-
公开(公告)号：CN204237478U
公开(公告)日：2015-04-01
申请号：CN201420619062.6
申请日：2014-10-23
Applicant: 三菱重工业株式会社
IPC: B66C23/86
Abstract: 提供一种甲板起重机，其具备回旋支柱，在所述回旋支柱内设有油箱以及液压流路构成装置，其特征在于，所述油箱在所述回旋支柱内被设置于比所述液压流路构成装置高的位置。由此，能够利用水头压力使工作油顺畅地在液压流路中流通，因此不需要设置增压泵。由于没有增压泵，所以能够减小占用空间、降低成本，而且由于不存在增压泵，所以没有因缺油而对增压泵施加负压的顾虑。另外，这种设置构造简单，可靠性高。
-
公开(公告)号：CN204237477U
公开(公告)日：2015-04-01
申请号：CN201420617691.5
申请日：2014-10-23
Applicant: 三菱重工业株式会社
Abstract: 提供一种甲板起重机，其包括：固定支柱，其作为甲板起重机的基座而被固定安装于船舶的甲板；回旋支柱，其安装在所述固定支柱的上方；悬臂，其从所述回旋支柱向侧方伸出；回旋轮，其设置于所述固定支柱与所述回旋支柱之间，所述回旋轮包括：外圈，其结合于所述回旋支柱；内圈，其结合于所述固定支柱；以及球，其由所述外圈和所述内圈夹持，其特征在于，所述球呈上下两列配置并分别沿周向配置。由此能够减轻由屈体现象导致的球的磨损，使得回旋轮的寿命大大增加。
-
公开(公告)号：CN204237466U
公开(公告)日：2015-04-01
申请号：CN201420617692.X
申请日：2014-10-23
Applicant: 三菱重工业株式会社
Abstract: 提供一种甲板起重机，其具备液压泵单元，所述液压泵单元包括:固定在所述甲板起重机的回旋支柱内的电动机、与所述电动机的输出轴连结的联轴节、以及与所述联轴节连结的液压泵，其特征在于，在所述电动机的下方配置所述联轴节，且在所述联轴节的下方连结所述液压泵，由此构成纵置的液压泵单元。通过采用纵向配置的联轴节将电动机与其下方的液压泵连结起来，由此能够减小占用的空间，能够确保电动机的输出轴与两侧的液压泵的输入轴的对接，便于维护。
-
公开(公告)号：CN204224136U
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN201420617649.3
申请日：2014-10-23
Applicant: 三菱重工业株式会社
Abstract: 提供一种甲板起重机，其具备回旋支柱，在所述回旋支柱的前面壁设有操作室，所述操作室内具有操作所述甲板起重机进行动作的手柄，所述回旋支柱中内置有控制所述甲板起重机的液压系统中工作油的流向的控制阀，其特征在于，所述手柄与所述控制阀通过机械连杆机构连接。由于采用金属制的机械连杆机构连接手柄与控制阀，因此，经年劣化少，即便长期使用，机械连杆机构也很难被拉伸，不易老化损坏，可靠性非常高。
-
公开(公告)号：CN203804678U
公开(公告)日：2014-09-03
申请号：CN201420128350.1
申请日：2014-03-20
Applicant: 三菱重工业株式会社
Inventor： 小泽善治
Abstract: 本实用新型提供一种冷却液箱，能够容易地将储存的冷却液内沉淀及悬浮的杂质清理干净。一种冷却液箱（2），在箱主体（20）内配置隔板（42、52、62、63），储存于箱主体（20）内的冷却液（C）依次通过隔板（42、52、63）而流动，从而将混入冷却液（C）内的杂质从该冷却液分离除去，其中，具备安装于箱主体（20）的上端部的上表面盖（41、51），在该上表面盖（41、51）上形成嵌入箱主体（20）内的隔板（42、52）。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN203804563U
公开(公告)日：2014-09-03
申请号：CN201420128541.8
申请日：2014-03-20
Applicant: 三菱重工业株式会社
Inventor： 小泽善治
IPC: B23Q1/01
