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公开(公告)号：CN104507662B
公开(公告)日：2017-04-05
申请号：CN201480001993.2
申请日：2014-02-14
申请人： 迪尔空气舱有限公司
CPC分类号： B32B1/08 , B29C53/38 , B29C65/002 , B29C65/5014 , B29C65/5021 , B29C65/5057 , B29C65/5078 , B29C65/5085 , B29C66/1122 , B29C66/1142 , B29C66/432 , B29C66/4322 , B29C66/49 , B29C66/5326 , B29C66/53462 , B29C66/71 , B29C66/721 , B29C66/7212 , B29C66/72141 , B29C66/72143 , B29C66/72341 , B29C66/727 , B29C66/73921 , B29C66/7394 , B29K2027/16 , B29K2081/06 , B29K2105/046 , B29L2009/00 , B29L2031/3041 , B29L2031/3076 , B32B5/245 , B32B2266/08 , B32B2605/18 , B60H1/00564 , B64C1/00 , B64C2001/0072 , B64D13/00 , B64D2013/003 , F16L9/21 , F16L9/22 , Y02T50/44 , Y02T50/56 , Y10T156/10 , Y10T428/1314 , Y10T428/1372 , Y10T428/1376 , Y10T428/197 , B29K2307/04 , B29K2309/08 , B29K2277/10
摘要： 本申请涉及一种混合构件和一种对此的制造方法。提出的混合构件包括基体(2)，所述基体具有至少一个构成为由塑料泡沫和纤维复合塑料制成的层压层(3)的区段。
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公开(公告)号：CN104507662A
公开(公告)日：2015-04-08
申请号：CN201480001993.2
申请日：2014-02-14
申请人： 迪尔空气舱有限公司
CPC分类号： B32B1/08 , B29C53/38 , B29C65/002 , B29C65/5014 , B29C65/5021 , B29C65/5057 , B29C65/5078 , B29C65/5085 , B29C66/1122 , B29C66/1142 , B29C66/432 , B29C66/4322 , B29C66/49 , B29C66/5326 , B29C66/53462 , B29C66/71 , B29C66/721 , B29C66/7212 , B29C66/72141 , B29C66/72143 , B29C66/72341 , B29C66/727 , B29C66/73921 , B29C66/7394 , B29K2027/16 , B29K2081/06 , B29K2105/046 , B29L2009/00 , B29L2031/3041 , B29L2031/3076 , B32B5/245 , B32B2266/08 , B32B2605/18 , B60H1/00564 , B64C1/00 , B64C2001/0072 , B64D13/00 , B64D2013/003 , F16L9/21 , F16L9/22 , Y02T50/44 , Y02T50/56 , Y10T156/10 , Y10T428/1314 , Y10T428/1372 , Y10T428/1376 , Y10T428/197 , B29K2307/04 , B29K2309/08 , B29K2277/10
摘要： 本申请涉及一种混合构件和一种对此的制造方法。提出的混合构件包括基体(2)，所述基体具有至少一个构成为由塑料泡沫和纤维复合塑料制成的层压层(3)的区段。
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公开(公告)号：CN102627148A
公开(公告)日：2012-08-08
申请号：CN201110035168.2
申请日：2011-02-09
申请人： 联合技术公司
IPC分类号： B64D11/00 , F21V29/02 , F21W101/06
CPC分类号： B64D11/00 , B64D13/00 , B64D2011/0053 , B64D2013/003 , Y02T50/44 , Y02T50/46
