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公开(公告)号：CN116552711A
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202310773377.X
申请日：2023-06-27
申请人： 广船国际有限公司
IPC分类号： B63B23/68 , B63B23/70 , B63B23/28 , B63B23/00 , B63B59/06 , A62C3/10 , A62C31/00 , A62C31/02
摘要： 本发明公开一种船用救生艇架装置和船舶，其中，船用救生艇架装置包括支撑平台、框架和喷淋组件，支撑平台用于存放救生艇；框架设置在支撑平台上，框架位于救生艇的上方；喷淋组件包括第一水管和第二水管，第一水管设置在支撑平台上且位于救生艇的下方区域，第二水管设置在框架上且位于救生艇的上方区域，第一水管和/或第二水管上设置有喷头，喷头的出水方向朝向救生艇。通过设置喷淋组件，当出现火情时，可以启动喷淋组件将救生艇的表面淋湿，从而对救生艇进行着火防护；当火情蔓延至救生艇、救生艇发生燃烧时，可以通过喷淋组件灭火，避免救生艇被火焰损坏；在日常时，可以通过喷淋组件的喷洒来清洁救生艇，延长救生艇的使用寿命。
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公开(公告)号：CN113460238A
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN202110818534.5
申请日：2021-07-20
申请人： 武汉理工大学
摘要： 本发明公开了一种模块化的自动分离式逃生装置，包括支撑座、逃生舱室和弹射模块，所述支撑座上设有滑轨，所述逃生舱室安装在滑轨上，弹射模块包括底座、膨胀气囊、承力板、活塞和气体发生器，底座固定于支撑座上，底座上朝向逃生舱室一侧设有若干圆筒气室，每个圆筒气室内设有一个活塞，所述活塞与圆筒气室底部之间设有膨胀气囊，每个活塞均与承力板相连，所述承力板固定在逃生舱室端部，所述气体发生器设于膨胀气囊内，用于接收到弹射信号后产生大量气体使膨胀气囊膨胀，推动逃生舱室沿着滑轨滑道，进行分离弹射。本发明结构简单、使用方便、能在沉船事故发生或者收到事故信号时，启动弹射模块，使得逃生舱自动分离弹射，保护人员安全。
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公开(公告)号：CN112278160A
公开(公告)日：2021-01-29
申请号：CN202011172704.9
申请日：2020-10-28
申请人： 广州高腾科技有限公司
发明人： 林晓纯
IPC分类号： B63B23/70
摘要： 本发明涉及释放器技术领域，且公开了一种救生筏静水压力释放器，包括顶层箱，所述顶层箱内壁的底部固定连接有切线装置，所述顶层箱的下表面固定连接有辅助装置，所述辅助装置的下表面固定连接有放线装置，所述顶层箱内壁的前侧设置有顶层门，所述顶层箱外侧面的顶部和底部均设置有顶层销。该救生筏静水压力释放器，通过松开调节框，使得调节弹簧回弹带动夹紧辊经过移动框经过调节框向内移动，夹紧辊向内移动对线体进行夹紧，进而防止切断后的线体缩回装置内部而需要操作人员再次伸出的情况，减少了操作人员使用该装置伸出线体的繁琐步骤，进一步提高了操作人员伸出线体的效果，增强了操作人员操纵该装置的使用效果。
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公开(公告)号：CN109987198B
公开(公告)日：2020-07-07
申请号：CN201711485017.0
申请日：2017-12-29
申请人： 深圳市云洲创新科技有限公司
IPC分类号： B63B23/70
摘要： 一种释放装置及救生设备包括基体、释放组件、顶持组件、以及控制器，与动力组件通讯连接并控制动力组件的启闭；顶持组件可在动力组件驱动下转动至限位释放组件以使释放组件锁定救生筏上固定钩的锁定位置，和转动至与释放组件分离以使释放组件释放救生筏上固定钩的释放位置。本发明中在紧急情况下，普通人员可通过操作控制器自动控制释放组件由锁定位置转动至释放位置，实现对救生筏的自动释放，操作简单，无需经过专业培训即可完成操作，以为水上灾害发生时乘客的自救争取宝贵时间。
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公开(公告)号：CN108482583B
公开(公告)日：2020-04-03
申请号：CN201810147775.X
申请日：2018-02-13
申请人： 上海大学
摘要： 本发明涉及一种用于无人艇布放回收的四自由度弹射机构，由弹射自调整系统、丝杆导轨底座、丝杆驱动系统、弹射筒系统组成，所述弹射自调整系统的凹槽型联轴器与弹射筒系统的弹射筒体固定连接，弹射自调整系统底部的转矩马达旋转平台底座与丝杆导轨底座的底座固定连接，所述丝杆驱动系统用于驱动丝杆导轨底座中的丝杆带动整个机构实现水平移动。本发明机构拥有四个自由度，机动性较强，该机构能在实际的海洋环境中对无人艇进行布放回收，在模拟海洋的环境中还能起到优化布放与回收操作调试的功能。
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公开(公告)号：CN110155254A
