公开(公告)号：CN1849237A

公开(公告)日：2006-10-18

申请号：CN200480025921.8

申请日：2004-08-02

Applicant: 安吉洛·加埃塔尼

Inventor： 安吉洛·加埃塔尼

IPC: B62D5/04 ,  B62D7/02

CPC classification number: B66F9/07568 ,  B62D5/0418 ,  B62D7/026

Abstract: 一种用于车辆(2)的转向轮(1)的转向设备，包括为支撑所述车轮(1)而布置的支撑装置(4)、为绕相应纵向轴线装置(Z)转动所述支撑装置(4)而布置的驱动装置(27)、及为连接所述驱动装置(27)与所述支撑装置(4)而布置的连接装置，所述连接装置包括传动齿轮装置(26)；一种车辆，包括被转向轮装置(1)和为控制所述被转向轮装置(1)而布置的转向装置(3)，所述转向装置(3)包括为支撑所述被转向轮装置(1)而布置的支撑装置(4)、为绕相应纵向轴线装置(Z)转动所述支撑装置(4)而布置的驱动装置(27)、及为连接所述驱动装置(27)与所述支撑装置(4)而布置的连接装置，所述连接装置包括传动齿轮装置(26)。

公开(公告)号：CN1636859A

公开(公告)日：2005-07-13

申请号：CN200410102459.9

申请日：2004-12-23

Applicant: 株式会社晓泉

Inventor： 郑俊模

IPC: B66F9/06 ,  B62D5/06

CPC classification number: B66F9/0655 ,  B62D5/12 ,  B62D7/026 ,  B66F9/07545

Abstract: 一种工业车辆，通过安装能够不受转向角限制来在相同方向转动前后轮的转向系统而可容易地改变该工业车辆的前进方向，其通过在吊杆组件上安装吊杆长度调节器和作业工具水平调节器及在车辆上安装上框架枢转单元而能够自由选择物品的堆积位置，因此，通过沿着在大体竖直的直线上移动的作业工具的导向端来调整吊杆长度。该工业车辆包括：在其前后下边分别安装有前后轮的下框架；可旋转地与所述下框架的上面结合的上框架；转向系统，当转动方向盘时在规定方向上旋转前后轮；差速驱动单元，安装在各个轮子上并根据施加到轮子上的负载来差速驱动左右轮；具有吊杆长度调节器的吊杆组件；及上框架枢转单元，配置在下部和上框架之间来相对下框架旋转上框架。

公开(公告)号：CN1083782C

公开(公告)日：2002-05-01

申请号：CN98810306.0

申请日：1998-08-27

Applicant: 芒努斯·鲍尔-尼尔森

Inventor： 芒努斯·鲍尔-尼尔森

IPC: B62D7/00

CPC classification number: B62D7/1509 ,  B62D7/026 ,  B62D7/144

Abstract: 一种调节角偏转的转向装置被用于机动车辆/客车的可转动转向行轮(10a，12a；10b，12b)上，这些车轮在车辆(16)的每侧成一列布置。在转向时，该装置分配给每个可转动转向行轮一个与其他转向轮不同的适当的偏转。每个转向轮有一根立轴，转向轮绕其轴线转向，所述轴安装至少一个非圆形的运动传递装置(22a，22b和24a′，24b′)，这些装置具有椭圆形的外形并采取链轮/皮带轮的形式，而且是成对相同的。椭圆形链轮/皮带轮通过环形驱动链/皮带(26，28，30)可传递运动地相连。

公开(公告)号：CN204095951U

公开(公告)日：2015-01-14

申请号：CN201420564264.5

申请日：2014-09-29

Applicant: 浙江诺力机械股份有限公司

Inventor： 方勇 ,  周学军 ,  彭飞宇

IPC: B62D61/00 ,  B62D7/00

CPC classification number: B62D9/00 ,  B62D7/026 ,  B62D7/1509 ,  B62D61/10 ,  B66F9/07568

Abstract: 本实用新型涉及工业车辆搬运车，特别涉及一种可以四向行驶的工业车辆及该种工业车辆的行走机构。本实用新型是通过以下技术方案得以实现的：一种可以四向行驶的工业车辆的行走机构，包括设于车身底部的四个轮组，依次连线能够形成一个四边形，其中一个轮组为转向轮组；再一轮组为可换向定向轮组，其转轮轴线方向通过该轮组转轴旋转动作可在两个方向之间切换；其余两个均为可变态轮组，其转轮状态可在定向与随动万向之间切换。本实用新型结构简单，成本较低，具有良好的支撑稳定性，且有利于提高工业车辆的使用范围，使用效率和机动能力。

公开(公告)号：CN203960720U

公开(公告)日：2014-11-26

申请号：CN201420232817.7

申请日：2014-05-08

Applicant: 维特根有限公司

Inventor： C·贝尔宁 ,  O·赛伊尔 ,  R·鲁尔 ,  C·巴里马尼 ,  G·亨

IPC: E01C23/088

CPC classification number: E01C23/088 ,  B62D3/02 ,  B62D7/026 ,  B62D7/04 ,  B62D7/20 ,  E01C23/127

Abstract: 用于处理路面或地面的道路铣刨机包括：由底盘支撑的机架(8)，所述底盘具有带有车轮(10，12，14，16)或履带的前轴和后轴(6，7)；铣刨鼓(20)；所述前轴(6)的所述车轮(10，12，14，16)或履带的转向杆(36)经由刚性的连接部件(40)以铰接的方式彼此耦接以用于同步地调节转向角；转向液压缸(44)调节车轮(10，12)或履带的转向角，其中所述转向液压缸(44)相对于所述机架(8)在固定点(42)处直接或间接地铰接，并至少直接或间接地与一个车轮支座(32)耦接；所述连接部件(40)与从所述连接部件(40)伸出的臂(50)一起形成转向系杆(30)，其中所述转向系杆(30)的所述臂(50)耦接到至少一个转向液压缸(44)的自由端部。