摘要： 本发明涉及一种用于飞机的乘客服务单元(1、101、201)，包括至少一个光源(2、102、202)以及至少一个乘客供气装置(4、104、204)。根据本发明，乘客供气装置(4、104、204)适用于对光源(2、102、202)施加气流(22、122、124、222)。此外，其涉及一种通过将来自于供气装置(4、104、204)的气流(22、122、124、222)和来自于光源(2、102、202)的光提供给乘客而为飞机的乘客提供光和新鲜空气的方法。该方法包括对所述光源(2、102、202)施加来自于所述乘客供气装置(4、104、204)的气流(22、122、222、124)，以便通过对流的方式冷却光源。此外，本发明涉及一种装配乘客服务单元的方法和一种飞机。
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公开(公告)号：CN101374721B
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN200780003156.3
申请日：2007-01-05
申请人： 空中客车德国运营有限责任公司
发明人： 亨德里克·维尔威延
IPC分类号： B64C1/06
摘要： 一种用于飞行器机身的结构构架(10)，包括外蒙皮(12)和多个横向于机身纵向并排间隔延伸的隔框(14)。根据本发明，至少一部分数量的隔框包括槽形截面的主隔框部分(18)，且槽的边缘邻近外蒙皮(12)。在一优选实施例中，主隔框部分(18)的槽形空间用于容纳至少一个空气供应管线，该管线可以由例如独立的管线(28)形成。
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公开(公告)号：CN102361793A
公开(公告)日：2012-02-22
申请号：CN201080013756.X
申请日：2010-03-01
申请人： 空中客车营运有限公司
发明人： 拉尔夫·施利瓦 , 马丁·弗雷 , 雷纳·斯托 , 安德烈亚斯·托尔克斯多夫 , 乌韦·施奈德
IPC分类号： B64D11/00
CPC分类号： B64D11/003 , B64D2011/0038 , B64D2011/0053 , B64D2013/003 , B64D2231/02 , Y02T50/46
摘要： 本发明涉及在项部存储隔间中集成供电功能。具体地，本发明具体涉及一种构建模块，其能够安装在客舱的顶部区域中，并且具有多个不同的系统部件，这些系统部件在将模块机械地安装到舱室的承载结构周围期间自动地连接至运输设备的供电系统(402)。
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公开(公告)号：CN1902090B
公开(公告)日：2011-06-22
申请号：CN200480039503.4
申请日：2004-12-30
申请人： 空中客车德国有限公司
发明人： 托马斯·莱尔歇
IPC分类号： B64D13/08
CPC分类号： B60H1/34 , B60H1/00735 , B60H1/00871 , B64D13/06 , B64D2013/003
摘要： 用于对飞机座舱进行空气调节的装置和方法提出注入所述座舱内的空气喷流(26)的方向和/或冲力根据测得的温度改变。
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公开(公告)号：CN100469654C
公开(公告)日：2009-03-18
申请号：CN200580015845.7
申请日：2005-05-11
申请人： 空中客车德国有限公司
CPC分类号： B64D13/06 , B64D2013/003 , B64D2013/0662 , Y02T50/56
摘要： 一种加湿装置，其利用从出口喷嘴(10)喷到机舱内的调节流体，可以为客机或货机机舱内空气进行单独加湿。该调节流体包括作为一种组分的水，该水在空间上非常接近出口喷嘴(10)的喷射点处喷射。为了避免由于喷射水的蒸发导致的机舱空气的不希望的局部冷却，调节流体含有通向出口喷嘴的气流，水喷入该气流内。从出口喷嘴喷出后，气流以高出所需有效气流温度一定量的温度提供到喷射点。在另一实施例中，调节流体只包括水作为唯一组分，水以高于机舱温度的温度进行喷射。
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公开(公告)号：CN101374721A
公开(公告)日：2009-02-25
申请号：CN200780003156.3
申请日：2007-01-05
申请人： 空中客车德国有限公司
发明人： 亨德里克·维尔威延
IPC分类号： B64C1/06
摘要： 一种用于飞行器机身的结构构架(10)，包括外蒙皮(12)和多个横向于机身纵向并排间隔延伸的隔框(14)。根据本发明，至少一部分数量的隔框包括槽形截面的主隔框部分(18)，且槽的边缘邻近外蒙皮(12)。在一优选实施例中，主隔框部分(18)的槽形空间用于容纳至少一个空气供应管线，该管线可以由例如独立的管线(28)形成。
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