公开(公告)日：2019-08-23
申请号：CN201910274347.8
申请日：2019-04-08
申请人： 中船绿洲镇江船舶辅机有限公司
IPC分类号： B63B23/70
摘要： 本发明涉及一种工作艇吊钩装置，包括遥控平台、拔销控制手柄、制动块控制手柄、止动杆及固定销、艏拔销控制软轴、艉拔销控制软轴、艏制动块控制软轴、艉制动块控制软轴、艏拔销、艉拔销、艏杠杆力臂、艉杠杆力臂、艏拉杆、艉拉杆、艏制动块及外部脱钩踏板、艉制动块及外部脱钩踏板、艏止索架及螺栓、艉止索架及螺栓、艏绿色锁紧标记、艉绿色锁紧标记、艏吊钩钩头、艉吊钩钩头、艏吊钩轴、艉吊钩轴、艏连接销、艉连接销、艏制动块轴、艉制动块轴、艏安全销、艉安全销；正常工况下采用遥控式操作，当遥控操作系统出现故障时可及时更换为脚踏式或手操式，从而保证不论遥控系统是否正常工作都能顺利将工作艇释放到海面或回收到母船内的操作。
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公开(公告)号：CN109987198A
公开(公告)日：2019-07-09
申请号：CN201711485017.0
申请日：2017-12-29
申请人： 深圳市云洲创新科技有限公司
IPC分类号： B63B23/70
摘要： 一种释放装置及救生设备包括基体、释放组件、顶持组件、以及控制器，与动力组件通讯连接并控制动力组件的启闭；顶持组件可在动力组件驱动下转动至限位释放组件以使释放组件锁定救生筏上固定钩的锁定位置，和转动至与释放组件分离以使释放组件释放救生筏上固定钩的释放位置。本发明中在紧急情况下，普通人员可通过操作控制器自动控制释放组件由锁定位置转动至释放位置，实现对救生筏的自动释放，操作简单，无需经过专业培训即可完成操作，以为水上灾害发生时乘客的自救争取宝贵时间。
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公开(公告)号：CN106976525A
公开(公告)日：2017-07-25
申请号：CN201710168137.1
申请日：2017-03-21
申请人： 哈尔滨工程大学
摘要： 本发明提供一种无人艇快速收放装置，包括无人艇，还包括通过金属支架设置在无人艇上的具有锥形内表面的锥形自锁吊坠套、与锥形自锁吊坠套内表面配合的锥形自锁吊坠，所述锥形自锁吊坠上端设置有与缆绳连接的吊环，所述锥形自锁吊坠套上设置有一与锥形自锁吊坠外表面配合的缺口且缺口的朝向为船艏的方向，无人艇上还设置有两个导向轨道，且两个导向轨道沿着无人艇的中线对称设置，且两个导向轨道的端部分别通过导向件与锥形自锁吊坠套的缺口处连接。本发明装置能够实现无人艇在海面上的快速收放，适用于母船在复杂海况下对无人艇进行快速收放，整个收放系统原理简单，流程简便，方便快捷，可靠性高。
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公开(公告)号：CN102001427B
公开(公告)日：2013-06-05
申请号：CN201010537610.7
申请日：2010-11-10
申请人： 中国船舶重工集团公司第七一○研究所
摘要： 本发明涉及一种嵌入式压载释放机构，属于机械电子领域。包括端盖、滑动轴承、压载固定架、端盖密封圈、压载固定架密封圈、密封塞、凸轮、电机固定板、电机、止推轴承、电机固定架、压载块、释放轴、释放轴密封圈、限位开关电路板和开关固定板；端盖、密封塞、压载固定架密封圈、释放轴密封圈、端盖密封圈完成该机构的密封和水密；滑动轴承以及止推轴承完成释放轴的支撑和减小转动摩擦；压载块的装卸通过电机带动释放轴，凸轮与释放轴同步转动进而完成限位开关电路板的通、断，最终完成电机的启停控制。本机构布置在水下航行器圆柱壳体底部空间，充分利用有限壳体容积的剩余空间，方便其他设备在壳体内的总体布局。
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公开(公告)号：CN101253070B
公开(公告)日：2011-09-07
申请号：CN200680029733.1
申请日：2006-06-21
申请人： 孔斯贝格德沃泰克股份公司 , 诺尔斯海德公司
IPC分类号： B60R21/13 , B60N2/427 , B60N2/433 , B60R21/34 , B63B23/28 , B63B23/70 , B63B25/24 , B64D1/02
CPC分类号： B60R21/13 , B60R2021/135
摘要： 本发明涉及一种可释放的保持机构，其可以用来保持和释放翻倒保护系统中的翻车保护杆。翻车保护杆通常由车辆的座位结构的一部分制成，或者由车辆底盘的一部分制成。可释放的保持机构被刚性地或略微松弛地紧固到车辆的翻车保护杆框架、座位框架或底盘上。在翻车保护杆和可释放的保持机构之间，设有刚性地或略微松弛地紧固于翻车保护杆的连接元件。连接元件刚性或略微松弛的紧固配置取决于用于朝翻车保护杆定位致动器的容许误差。连接元件由可释放的保持机构锁定或释放。当向下推动翻车保护杆时，可释放的保持机构被锁定/接合，由此强制连接元件进入可释放的保持机构。当向保持机构的释放元件发送信号时，可释放的保持机构释放连接元件。可释放的保持机构可以由一个窄持续时间脉冲激励，例如来自电子控制器的用于激励车辆中的气囊的脉冲。该系统可以在低能量需求的情况下被激励。
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