公开(公告)号：CN103204198B

公开(公告)日：2016-02-10

申请号：CN201210571546.3

申请日：2012-12-25

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 泷口昌平 ,  箕轮和也 ,  田岛孝二

IPC: B62J1/12 ,  B62J9/00

Abstract: 本发明的骑乘式车辆的课题是提供一种能够使收纳箱轻量化，并能有效利用收纳箱的橡胶座支撑结构，谋求降低车座振动的技术。在机动二轮车（10）中设有车座（16）、由橡胶座固定在车身架（21）并被配置在车座（16）的下方的收纳箱（51）、设置在车座底板（61）上用来把施加到车座（16）上的载荷朝车身架（21）侧传递的一对车座载荷支承部（71L、71R），在收纳箱（51）的后部设有一对用来承受来自车座载荷支承部（71L、71R）的载荷的第1车座载荷被支承部（74L、74R），与第1车座载荷被支承部（74L、74R）相邻地设有第1橡胶座部（57、57）。

公开(公告)号：CN103204198A

公开(公告)日：2013-07-17

申请号：CN201210571546.3

申请日：2012-12-25

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 泷口昌平 ,  箕轮和也 ,  田岛孝二

IPC: B62J1/12 ,  B62J9/00

Abstract: 本发明的骑乘式车辆的课题是提供一种能够使收纳箱轻量化，并能有效利用收纳箱的橡胶座支撑结构，谋求降低车座振动的技术。在机动二轮车（10）中设有车座（16）、由橡胶座固定在车身架（21）并被配置在车座（16）的下方的收纳箱（51）、设置在车座底板（61）上用来把施加到车座（16）上的载荷朝车身架（21）侧传递的一对车座载荷支承部（71L、71R），在收纳箱（51）的后部设有一对用来承受来自车座载荷支承部（71L、71R）的载荷的第1车座载荷被支承部（74L、74R），与第1车座载荷被支承部（74L、74R）相邻地设有第1橡胶座部（57、57）。