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公开(公告)号:CN102395508B
公开(公告)日:2015-05-27
申请号:CN201080017120.2
申请日:2010-04-14
申请人: 埃克赛勒瑞特能源有限合伙公司
发明人: 罗伯特·艾伦·布林格尔松 , 乔纳森·库克 , 马克·雷恩 , 爱德华·斯科特
CPC分类号: F16L37/002 , B65G67/62 , B67D9/00 , B67D9/02 , F16L55/1022 , F17C13/02 , F17C2201/052 , F17C2203/03 , F17C2205/0323 , F17C2205/0326 , F17C2205/0352 , F17C2205/0364 , F17C2205/037 , F17C2221/033 , F17C2223/0161 , F17C2223/033 , F17C2225/0123 , F17C2225/0161 , F17C2225/033 , F17C2225/035 , F17C2225/036 , F17C2227/0135 , F17C2227/0178 , F17C2227/0309 , F17C2227/0311 , F17C2227/0318 , F17C2227/0323 , F17C2227/0393 , F17C2227/0395 , F17C2250/032 , F17C2250/034 , F17C2250/036 , F17C2250/0478 , F17C2250/0482 , F17C2250/072 , F17C2260/013 , F17C2260/04 , F17C2260/048 , F17C2265/025 , F17C2265/031 , F17C2265/04 , F17C2265/05 , F17C2265/068 , F17C2270/0105 , F17C2270/0136 , F17C2270/0581 , Y02T70/90
摘要: 本发明描述了用于液化天然气(LNG)的码头再气化的系统、方法和设备。一种设备是用于机械连接至发送地点和接收地点的管道的快速释放;机械连接至管道的紧急释放连接器(ERC);在ERC上的无线电接收器,和连接至ERC的气动释放系统,其中当被无线电接收器触发时,气动释放系统与管道断开。
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公开(公告)号:CN104590493A
公开(公告)日:2015-05-06
申请号:CN201510078506.9
申请日:2015-02-15
申请人: 中国人民解放军总后勤部油料研究所
IPC分类号: B63B27/34
摘要: 本发明提供了一种近岸无码头油轮输转油系统,包括:管路单元,用于输送油;包括多根相互连接的输油管和缠绕所述输油管的卷盘装置以及提供动力的驱动源;牵引单元,用于将所述输油管在海上展开并牵引至所述油轮和/或由海上回收所述输油管;布防单元,用于防止和清理所述泄漏油;包括防止泄露油扩散的围油栏,吸收海面上泄露油的拖油囊以及布置上述设备的布放艇。本发明可以随时随地铺设,无视岸边环境,而且能够保证输油过程的清洁。快速实现油轮在近岸区域的油料的输送卸载和装载,且能够适应不同水深的海域,输转油距离远,能在较恶劣的海况下作业,在无油码头的情况下,可以满足油轮装卸载油料的需要。
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公开(公告)号:CN103237726A
公开(公告)日:2013-08-07
申请号:CN201180057715.5
申请日:2011-11-24
申请人: 塞佩姆股份公司
摘要: 本发明涉及一种从安装在海上的支座(1)输送流体的设备,所述支座设有安置软管的设备(4),多个柔性管的第一端(3-1)紧固于所述安置软管的设备,所述柔性管优选在所述支座(1)与回收船(2)之间延伸。根据本发明的输送设备包括第一连接阀设备(13-1),所述软管的第二端(3-6)被包括n个第一软管部的所述第一连接阀设备(13-1)互连,所述第一连接阀设备能够连接到优选安装在所述回收船上的第二连接阀设备(13-2)。
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公开(公告)号:CN102815378A
公开(公告)日:2012-12-12
申请号:CN201210295291.2
申请日:2012-08-20
申请人: 上海单点海洋技术有限公司
发明人: 林汉辉
IPC分类号: B63B27/34
摘要: 一种船舶装卸或补给装置及方法,具有与两个单点系泊装置分别连接的两个旋转接头,该两个旋转接头通过管路相互连通,每个管的一端与该两个旋转接头中的一个相连通,另一端为自由端,一个旋转接头通过管与一个船舶连通,另一个旋转接头通过管与另一个船舶连通。其优点是不依赖海岸线条件,也不受天气海况的限制,而实现液态物料在船舶之间的装载、卸载或补给。
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公开(公告)号:CN102264596A
公开(公告)日:2011-11-30
申请号:CN200980152417.7
申请日:2009-11-20
申请人: 单点系泊公司
发明人: 彼得·利姆 , 让-罗贝特·福涅尔 , 让-查尔斯·里纳尔迪
IPC分类号: B63B27/34
CPC分类号: F17C6/00 , B63B22/021 , B63B27/24 , B63B27/34 , B67D7/54 , B67D9/00 , F17C9/00 , F17C2201/0128 , F17C2205/0355 , F17C2205/0364 , F17C2205/0367 , F17C2221/013 , F17C2221/033 , F17C2221/035 , F17C2223/0161 , F17C2223/033 , F17C2225/0161 , F17C2225/033 , F17C2227/0135 , F17C2227/044 , F17C2250/032 , F17C2260/033 , F17C2265/05 , F17C2265/061 , F17C2265/063 , F17C2270/0105 , F17C2270/0113 , F17C2270/0126 , Y10T137/0318 , Y10T137/6855
