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公开(公告)号:CN104021694B
公开(公告)日:2018-01-16
申请号:CN201410283844.1
申请日:2009-06-24
Applicant: 通腾科技股份有限公司
Inventor: 叶伦·特鲁姆
IPC: G08G1/0968 , G01C21/34 , G01C21/36
CPC classification number: G01C21/34 , G01C21/3476 , G01C21/3614 , G01C21/3682 , G01C21/3685 , G08G1/091 , G08G1/096716 , G08G1/09675 , G08G1/096775 , G08G1/096827 , G08G1/096844 , G08G1/096861 , G08G1/096883 , G08G1/096888 , G08G1/0969 , G08G1/141
Abstract: 本发明涉及用于确定停车信息的设备和方法。所述方法包含以下步骤:在服务器处从多个导航装置接收行程信息,所述行程信息指示每一导航装置所进行的一个或一个以上行程;以及由所述服务器根据所述行程信息确定指示一个或一个以上停车区域的地理位置的停车信息。所述设备包含:数据通信装置,其用于从导航装置接收行程信息,所述行程信息指示每一导航装置所进行的一个或一个以上行程;停车可用性简档(PAP)模块,其在服务器上执行,其中所述PAP模块经布置以根据所述行程信息确定指示一个或一个以上停车区域的地理位置的停车信息。
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公开(公告)号:CN107045801A
公开(公告)日:2017-08-15
申请号:CN201710264811.6
申请日:2017-04-20
Applicant: 南京创维信息技术研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车位搜索方法,包括步骤:响应一停车请求信号,所述停车请求信号包括停车目的地信息;获取与停车目的地信息匹配的停车场的车位信息,所述车位信息包括该停车场的空闲车位数量;判断所述空闲车位数量是否大于预定阈值;判断空闲车位数量大于预定阈值的停车场是否符合预设条件;以及反馈符合预设条件的空闲车位数量大于预定阈值的停车场的车位信息。本实施例中的车位搜索方法可以远程判断具有足够空闲车位的停车场是否符合预设的条件来符合用户的使用习惯,实现了远程智能推送停车位的功能。本发明还提供一种车位搜索装置、车位管理装置、客户终端以及计算机可读存储介质。
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公开(公告)号:CN106683474A
公开(公告)日:2017-05-17
申请号:CN201611034955.4
申请日:2016-11-09
Applicant: 深圳市凯达富智慧交通科技有限公司
Abstract: 本发明提供一种基于车位自控的停车预约系统及方法,所述停车预约系统包括:云端数据引擎单元,通过实时大数据处理引擎处理和存储停车位信息;云端运维管理单元,用于实现停车运维管理;前端车位自控单元,用于实现车辆定位、进出检测以及进出自动管理;前端用户服务单元,用户通过前端用户服务单元对停车场和/或停车位进行查询与停车预约申请,并实现路线导航、室内位置定位和停车位导航;交易结算单元,用于生成停车订单并进行缴费结算;数据交换单元。本发明实现了停车预约、车位导航、车位自控到线上支付的一站式方案,极大提高了用户的停车体验,实现了对所有停车场以及停车位的运维管理,减少了收费管理人员的数量,降低了管理和运营成本。
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公开(公告)号:CN103258437B
公开(公告)日:2017-04-12
申请号:CN201310048941.8
申请日:2013-02-07
Applicant: 索尼公司
IPC: G08G1/0968
CPC classification number: G08G1/0967 , G01C21/34 , G01C21/3415 , G08G1/0112 , G08G1/0133 , G08G1/0141 , G08G1/096716 , G08G1/096741 , G08G1/096775 , G08G1/096816 , G08G1/096844 , G08G1/0969 , G08G1/123 , G08G1/141 , G08G1/20
Abstract: 本公开涉及信息处理设备、终端设备、信息处理方法及状况显示方法。提供了一种信息处理设备,其包括:差异信息获取单元,对于按照包含预定行驶速度或到达时间的基准信息的内容行驶的一个或多个第一车辆,获取代表第一车辆的每一个中的实际行驶速度或到达时间与基准信息的内容之间的差异的差异信息;以及道路状况分析单元,使用与在预定区域中存在的第一车辆相关的差异信息分析该预定区域内的道路状况。
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公开(公告)号:CN106408993A
公开(公告)日:2017-02-15
申请号:CN201610429315.7
申请日:2016-06-16
Applicant: 武汉美格科技股份有限公司
IPC: G08G1/14
CPC classification number: G08G1/141
Abstract: 本发明涉及一种路面停车位监控的方法和系统。所述方法包括:按预设时间间隔向每一个路面停车位终端发送询问请求;接收路面停车位终端返回的包含停车位状态的反馈信息;根据反馈信息判断所述路面停车位终端对应的停车位是否为空闲;若为空闲,发布空闲停车位信息;若为非空闲,记录所述停车位的车牌号。与现有技术相比,本发明精确及时的监控每一个停车位的空闲与非空闲状态,并对空闲停车位及时发布,使需要停车的人们可以直接有效的获取空闲车位信息,避免无目标到处找停车位甚至找不到停车位而随意停车的现象。
