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公开(公告)号：CN114352656A
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202111390713.X
申请日：2021-11-23
申请人： 杭州宝协机电科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种油泵用的可分离式联轴系统，旨在提供一种即可转化电能又能产生电量的双向作用的油泵用的可分离式联轴系统。包括液压箱、工作箱和电子箱，液压箱内安装有液压缸、开关一和开关二，工作箱内设有油马达、油泵和永磁电机，永磁电机的两端均安装有电机轴，油马达上和油泵上均设有插接口，油马达上设有联轴器分离油缸一和油箱一，油泵上设有联轴器分离油缸二和油箱二，开关二与联轴器分离油缸二电连接，开关一与联轴器分离油缸一电连接。本发明的有益效果是：即可转化电能又能产生电量的双向作用；让油马达和油泵自动与永磁电机分离；能回收液压缸使用后的用油；便于可分离式联轴器端一和可分离式联轴器端二的联接。
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公开(公告)号：CN112469585A
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：CN201980048984.1
申请日：2019-07-09
申请人： 舍弗勒技术股份两合公司
发明人： 德克·霍夫斯特
摘要： 本发明涉及一种适用于机动车动力总成系统(2)的混合动力模块(1)，它包含壳体(3)；支承在所述壳体(3)中的、用于引入第一驱动机所生成扭矩的输入轴(4)；用于引入第二驱动机所生成扭矩的转子支架(5)；用于以可切换的方式将所述输入轴(4)与所述转子支架(5)旋转耦合的分离离合器(6)；用于将所述转子支架(5)与输出轴(8)旋转耦合的离合器(7)；并且包含用于操作所述分离离合器(6)的液压操作系统(9)，其中，所述操作系统(9)包含操作缸(10)和以可移动的方式轴向容纳在所述操作缸(10)中的操作活塞(11)，其中，所述操作缸(10)由一个转子支架固定的构件构成。
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公开(公告)号：CN104024691B
公开(公告)日：2017-03-29
申请号：CN201280064413.5
申请日：2012-06-18
申请人： 卡特彼勒公司
发明人： G·卡尔弗特
CPC分类号： F16H47/04 , F16H2037/0886 , F16H2200/2012 , F16H2200/2043
摘要： 所描述的系统和方法提供了一种全范围无级变速器(101)，该变速器具有用于从主动力源接收旋转动力的输入部(102，104)。第一行星齿轮群(402)包括第一和第二行星齿轮组(204，205)，并且用于接收旋转动力的输入部与第一行星齿轮组和第二行星齿轮组中的一组或多组连结。第二行星齿轮群(403)包括第三行星齿轮组(209)和第四行星齿轮组(210)，其中设置了具有第一和第二可选择的离合器(207，208)的嵌套式离合器组件(404)以将第一行星齿轮群与第二行星齿轮群连结。第一离合器的致动将无级变速器固定在第一速度范围，而第二离合器的致动将无级变速器固定在第二速度范围。(103)和诸如液力变矩器(201)的副动力源(105)
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公开(公告)号：CN105134821A
公开(公告)日：2015-12-09
申请号：CN201510591582.X
申请日：2015-09-16
申请人： 北京国药龙立自动化技术有限公司
摘要： 本发明的一种离合机构，包括安装座，分运动回转轴，主运动回转单元，离合导轨单元，弹性元件，及制动杆。离合导轨单元朝靠近主运动回转单元方向移动时，可与其结合并一体转动，朝远离主运动回转单元方向移动时，可与其脱离，离合导轨单元的侧壁成型有制动槽，制动槽的侧壁包括上端设有制动部的回转螺旋面。离合弹性元件的偏压力作用在离合导轨单元上使其具有朝主运动回转单元轴向移动的趋势。制动杆可嵌入或脱出制动槽，在嵌入制动槽后，与回转螺旋面抵触，使离合导轨单元朝远离主运动回转单元的方向运动至脱离，在脱离后，制动杆受制动部抵触，使离合导轨单元停止转动。本发明能够适用要求主从运动分开再结合时，从运动保持原来位置的情况。
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公开(公告)号：CN104024691A
公开(公告)日：2014-09-03
申请号：CN201280064413.5
申请日：2012-06-18
申请人： 卡特彼勒公司
发明人： G·卡尔弗特
CPC分类号： F16H47/04 , F16H2037/0886 , F16H2200/2012 , F16H2200/2043