Abstract: 本实用新型提供一种能够以简单的构成防止支柱的向前方的倾倒的防支柱倾倒构造。所述防支柱倾倒构造具备垂直地竖直设置的支柱（14）、在上部载置有支柱（14）的侧床身（13a、13b）、可移动地支承于支柱（14）的前表面（14d）的移动体（15、16、17、18），在侧床身（13a、13b）上设置防止该侧床身（13a、13b）及支柱（14）的向前方的倾倒的加强肋（21～23）。
-
公开(公告)号：CN203137593U
公开(公告)日：2013-08-21
申请号：CN201220717512.6
申请日：2012-12-21
Applicant: 三菱重工业株式会社
Inventor： 内田正隆
CPC classification number: A47F5/00 , A47B96/02 , H01M2/1022 , H01M2/1072
Abstract: 本实用新型提供一种收纳装置，无需采用划分构件或卡止构件，而能够将收纳物适当地配置在架板上，并且即便由于振动或倾斜也能够适当地对收纳物进行收纳。具有：具备在配置预定位置形成有凹部的架板的收纳架；配置在所述配置预定位置，且具有与所述凹部实质上没有松动地嵌合的凸部的收纳物。
-
公开(公告)号：CN203085688U
公开(公告)日：2013-07-24
申请号：CN201190000146.6
申请日：2011-02-15
Applicant: 三菱重工业株式会社
Inventor： 智叶大介
CPC classification number: H01M2/22 , H01M2/024 , H01M2/0434 , H01M2/266 , H01M10/0404 , H01M10/0413 , H01M10/0468 , H01M10/049 , H01M10/052 , Y10T29/53135
Abstract: 一种二次电池及二次电池制造装置，该二次电池具有：将正极板和负极板隔着隔板交替层叠而成的电极体；收容所述电极体的壳体；设有正极端子及负极端子，并与所述壳体嵌合的盖，所述正极板具备：大致板状的正极主体部；相对于所述正极板的重心线呈线对称地配置并与所述正极主体部及所述正极端子连接的第一接头，所述负极板具备：大致板状的负极主体部；相对于所述负极板的重心线呈线对称地配置并与所述负极主体部及所述负极端子连接的第二接头，所述第一及第二接头配置在当所述层叠时相互不重叠的位置。
-
公开(公告)号：CN203055998U
公开(公告)日：2013-07-10
申请号：CN201190000405.5
申请日：2011-09-14
Applicant: 三菱重工业株式会社
Inventor： 内田正隆
CPC classification number: H01M2/1077 , H01M2/1083
Abstract: 本实用新型提供一种电池装置，电池装置（1）包括：具有从一个端面（12a）突出的一对电极端子（2）的多个单电池（3）；外壳本体（17），具有形成于下部的开口部（17a）及用于封闭上部的顶板（22），以一对电极端子朝向上方的方式从开口部插入并收纳单电池；临时推压部（5），能够对单电池以收纳于外壳本体的状态进行支撑；端子连接部件（6），设置于顶板的内表面，与收纳在外壳本体中的单电池的一对电极端子抵接，并能够使相邻的单电池彼此的电极端子电连接；盖部（18），具有在封闭开口部的状态下对单电池向上方施力而使电极端子与端子连接部件抵接的电池施力部件（34），且可开闭地设于开口部上。
-
公开(公告)号：CN202883515U
公开(公告)日：2013-04-17
申请号：CN201220495319.2
申请日：2012-09-26
Applicant: 三菱重工塑胶科技股份有限公司 , 三菱重工业株式会社
CPC classification number: F15B1/26 , B29C45/03 , B65D25/00 , Y10T137/86187
Abstract: 本实用型新的工作油存储装置和挤出成形装置具有连接箱，该连接箱把副油箱的存储区域划分成包含连结管的流路开口部的第一区域和第一区域以外的第二区域，连接箱具有内部区域连通部，该内部区域连通部把第一区域和第二区域连通，并产生与连结管的压力损失同等或比所述压力损失大的压力损失，第二回油配管使流路出口面向第一区域内地与副油箱连接。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
7361
records
(took 0.07 seconds)
