一种凸轮加工工艺
    33.
    发明授权

    公开(公告)号:CN105328085B

    公开(公告)日:2017-06-23

    申请号:CN201510808473.9

    申请日:2015-11-19

    IPC分类号: B21H1/00

    摘要: 本发明公开一种凸轮加工工艺,包括以下步骤:(1)轧辊的轧槽设计;(2)选用圆形坯料作为原始坯料;(3)将坯料置于加热炉中加热至初轧温度;(4)将加热后的坯料置于纵轧机中进行轧制,不改变轧槽形状,只改变轧辊辊缝进行多道次轧制至配料填满轧槽完成纵轧;总的轧制道次数≥1;(5)轧制之后的坯料冷却至常温。本发明提高了材料的性能和材料的利用率;提高了精度,缩短了周期,改善了组织不均匀性;简化了设计和加工过程,降低了成本。

    斜盘式等速模具
    34.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103567335B

    公开(公告)日:2016-08-24

    申请号:CN201210283737.X

    申请日:2012-08-10

    申请人: 李迎春

    IPC分类号: B21H1/00 B21H1/22

    摘要: 一种斜盘式等速模具。模具箱一侧设有环形分布的斜盘支座;模具箱另一侧中心有轴头孔,箱体支座围绕轴头孔环形分布;轧辊一端呈放射形安放在斜盘支座上,另一端置于箱体支座,并在模具箱箱体内形成类圆锥形内腔。本发明具有优点如下:①被热轧的钢管的转动角速度与轧辊的转动角速度相等;②钢管被轧部分外轮廓线上的任意一点的转动速度与相对应的轧辊上的一点的转动角速度相等,即主动轮与被动轮做纯滚动而无滑动的现象;③在转动过程中轴线上任意两点的位置并未发生扭转。④钢管在轧制过程中在L长度上只承受轴向力与径向力,使钢管得以镦粗拔长,与轧辊没有相对的转速差。避免了产品在轧制过程中因角速度不一致产生的废品。

    一种难成形半挂车车轴轴头轧制成形装置和方法

    公开(公告)号:CN103252433B

    公开(公告)日:2015-03-04

    申请号:CN201310202762.5

    申请日:2013-05-28

    IPC分类号: B21H1/00 B21H1/22

    摘要: 本发明公开了一种难成形半挂车车轴轴头的轧制成形装置和方法,属于钢管热缩径成形技术领域。本发明在现有技术基础上,通过轧制时调整轧辊轴向位置,减少轧辊型腔中的变形区数目,降低推轧负荷,防止轧辊型腔外的空心轴坯应力过大而产生的失稳变形,从而可以对难成形轴头进行一次轧制成形。在线调整轧辊轴向位置的关键在于,轧辊两端装有可轴向移动的轴承,并且在非进料侧轴端安装液压机构,液压机构一端安装在轴承座上,另一端安装在与轧辊轴固定连接的凸台上。该发明不但可以进行一般轴头的成形,还可实现难成形轴头的一次轧制成形,从而避免了二次轧制引起的成本提高。

    一种法兰的加工方法
    37.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101780512B

    公开(公告)日:2012-10-10

    申请号:CN200910028429.0

    申请日:2009-01-20

    发明人: 张道勇

    IPC分类号: B21H1/00

    摘要: 一种法兰的加工方法。涉及一种法兰的加工方法。按以下步骤加工:1)、制坯;2)、装夹;3)、挤延;4)、断料;本发明改变了以往法兰单只加工的情况,提出了一次成型两只法兰的加工方法,一方面,大大提高了加工的效率;另外,本发明的一次性成型采用的是挤延加工,对于具有塑性变形能力的有色金属材料来说,制成品能高质量地达到设计要求,减少了切削产生的材料浪费。同时,挤延加工使制成品表面的“金相纤维”完整,大大提高了法兰的机械强度。

    汽车变速箱中间齿轮轴毛坯三次楔入模具及其轧制方法

    公开(公告)号:CN102601277A

    公开(公告)日:2012-07-25

    申请号:CN201210061442.8

    申请日:2012-03-11

    IPC分类号: B21H1/00 B21H8/02

    摘要: 本发明公开了汽车变速箱中间齿轮轴毛坯三次楔入模具及其轧制方法,包括模具和轧制方法,其特征在于:所述的模具包括喂入坯料段、第一次楔楔入段、第二次楔楔入段、第三次楔楔入段和精整成型段,通过三次楔入轧制,使中心轴在每次收缩率不超过75%的前提下,总收缩率达到95.2%。使用该专用模具时,首先要割取定长轧件喂入坯料,在喂入坯料加热,然后喂入带有专用模具的上、下轧辊之间进行轧制成型。该汽车变速箱中间齿轮轴毛坯三次楔入模具及其轧制方法,工艺简单、加工成本低、成品率高、节省材料;由于采用了三次楔,所以大幅度的提高了复杂轴类件的收缩率,并保证了汽车变速箱中间齿轮轴的生产质量。

    双辊摆辗机
    39.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101823110B

    公开(公告)日:2012-01-11

    申请号:CN201010154589.2

    申请日:2010-04-20

    发明人: 朱春东 华林

    IPC分类号: B23P23/00 B21H1/00

    CPC分类号: B21J9/025

    摘要: 本发明涉及到一种能对旋转体零件进行轴向局部摆辗成形的设备,具体的是涉及一种双辊摆辗机,包括机身、旋转机构、双辊装置及滑动装置,其中:机身包括有上横梁、下横梁、机架、预紧拉杆及导轨,所述的上横梁、下横梁和机架通过预紧拉杆及预紧螺母装配成一体,机架上设置有导轨;旋转机构包括有电机、减速箱及主轴,双辊装置包括有相对于主轴的轴心线对称设置的一对第一轴承座、第一止推轴承、轧辊轴和轧辊,滑动装置包括有主液压缸、主活塞、滑块、模座及凹模,本发明能够有效地成形高径比较小的旋转体零件,能够采用较小载荷、相对简单的设备对旋转体零件进行有效地成形。

    一种非对称轴类件楔横轧稳定轧制方法

    公开(公告)号:CN102166609A

    公开(公告)日:2011-08-31

    申请号:CN201010607617.1

    申请日:2010-12-27

    申请人: 宁波大学

    IPC分类号: B21H1/00

    摘要: 本发明公开了一种非对称轴类件楔横轧稳定轧制方法,特点是在轧制模具的两个外端部位分别设置挡楔,挡楔的倾斜方向与被轧零件端面流动方向一致,并设置挡楔上与被轧零件接触的一侧的倒角为10~30°,然后将待轧毛坯加热到1000~1200℃,通过楔横轧机上的轴向进料装置将毛坯送入到该轧制模具中进行轧制即得到合格的非对称轴类零件;优点是在轧制非对称轴类零件时,不平衡的轴向力由轧制模具两侧的挡楔承担,克服了由于模具参数选取不当引起的轴向串动导致的不稳定轧制现象,保证了轧制时坯料位于轧制中心线上,避免了轧制过程中轧制不稳定、卡钢等事故的发生,有效地保证了非对称轴类件的顺利轧制,同时也保证了轧制出的产品的机械性能。