块式可拆装模块钢结构节点的施工方法。该节点现场拼接施工方便快捷，可灵活拆装。
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公开(公告)号：CN115160841A
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202210856916.1
申请日：2022-07-20
Applicant: 高速铁路建造技术国家工程研究中心 , 中铁四局集团有限公司 , 安徽中铁工程材料科技有限公司
IPC: C09D4/00 , C09D183/04 , C09D7/62 , E04G21/00
Abstract: 本发明公开了一种混凝土防护材料及其制备和施工方法，其由50‑90％的A组分和10‑50％的B组分按照质量百分数组成，其中：所述A组分由有机硅30‑65％、纳米二氧化硅2‑5％和余量的有机溶剂按照重量百分数制备而成；所述B组分由有机碱20‑50％和余量的水按照重量百分数制备而成。本发明不仅能够在混凝土表层毛细孔道内形成具有增强效果的纳米颗粒，而且还能使混凝土表层达到超疏水的技术效果。
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公开(公告)号：CN119579185A
公开(公告)日：2025-03-07
申请号：CN202411335455.9
申请日：2024-09-24
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司 , 高速铁路建造技术国家工程研究中心
Abstract: 本发明提供了一种铁路轨道全生命周期碳排放计算方法及装置，涉及碳排放管理技术领域，包括根据生产资料依次计算钢轨工程物化阶段、轨道板物化阶段、施工建造阶段以及拆除回收阶段的碳排放量；根据生产资料计算得到养护维修阶段在基准年限的基础碳排放量；将养护维修阶段划分为多个远期时间节点，对全部远期时间节点的碳排放量求和得到养护维修阶段的碳排放量；由钢轨工程物化阶段、轨道板物化阶段、施工建造阶段、养护维修阶段和拆除回收阶段的总和得到铁路轨道工程生命周期的碳排放总量，本发明有助于更准确地预测铁路轨道系统所产生的碳排放量，为碳减排目标制定和管理决策提供更有力的支持。
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公开(公告)号：CN119479198A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411613581.6
申请日：2024-11-13
Applicant: 中南大学 , 高速铁路建造技术国家工程研究中心 , 中铁科学研究院集团有限公司
Abstract: 本发明提供基于物理模型的边坡监测系统，涉及边坡物理测试分析技术领域，I PC分类号属于G01N，本发明通过测定地面材料包括的土壤类型、地质材料特征、植物根系状态数据，显著提升了风险区域的监测与评估能力；系统结合历史滑坡断层数据与风险区域划分，能够动态生成警戒阈值，确保对边坡失稳的实时预测；此外，针对植物根系状态的综合分析，通过生成根系评价指数，系统能量化根系对边坡稳定性的影响；阈值校准单元提供动态的警戒阈值调整策略，确保实时反映边坡的稳定状态；同时，系统通过生成失稳滑坡评价指数，能够做到更为精准的风险评估，进而提升边坡监测的效率与可靠性。
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公开(公告)号：CN117775040B
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202311850088.1
申请日：2023-12-29
Applicant: 高速铁路建造技术国家工程研究中心 , 中国中铁股份有限公司 , 中南大学
Abstract: 本发明提供了展翼式高铁轨道板病害检测车，涉及高铁轨道板病害检测技术领域。该检测车包括车体、伸展驱动机构、升降机构、第一检测组件和第二检测组件；所述伸展驱动机构的数量为两组且对称设置在车体运动方向的两侧；所述第一检测组件的数量为两组且对称设置在所述车体的两侧，两组所述第一检测组件分别与所述车体两侧的所述伸展驱动机构连接；所述升降机构的数量为两组且沿所述车体运动方向对称设置在所述车体底部的两侧；所述第二检测组件的数量为两组，且与所述升降机构一一对应设置。本发明能够扩大单次轨道板病害检测范围、便于在营在建轨道板检测使用且检测高效智能。
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