摘要: 本发明涉及一种碳氢化合物输送设备,用于在置于卸载构型中的海上单元(1)与运输船(2)之间输送流体,该碳氢化合物输送设备包括至少一个输送软管(3)和气体回注软管(4),该至少一个输送软管的端部连接至允许在作业船与运输船之间运送输送软管的浮动多功能单元(6),其中,浮动多功能单元被提升出水面、能够被保持在水平面上方的固定位置,并且设有连接装置(7)和紧急分离装置(13),该连接装置(7)用于在输送软管端部与运输船的船体中部歧管之间形成流体连接,该紧急分离装置(13)用于该至少一个输送软管、并与连接装置间隔地放置。
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公开(公告)号:CN101674977A
公开(公告)日:2010-03-17
申请号:CN200880014642.X
申请日:2008-04-14
申请人: JLMD生态集团公司
CPC分类号: B63C7/006 , Y10T137/0318
摘要: 本发明涉及一种诸如船舶的浮艇(5),其包括至少一个污染流体的贮仓(1)和至少一个与所述贮仓(1)连通的救险连接件。诸如船舶的该浮艇(5)的特征在于,所述连接件(11a,11b)通过连接装置(25,27,31)与所述贮仓(1)相连,该连接装置中的至少部分被分配以至少一种功能,该功能用于救险情况以外的情况。
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公开(公告)号:CN101382222A
公开(公告)日:2009-03-11
申请号:CN200710012734.1
申请日:2007-09-03
申请人: 常庆发
发明人: 常庆发
摘要: 一种液体输送连接器,包括受油头的连接机构及其支撑机构,其受油头的内腔中装有滑动密封套和弹簧座,滑动密封套和弹簧座之间装有密封套复位弹簧;弹簧座上设有凸起,用于顶开输油探头的端盖。受油头上装有输液探头锁定装置,受油头的前端装有输液探头锥导管、后端连接有带有输液软管接头的弯头。上述输液探头锁定装置由装配在受油头外壁上的滑套以及位于受油头与滑套之间的弹簧和设置在受油头通孔内的锁定钢珠所组成,并由叉杆机构控制滑套移动。上述受油头的支板上装有可绕销轴转动、固定钢丝绳的钩体,本接受头结构简单、使用方便,能够使补给船上输送来的液货通过受油头、弯头、接头及其下连的输油软管进到舰船中,达到补给的目的。
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公开(公告)号:CN101260972A
公开(公告)日:2008-09-10
申请号:CN200710193238.0
申请日:2004-04-29
申请人: 雷莫拉技术有限责任公司 , 托普技术有限责任公司
发明人: 博格·施文·赫里斯马克 , 沃·克劳斯·奥森
CPC分类号: F17C9/02 , B63B27/24 , F17C5/06 , F17C2221/033 , F17C2223/0161 , F17C2223/033 , F17C2225/0123 , F17C2225/035 , F17C2227/0135 , F17C2227/0318 , F17C2227/0332 , F17C2227/0395 , F17C2265/05 , F17C2270/0123 , F17C2270/0126
摘要: 一种用于卸船的连接单元设备,其中连接单元包括一个外壳并且设置成通过连接元件连接到船舶,其中连接单元配备用于液化气(LNG)的气化器和从船舶将液化气输送到气化器所需的管道元件,以及将气化的气体从气化器输送到继续向前传输的管道所需的管道元件。该连接单元是自由浮动式的并且被设置成在连接到船舶(8)和从船舶(8)脱离连接的操作过程中通过其本身的推进机械(4)将其自身和船舶(8)联系起来。
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公开(公告)号:CN118953597A
公开(公告)日:2024-11-15
申请号:CN202411191221.1
申请日:2024-08-28
申请人: 中国海洋工程装备技术发展有限公司
摘要: 本发明提供了一种船舶串靠外输系统,包括第一管道、第一布放绞车、第二管道、第二布放绞车。第一布放绞车和第二布放绞车均位于外输供给船的尾部;第一管道连接于第一布放绞车,第一管道的第一端能够在第一布放绞车的驱动下卷绕于第一布放绞车或者延伸至外输供给船之外。第二管道连接于第二布放绞车,第二管道的第一端能够在第二布放绞车的驱动下延伸至外输供给船外。第一管道的至少部分套设于第二管道内,原料流通于第一管道内。解决了现有技术中存在的海上开采原料外输管道保温性差且难以回收存储的问题。
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公开(公告)号:CN118548655A
公开(公告)日:2024-08-27
申请号:CN202410609123.9
申请日:2018-06-01
申请人: 斯蒂尔赫德液化天然气有限公司
摘要: 本公开的方面涉及天然气的岸边液化。一个示例性方面包括一种设备,其包括:(i)风冷电动制冷模块(“AER模块”),其配置为从源输入电力和预处理的进料气体、将预处理的进料气体转换成液化天然气(“LNG”)、并输出LNG;(ii)多个LNG储箱,其配置为从AER模块输入LNG并将LNG输出到LNG运输船。根据该方面,AER模块可位于水上设备的上甲板上,并且所述多个LNG储箱可位于设备的船体中。公开了设备以及相关套件、方法和系统的许多其他示例性方面。
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