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公开(公告)号：CN107458578A
公开(公告)日：2017-12-12
申请号：CN201710674066.2
申请日：2017-08-09
Applicant: 中北大学
Abstract: 本发明具体为一种仿飞鱼式飞行公交车，解决了现有城市飞行器存在载客量不能满足使用要求、结构复杂且整流外形不连续的问题。包括飞鱼躯干状机身，机身上设置有中央翼和矢量发动机，中央翼的左右两侧设置有平直机翼，平直机翼与中央翼之间设置有波纹状柔性飞机蒙皮，平直机翼内侧固定有转动件，驱动机构包括固定盘，固定盘下端面中心固定有传动轴，传动轴下方设置有电机，电机的输出轴与传动轴之间设置有联轴器；锁死机构包括双向液压油缸和锁死槽；备用锁死机构包括两根滑槽，两滑槽之间设置有齿轮，且两滑槽之间设置有两锁死滑块，锁死滑块的外端设置有永磁体，永磁体的外侧设置有电磁体。本发明大幅降低了飞行过程中存在的安全隐患。
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公开(公告)号：CN106143907A
公开(公告)日：2016-11-23
申请号：CN201610501637.8
申请日：2016-06-30
Applicant: 宁波市成大机械研究所
CPC classification number: B64C39/001 , B64C15/02 , B64G1/12
Abstract: 一种喷气飞碟，机体是圆环形的，主发动机为涡轮风扇喷气发动机，副发动机为火箭发动机主要用于太空飞行时调整飞行姿态与变轨以及在外星球降落和起飞时使用；发动机和机翼在机体内部，机体下面有起落架；机翼后面有方向舵；在大气层内飞行时，可以垂直起降和空中悬停；升空后可以喷气口朝后斜下方，像直升飞机一样沿水平方向飞行，也可以整体旋转大约90度，发动机进气口朝前，喷气口朝后沿水平方向高速巡航，用大推力火箭发射到宇宙空间后，可以进行长距离太空飞行；加装导航、雷达、武器系统和摄相、拍照设备，具备空、天侦察、救援、运输、测绘和作战功能。
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公开(公告)号：CN105836109A
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：CN201610215129.3
申请日：2016-04-08
Applicant: 王金海
Inventor： 王金海
Abstract: 本发明涉及一种飞行器与船舶用压缩空气自动平衡推进器。包括机身，机身下端设置动力仓，动力仓内设置N个发动机和空气压缩机，空气压缩机通过高压排气管连通机身上方的压缩空气高压空气储能包、压缩空气高压空气储能包通过高压排气管连通自动平衡器，自动平衡器连通喷射管，喷射管可旋转调整喷射方向。本发明可用于飞行器与船舶推进和自动平衡、直升、直降、前进、后退等动作，可用于制造海上船舶与空中飞行器，节能高效、能效比高、航程远，载重量大。
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公开(公告)号：CN104828242A
公开(公告)日：2015-08-12
申请号：CN201510234425.3
申请日：2015-05-03
Applicant: 李彦征
Inventor： 李彦征
Abstract: 本发明公开了一种喷气飞机尾喷管上的喷气系统，它是在喷气飞机尾喷管上装上一个可根据需要随时向各个方向喷气的喷气系统，且各个方向气流的大小、方向还可以继续调节；这个喷气系统是由耐高温的硬气管、软气管、气体开关、方向控制器组成；气体开关控制气流的大小，方向控制器控制气流的方向。喷气飞机装上它，可以垂直升降、斜向升降、跑道升降，还可以前飞、后飞、左飞、右飞，且在空中的平衡性能良好，增大喷气飞机的安全性。
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公开(公告)号：CN104661914A
公开(公告)日：2015-05-27
申请号：CN201380049385.4
申请日：2013-09-19
Applicant: 马哈詹·马赫什·黛特特瑞
Inventor： 马哈詹·马赫什·黛特特瑞
CPC classification number: B60V1/15 , B60V1/18 , B64C39/001
