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公开(公告)号：CN210686136U
公开(公告)日：2020-06-05
申请号：CN201921544299.1
申请日：2019-09-17
Applicant: 平原滤清器有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种由整车ECU控制泵工作的电动集成油水分离器总成，包括油水分离器组件，油水分离器组件向下连接有沉淀杯组件，沉淀杯组件连接有水位传感器组件，水位传感器组件具有用于连接车载电路的第一接插件；油水分离器组件向上连接有电动泵组件，电动泵组件连接有用于连接车载电路的第二接插件，第二接插件包括有用于连接车载电路的电源正极的插接件正极、用于连接车载电路的电源负极的插接件负极以及用于连接车载电路的车载ECU的信号输入端。本实用新型能够彻底避免电动泵只能定时关闭造成的发动机启动后电动泵泵油压力不稳定造成系统油压不稳引起的发动机故障，既提高客户满意度，又减少滤清器厂家的售后损失，具有积极的市场价值。
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公开(公告)号：CN208456743U
公开(公告)日：2019-02-01
申请号：CN201820860957.7
申请日：2018-06-05
Applicant: 郭步春
Inventor： 郭步春
Abstract: 本实用新型公开了一种长效预滤双级滤清器，属于汽车配件领域，采用的技术方案为：其结构包括壳体，壳体内设置有上端盖和下端盖，上端盖和下端盖之间设置有支撑中心管，所述支撑中心管内设置有滤网骨架，滤网骨架表面设置有滤网；滤网骨架下方设置有内置储水杯，内置储水杯的上端开口处位于滤网下方，内置储水杯下端设置有水位传感器，水位传感器位于内置储水杯内且水位传感器下方设置有集结水放水阀，集结水放水阀位于壳体外部的下端；由上端盖、下端盖、支撑中心管以及壳体组成的空腔内设置有滤芯。本实用新型能够充分过滤游离水和乳化水并及时的排出游离水，避免影响滤清器的过滤效果。
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公开(公告)号：CN216309126U
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202122766431.7
申请日：2021-11-12
Applicant: 平原滤清器有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种具备导静电功能的水位传感器，包括绝缘外壳，绝缘外壳内设有电路板，电路板连接两根以上的水位检测探针并连接若干根导线，若干根导线中包括一根接地线；各导线均与一接插件相连接，接插件用于与车载电路相连接；接地线连接有导静电专用线，导静电专用线连接有接触片，接触片用于与滤清器外壳固定连接。本实用新型还提供了一种与上述具备导静电功能的水位传感器相配合使用的滤清器。本实用新型通过导静电专用线和接触片，将滤清器外壳与水位传感器固有的接地线相接，为滤清器积累的静电提供一个新的接地良好的释放通路，不依赖于滤清器的安装支架，即便安装支架与滤清器或其接地线接触不良，也能顺利释放滤清器处积累的静电。
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公开(公告)号：CN215890273U
公开(公告)日：2022-02-22
申请号：CN202121863901.5
申请日：2021-08-10
Applicant: 淄博盛鼎瑞电器科技有限公司
Inventor： 陈绍英
Abstract: 本实用新型涉及燃油滤清器领域，具体是一种设有双积水室的长效滤清器，包括滤桶和设在滤桶内部的滤芯总成，所述滤芯总成包括滤芯骨架、滤芯、内分水网，所述滤芯和内分水网均安装在滤芯骨架上，所述滤芯套设在内分水网的外部，所述滤芯与滤桶之间形成外分离腔，所述滤芯与内分水网之间形成内分离腔；所述滤桶内设有相对独立的第一积水室和第二积水室，所述第一积水室和第二积水室均位于滤芯总成的下方，所述外分离腔与第一积水室连通，所述内分离腔与第二积水室连通。本实用新型通过设置双积水室，使滤芯与滤桶之间不积水，以提高滤芯的过滤效率，延长滤芯的使用寿命，保证发动机在寒冷环境中的启动和运行。
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公开(公告)号：CN214344923U
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202023336207.6
申请日：2020-12-31
Applicant: 上海索菲玛汽车滤清器有限公司
Inventor： 乔基奥·基隆迪
IPC: B01D36/00 , B01D29/11 , B01D17/022 , B01D17/025 , F02M37/24 , F02M37/26
Abstract: 本实用新型涉及一种疏水层支撑架、疏水层组件以及燃油滤清器，疏水层支撑架包括：环形支撑壁，具有镂空结构；以及第一环形件，与环形支撑壁的底部边缘连接，第一环形件包括沿轴向延伸的第一环状密封部，第一环状密封部具有第一内径，第一内径与传感器柱底部的第二环状密封部的第一外径相同。本实用新型的技术方案能够提升疏水层的疏水效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN212202310U
