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公开(公告)号：CN107107979A
公开(公告)日：2017-08-29
申请号：CN201580069429.9
申请日：2015-02-20
申请人： 本田技研工业株式会社
CPC分类号： B62J1/12 , B62J17/00 , B62K11/02 , B62K19/46 , B62K2202/00
摘要： 提供了一种用于裸露型摩托车的侧盖结构，其可以进一步增强裸露感而不会造成结构强度不足，且可以形成具有裸露感和坚固感二者的有利印象。一种用于裸露型摩托的侧盖结构包括：座椅(1)，其由设置于所述摩托车的车体的侧面的铰链保持，且可朝向侧面打开，在关闭状态，驾驶员能够坐在所述座椅上；座椅下面的敞开空间(S)，其设置在所述座椅(1)的下面，并通过在所述车体的侧面上限定的敞开部分(K)可见；以及侧盖(第一侧盖(9)、第二侧盖(10))，其在所述敞开部分(K)的下面装配到所述车体。当从侧面观察时，所述侧盖具有形成为桁架形状的特征线。
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公开(公告)号：CN106828687A
公开(公告)日：2017-06-13
申请号：CN201510892069.4
申请日：2015-12-04
申请人： 重庆爵狼摩托车配件有限公司
发明人： 颜霞
IPC分类号： B62J1/12
摘要： 本发明公开了一种摩托车，包括车身、一端与车身铰接的坐垫以及将所述坐垫的另一端与所述车身锁接的锁扣，还包括能够推动所述坐垫转动的液压支撑杆，所述坐垫上靠近所述锁扣的一端设置有与所述液压支撑杆的一端铰接的第一铰接座，所述车身上设置有与所述液压支撑杆的另一端铰接的第二铰接座；所述坐垫在合上状态下，所述第一铰接座与所述第二铰接座的距离大于所述液压支撑杆的两端最短距离，所述坐垫在开启状态下，所述第一铰接座与所述第二铰接座的距离与所述液压支撑杆的两端最长距离相等。液压支撑杆会对坐垫提供支撑力，使坐垫保持开启状态，所以该摩托车有效地解决了摩托车的坐垫保持开启状态不方便的问题。
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公开(公告)号：CN104812660B
公开(公告)日：2017-06-13
申请号：CN201380062865.4
申请日：2013-07-22
申请人： 川崎重工业株式会社
发明人： 伊藤弘二
摘要： 本发明的摩托车（1）具备：车身框架（4）；具有用于驾驶员就坐的前座椅主体部（16）以及从前座椅主体部（16）向后方突出的突出部（17）的前座椅（14）；具有用于同乘者就坐的后座椅主体部（19）以及设置于后座椅主体部（19）的前部且向上方以及前方开放的凹入部（20）的后座椅（15）；和安装于车身框架（4）的座椅锁定装置（21）。在后座椅（15）的前部以能够从车身框架（4）向上方移动的形式从上方载置于车身框架（4）的状态下，前座椅（14）的突出部（17）容纳于后座椅（15）的凹入部（20）而从上方按压凹入部（20），并且前座椅（14）被座椅锁定装置（21）锁定。
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公开(公告)号：CN105452068A
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201480044305.0
申请日：2014-04-24
申请人： 本田技研工业株式会社 , 本田制锁有限公司
摘要： 本发明提供车辆的紧急解锁装置，其能够实现结构的简化和装置整体的小型化。车辆的紧急解锁装置构成为具有智能组件单元(50)，所述智能组件单元包括：将设于车辆的盖(16、25)打开的盖开放机构(90)；使盖开放机构(90)动作的开盖钮(60)的动作锁定的开盖钮锁定机构(70)；将车辆的电源接通断开的点火开关单元(54)的操作钮(51)；伴随着车辆侧控制单元(101)与电子钥匙(100)的电子认证而许可操作钮(51)的转动操作，其中，设有紧急解锁机构(201)，其能够使用另外独立于电子钥匙(100)的紧急钥匙(200)直接操作盖开放机构(90)。
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公开(公告)号：CN105329353A
公开(公告)日：2016-02-17
申请号：CN201510837203.0
申请日：2015-11-26
申请人： 重庆擎一模具制造有限公司
发明人： 田杰