Abstract: 本发明公开了一种气浮车(100)。气浮车(100)由底盘(130)和车身(132)组成，车身坐落在底盘上，形状如倒扣的茶碟。底盘(130)和车身(132)的多个预定位置上被设置了多组气孔(114,115,116,117,118,119,120,121)；用多组抽气机构(105)从以上气孔组中抽取空气，并将空气压入其他预定的孔中，以提供车辆(100)向前和向后行驶的上托力，以及驱动车辆底盘中水平方向轴转的动力；一系列的风管(122)将抽气机构(105)连接至多组气孔(114,115,116,117,118,119,120,121)中的每个气孔，引擎(106)用于驱动抽气机构(105)。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104071331A
公开(公告)日：2014-10-01
申请号：CN201410285200.6
申请日：2014-06-24
Applicant: 谭燕斌
Inventor： 谭燕斌
Abstract: 本发明公开了一种采用陀螺稳定的喷气式飞船，包括环形承载操控仓、发动机、风叶、飞行稳定陀螺、飞行操控系统，环形承载操控仓的中心设有柱形通气道，环形承载操控仓与设置在其下方的承载操控仓底板连接，承载操控仓底板与飞船底板之间为碟形高压气体仓，通气道与碟形高压气体仓相连通，发动机设置在通气道内，风叶位于通气道内设置在发动机的上输出轴上，飞行稳定陀螺设置在发动机的下输出轴上；飞船底板设有升力喷孔，飞船外圆均匀设有水平飞行喷孔；气帘喷孔、升力喷孔、水平飞行喷孔与高压气体仓相连通。该飞船安全稳定，节能环保，能在复杂空间环境下，特别是能在高、低空或窄小、复杂空间内作上、下、左、右、前、后悬停等动作并能稳定飞行。
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公开(公告)号：CN102910289A
公开(公告)日：2013-02-06
申请号：CN201210431843.8
申请日：2012-11-02
Applicant: 常青
Inventor： 常青
Abstract: 本发明为一种仿乌贼飞行机器人。由充满小密度气体的气筒提供浮力，将飞行机器人抬升到空中。鳍传动装置由齿轮组传递动力，以曲柄摇杆的变形机构作为执行机构。鳍传动装置带动特殊曲面的鳍膜做有规律的煽动，从而产生向前运动的推动力，实现微波前进。气体喷射装置中分隔储存着两种在发生化学反应后会产生大量气体的液体溶液。在需要快速突进时，电磁阀打开，两种液体混合发生反应，迅速产生大量气体通过导管由喷气口排出，从而产生推动力。由舵机带动喷气口的方向可以改变，最终实现飞行机器人的转向。这种机器人能够实现战场侦察、灾难救援和目标定位等任务。
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公开(公告)号：CN1022433C
公开(公告)日：1993-10-13
申请号：CN89108866.0
申请日：1989-11-25
Applicant: 通用电气公司
Inventor： 威廉·查尔斯·李普迈耶
CPC classification number: F02K1/12 , F02K1/805 , F05D2250/31 , Y02T50/671
Abstract: 一种轴线对称可转向排气喷口在其相邻的鱼鳞片间装有一个鱼鳞片间分节段的密封装置，以便当鱼鳞片通过不同的角度绕枢轴转动从而转变排气流方向并进行推力转向时尽量减少鱼鳞片之间的气流损失。相互搭接的密封节段用一个带有叶形孔的凸缘安装在一个具有椭圆形截面的主杆上，主杆穿过凸缘的叶形孔。在相邻鱼鳞片之间的各种运动使常常互相斜置的鱼鳞片密封边缘之间产生不同角度，而本发明密封装置所表现的挠性会使密封装置在鱼鳞片和密封装置之间减少泄漏。
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公开(公告)号：CN112406435B
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202011386095.7
申请日：2020-12-01
Applicant: 沈观清
Abstract: 本发明公开了一种基于多级矢量涵道风扇的飞车，该飞车为无翼垂直起降的飞车：设有上层和下层，飞车下层周边安装有若干矢量涵道风扇、用于形成飞车的举力、控制力的矢量涵道风扇飞行动力组件；飞车下层中部安装有动力系统、以及传感器组和中央处理器；飞车下层靠近前端和后端的矢量涵道风扇处还带有地面运行和着陆时的车轮，包括一个前转向轮和两个后驱动轮；飞车上层前端靠近前转向轮处设有双驾驶座、双驾驶座的后面设有货仓；若干矢量涵道风扇，每个矢量涵道风扇都是独立可控的，由中央处理器控制每个矢量涵道风扇的动力功率和矢量栅板的开启角度，达到优化的自动平衡的飞行航路和油耗。实现了无翼垂直起降飞车，有效解决了小型化低成本问题。
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