摘要： 所描述的系统和方法提供了一种全范围无级变速器(101)，该变速器具有用于从主动力源(103)和诸如液力变矩器(201)的副动力源(105)接收旋转动力的输入部(102，104)。第一行星齿轮群(402)包括第一和第二行星齿轮组(204，205)，并且用于接收旋转动力的输入部与第一行星齿轮组和第二行星齿轮组中的一组或多组连结。第二行星齿轮群(403)包括第三行星齿轮组(209)和第四行星齿轮组(210)，其中设置了具有第一和第二可选择的离合器(207，208)的嵌套式离合器组件(404)以将第一行星齿轮群与第二行星齿轮群连结。第一离合器的致动将无级变速器固定在第一速度范围，而第二离合器的致动将无级变速器固定在第二速度范围。
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公开(公告)号：CN100441896C
公开(公告)日：2008-12-10
申请号：CN200510052196.X
申请日：2005-02-28
申请人： 博格华纳公司
CPC分类号： B60K17/02 , F16D29/005
摘要： 电动液压离合器包括双向电马达，液压回路和多片摩擦离合器组合件。双向电马达通过齿轮减速组件来驱动滚珠丝杠。滚珠丝杠的输出装置推动液压回路的主活塞，主活塞进而推进或撤回与摩擦离合器组合件相邻设置的环形从动活塞。因此，电马达致动使液压流体运动，进而压缩或松弛摩擦离合器组合件，从而传递或抑制转矩。
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公开(公告)号：CN1304215C
公开(公告)日：2007-03-14
申请号：CN03818249.1
申请日：2003-07-10
申请人： 迪姆肯公司
发明人： M·布拉杜
CPC分类号： B60K17/342 , B60K17/344 , B60K17/35
摘要： 一种动力传递系统联轴器(100)，被配置的使用一种扭矩分配装置来提供一种响应的和可控制的联轴器(110)，其中扭矩分配装置包括了用于调节扭矩的行星齿轮系(106)，连同当无需进行扭矩调节时使扭矩传递能力最大的锁定装置(134)。
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公开(公告)号：CN1112207A
公开(公告)日：1995-11-22
申请号：CN95102763.8
申请日：1995-03-07
申请人： 菲希特尔及萨克斯有限公司
IPC分类号： F16D25/02
CPC分类号： F16D25/126 , F16D25/083
摘要： 一种汽车摩擦离合器用的液力致动的离合器分离装置，它包括一个同心地朝向传动输入轴侧的活塞/缸体装置，借此，缸体固定于传动壳体并有一个介于内、外缸壳体之间的容纳活塞的缸室。活塞本身被导引在由外缸壳体包围的导引件内。外缸壳体在靠近导引件的地方至少有一个与该导引件接触的保持装置，借助该保持装置，导引件可不参与在离合器啮合与分离期间的活塞的运动。这样，借助于活塞，当遇有由摩擦离合器磨损引起的活塞轴向位置的变化时，保持装置的作用可受到抑制。而使导引件可以位移。
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公开(公告)号：CN217842451U
公开(公告)日：2022-11-18
申请号：CN202221975164.2
申请日：2022-07-29
申请人： 朝阳三创新产品制造有限公司
IPC分类号： F16D25/02
摘要： 本实用新型公开一种法兰式自动卷取卡盘，包括：卷取卡盘、与所述卷取卡盘通过锁轮销轴铰接设置的锁轮、设置在所述卷取卡盘下方的气缸固定支架、与所述气缸固定支架固定连接的驱动气缸以及设置在所述驱动气缸输出端的机械勾手；所述卷取卡盘靠近所述锁轮的一侧表面设置有与所述锁轮适配的闭合斜面；所述机械勾手的上端设置有U型开口，所述锁轮的下端位于U型开口内，所述驱动气缸驱动所述机械勾手沿直线左右伸缩，所述U型开口的两侧驱动所述锁轮实现打开和闭合运动。本实用新型实现自动打开、闭合卷取式卡盘，实现了自动化生产，提高了生产效率，减少安全隐患的发生。
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公开(公告)号：CN213899651U
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN202022679329.9
申请日：2020-11-18
申请人： 成都希能能源科技有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种井下液压自锁工具，包括依次连接的旁通阀总成、自锁总成Ⅰ、动力总成、联轴器总成、自锁总成Ⅱ和传动轴总成，联轴器总成和自锁总成Ⅱ设置有油道；其中：所述自锁总成Ⅰ包括花键轴，花键轴的中部与轴套Ⅰ的中部采用花键连接、花键轴的中下部与轴套I的中下部均设置销轴孔且通过销轴固定、花键轴的下端与活塞的上端连接，活塞的下端连接挡板；所述轴套Ⅰ中下部设置有NPT注油螺栓、下部设置有盖板，所述盖板与轴套Ⅰ间设置有油道；所述动力总成和联轴器总成均设置盖板，且盖板下方设置油道；当出现井下事故时，液压油通过油道从上部空间传递到下部空间，通过液压油的推动实现自锁，通过顶驱带动钻头旋转，实现岩石破碎、泥浆循环。
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