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公开(公告)号:CN106228841A
公开(公告)日:2016-12-14
申请号:CN201610654740.6
申请日:2016-08-10
Applicant: 中国科学院深圳先进技术研究院
CPC classification number: G08G1/141 , G06Q10/0639 , G06Q50/26
Abstract: 本发明涉及一种城市级停车诱导方法、装置及电子设备,其中,方法包括:根据车辆的行驶方向和能容忍的停车距离,将备选停车场的地理坐标经过平移旋转,获得以车辆为原点的备选停车场的相对坐标;根据备选停车场的相对坐标确定备选停车场处于以车辆为原点、车辆行驶方向为纵坐标所构建的坐标系中的象限,对不同象限的备选停车场赋予不同的优先级因子α;当前时刻下,备选停车场到车辆之间的距离归一化处理后的对数曲线与优先级因子α的乘积,加上备选停车场的停放率的对数曲线与调节因子β的乘积,构成停车场评价函数;利用停车场评价函数对备选停车场进行计算,获得每个备选停车场的评价值,将评价值最高的停车场作为推荐停车场。
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公开(公告)号:CN105702087A
公开(公告)日:2016-06-22
申请号:CN201610277617.7
申请日:2016-04-28
Applicant: 武汉全华光电科技股份有限公司
CPC classification number: G08G1/141 , G06K9/00785 , G06K9/00825 , G06K9/6212 , G06K2209/23 , G06T3/4084 , G06T2207/10004 , G06T2207/30264
Abstract: 本发明涉及一种基于城市路灯的智能停车系统,包括采集路边停车位的图像信息路灯摄像头,检测车头和车尾的距离后将信息发送至车距计算模块的激光测距仪、接收激光测距仪发送的信息并计算车位数量的车距计算模块,将路灯摄像头采集的图像信息与车头图像信息进行对比车头对比模块,将路灯摄像头采集的路边停车位的图像信息与车尾图像信息进行对比的车尾对比模块,将路灯摄像头采集的路边停车位的图像信息与整车图像信息进行对比的整车对比模块,将车距计算模块计算得到的车位数量传输到移动终端或网络服务器。本发明中基于城市路灯的智能停车系统借用城市广泛布置的路灯系统,可以给出待泊车位置空闲状态与地理位置等精准信息。
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公开(公告)号:CN105632235A
公开(公告)日:2016-06-01
申请号:CN201610124102.3
申请日:2016-03-07
Applicant: 太仓云联信息科技有限公司
Inventor: 周美娟
IPC: G08G1/14
CPC classification number: G08G1/141
Abstract: 本发明公开了一种智能停车管理系统,其包括数据库模块、进场车牌获取模块、停车卡输入模块、车库车位信息获取模块、车位分配模块、车牌与车位信息绑定模块、车位信息输出模块、停车导航信息输出模块和停车车牌验证模块,所述数据库模块分别与所述汽车车牌获取模块、停车卡输入模块、车库车位信息获取模块、车位分配模块、车牌与车位信息绑定模块、车位信息输出模块、停车导航信息输出模块和停车车牌验证模块相连接。通过上述方式,本发明提供的智能停车管理系统,可以提供更加快捷、更加准确的提车信息服务,方便人们的使用和操作。
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公开(公告)号:CN105513414A
公开(公告)日:2016-04-20
申请号:CN201511000508.2
申请日:2015-12-25
Applicant: 江苏东大金智信息系统有限公司
CPC classification number: G08G1/141 , G06F17/30867 , G06Q10/02 , G06Q10/04
Abstract: 本发明提供了基于实时交通查询和云模型的停车场车位预测和推荐方法,该方法包括实时交通查询反馈和空余泊位预测两个模块,在停车场车位预测方面既考虑了停车场空余泊位数历史规律对预测的指导意义,又顾及了泊位数的实时变化以及未来可能的变化因素,实现了短时停车场空余泊位数变化的自适应预测,同时很好地避开了噪声引起的预测误差问题,能够兼顾预测准确性和实时性的要求。本发明的方法克服了停车场车位预测中随机性、模糊性以及非线性的问题,极大地提高了预测准确性,有助于解决城市的停车难问题,并缓解交通拥堵现象,有利于均衡各停车场的泊位使用率,提高停车场泊位管理效率。
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公开(公告)号:CN104299447A
公开(公告)日:2015-01-21
申请号:CN201410585686.5
申请日:2014-10-28
Applicant: 成都和音科技有限公司
Inventor: 龙翔
IPC: G08G1/14
CPC classification number: G08G1/141
Abstract: 本发明公开了发射频段稳定的感应机构,包括压电装置、蓄电装置、单片机、滤波器、放大器、车位识别器、触发器和RF天线,所述蓄电装置、触发器、滤波器和放大器均连接在单片机上,所述滤波器还连接RF天线,蓄电装置还连接压电装置;所述车位识别器连接在放大器上。本发明通过上述原理,无需外部供给电源即可实现发射清楚的车位信息且发射信息不易受到外界信号的干扰,为车主提供清楚准确的信息参考,避免因接收错误信息而进入已有车辆的车位,从而实现快速准确停车。
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