公开(公告)日：2020-12-22
申请号：CN202020402388.9
申请日：2020-03-26
Applicant: 苏州达菲特过滤技术股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种可换滤芯的燃油滤清器，包括滤罐组件、及可拆卸设置在所述滤罐组件内的滤芯组件，所述滤芯组件包括上端盖(3)、下端盖(4)、设置在所述上端盖(3)与下端盖(4)之间的滤芯(5)、及设置在所述滤芯(5)中部的中心管，所述滤罐组件包括上罐体(1)、及与所述上罐体(1)可拆卸连接的下杯体(2)，所述滤芯组件上端与所述上罐体(1)密封配合，所述滤芯组件下端与所述下杯体(2)卡扣配合。本实用新型提供的可换滤芯的燃油滤清器，可更换滤芯，降低使用成本。
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公开(公告)号：CN210509445U
公开(公告)日：2020-05-12
申请号：CN201921573322.X
申请日：2019-09-20
Applicant: 张家港市申港环保设备制造有限公司
Inventor： 施敏
Abstract: 本实用新型公开了一种工作效率高的燃油滤清器，包括燃油滤清器本体，所述燃油滤清器本体下端安装有固定板，固定板中部开设有通孔一，所述燃油滤清器本体下端对应开设有通孔二，所述通孔一内侧上端连接有滤板，滤板位于燃油滤清器本体内侧，且滤板为U形结构，所述固定板下端固定安装有水箱，水箱上端中部对应开设有通孔三，通孔三内侧下端连接有电磁阀，所述水箱内侧下端设置有加热棒，且水箱左侧连接有蒸汽管道。本实用新型通过设置水箱和加热棒，便于将水箱中的水进行加热蒸发，蒸发后的水蒸气进一步对进油管进行短暂加热，便于后续更好的进行分离，提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN209990578U
公开(公告)日：2020-01-24
申请号：CN201920574021.2
申请日：2019-04-25
Applicant: 苏州达菲特过滤技术股份有限公司
Abstract: 一种可更换滤芯的柴油滤清器，属于柴油发动机技术领域。该可更换滤芯的柴油滤清器，设有手泵组件、透明罐体和滤芯组件，其中，滤芯组件设置在透明罐体内，手泵组件与透明罐体螺接固定并通过密封件进行密封；滤芯组件包括滤芯安装座和滤纸，滤芯安装座设有上端盖和下端盖，滤纸固定在上端盖和下端盖之间，上端盖设有外层支撑部段和内层限位部段，外层支撑部段四周抵靠在透明罐体顶面上，内层限位部段四周抵靠在透明罐体内壁上，上端盖上设有油管，油管向下端盖方向延伸；上端盖在顶面绕油管外侧设有矩形圈，手泵组件压合矩形圈实现上端盖和手泵组件的密封配合。本实用新型中滤芯拆换方便，有利于非道路用户的应用。
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公开(公告)号：CN222436493U
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202420283125.9
申请日：2024-02-06
Applicant: 安徽威尔低碳科技股份有限公司
IPC: F02M37/30 , F02M37/26 , F02M31/125
Abstract: 本实用新型适用于燃油滤清器技术领域，尤其涉及一种燃油滤清器的加热器和水位传感器组合结构，包括加热器壳体，所述加热器壳体的外侧设置有接插件接头，且加热器壳体的外侧连接有U形导热板，所述接插件接头的表面设置有加热器端子和水位传感器端子。本实用新型通过设置加热器壳体、接插件接头、加热器端子、水位传感器端子、U形导热板、环氧树脂胶、温控开关、遇水电极、第一电路板、第二电路板、连接导线和PTC加热片，能够在共用一个壳体的前提下，集加热器功能和水位传感器功能与一体，以使得功能高度集中，且本燃油滤清器共用一个接插件接口，不仅能够降低成本、使整车线路美观，且还能减小占用空间、便于安装和维护、保养。
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公开(公告)号：CN219548999U
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202320262054.X
申请日：2023-02-20
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种供油系统及车辆，供油系统包括：油箱；干燥部件，设置在油箱的外侧，干燥部件用于对油箱内的气体进行干燥；进气管，进气管的两端分别与干燥部件和油箱相连通，进气管用于将油箱内的气体输送至干燥部件；排气管，排气管的两端分别与干燥部件和油箱相连通，排气管用于将干燥部件干燥后的气体输送至油箱内。本实用新型实施例提供的供油系统，是能够对油箱内的气体进行干燥的，以保证油箱内的气体的干燥性，避免对油箱内燃油的油品质量的影响。
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