摘要： 本发明公开了一种摩托车座室，包括载物箱和安装于载物箱上的坐垫，坐垫前部通过铰链定位于载物箱上部，坐垫下部设置有与载物箱空腔内壁对应的围板，该围板上具有突出的、可与载物箱空腔内壁作接触导向的导向条，这种摩托车座室在坐垫合上载物箱的时候可以通过导向条与载物箱空腔内壁接触作导向，使坐垫和载物箱配合定位准确、不会发生错位，方便人们使用。
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公开(公告)号：CN103204198B
公开(公告)日：2016-02-10
申请号：CN201210571546.3
申请日：2012-12-25
申请人： 本田技研工业株式会社
摘要： 本发明的骑乘式车辆的课题是提供一种能够使收纳箱轻量化，并能有效利用收纳箱的橡胶座支撑结构，谋求降低车座振动的技术。在机动二轮车（10）中设有车座（16）、由橡胶座固定在车身架（21）并被配置在车座（16）的下方的收纳箱（51）、设置在车座底板（61）上用来把施加到车座（16）上的载荷朝车身架（21）侧传递的一对车座载荷支承部（71L、71R），在收纳箱（51）的后部设有一对用来承受来自车座载荷支承部（71L、71R）的载荷的第1车座载荷被支承部（74L、74R），与第1车座载荷被支承部（74L、74R）相邻地设有第1橡胶座部（57、57）。
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公开(公告)号：CN103287535B
公开(公告)日：2016-02-03
申请号：CN201310061238.0
申请日：2013-02-27
申请人： 雅马哈发动机株式会社
发明人： 片野航
摘要： 本发明涉及一种跨坐型车辆。在跨坐型车辆中，尾部罩盖定位在车座的后方和左侧面罩盖与右侧面罩盖之间。横梁构件定位成跨越左支承框架和右支承框架。抓杆以可安装和可分离的方式安装至横梁构件。在车辆的俯视图中，尾部罩盖定位成至少部分地与用于安装横梁构件和抓杆的部分重叠。在侧面罩盖和抓杆安装至车辆的状态下，可以将尾部罩盖安装至车辆或从车辆分离。
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公开(公告)号：CN102530136B
公开(公告)日：2015-06-24
申请号：CN201110399698.5
申请日：2011-11-28
申请人： 本田技研工业株式会社
发明人： 冈田直树
IPC分类号： B62J1/12
摘要： 本发明提供一种能够减轻其重量的跨骑式车辆的车座。用于构成两轮摩托车(10)的布状部件(56)靠张紧力保持其形状，用于保持布状部件(56)的形状的布状部件支承部件(50)由前部布状部件支承部(63)、后部布状部件支承部(64)、侧部布状部件支承部(61L、61R)构成。布状部件(56)的下方形成有能收装头盔(47)的物品收装空间(58)。前部布状部件支承部(63)和后部布状部件支承部(64)设在高于头盔的顶部(71)的位置，侧部布状部件支承部(61L、61R)设在低于头盔的顶部(71)的位置。
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公开(公告)号：CN104401430A
公开(公告)日：2015-03-11
申请号：CN201410599406.6
申请日：2014-10-30
申请人： 广西银钢南益制造有限公司
发明人： 李兆勋
摘要： 一种三轮车用带扶手的工具箱，包括箱体、底板、座垫、扶手以及安装支架，所述箱体通过底板安装在三轮车车厢上，扶手一端与箱体焊接，另一端通过安装支架与车厢相联，座垫与箱盖连接，可以和箱盖一起开关。采用本发明能够给随车工具提供一个存放空间，同时为随车乘员提供一个稳固的座位，能够增加三轮车的装载空间。并且结构简单，使用方便、安全可靠，制造成本低。
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公开(公告)号：CN103802930A
公开(公告)日：2014-05-21
申请号：CN201210455711.9
申请日：2012-11-13
申请人： 光阳工业股份有限公司
发明人： 廖藤发
IPC分类号： B62J1/12
摘要： 本发明指一种摩托车座垫用的快拆式结构，用以组设于摩托车的车身管架上与前后排列的前、后座垫相结合，本发明主要系包含一固定座与一连接组，该固定座呈左右横向设置于车身管架上且位于前座垫后端下方，该连接组具有一扣具、一固定件及二锁固件，该扣具设于固定座中间下凹处，该扣具可对应扣合于前座垫后端底部所设的扣环，该固定件设于后座垫前端底部且朝前端凸出固定部，使后座垫能免工具地透过锁固件穿设固定部并组设于固定座的螺孔中，藉以使后座垫前端抵靠于前座垫后端。纵上所述，本发明能令后座垫快速地被拆组、确保乘坐人舒适度以及摩托车整体的外观性。
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