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公开(公告)号:CN119663054A
公开(公告)日:2025-03-21
申请号:CN202411846670.5
申请日:2024-12-16
Applicant: 首钢集团有限公司
Abstract: 本申请涉及一种耐丝状腐蚀的热浸镀锌铝镁镀层钢板及制备方法,属于涂镀技术领域。所述镀层钢板包括钢基体、锌铝镁镀层以及Fe‑Al合金层,所述Fe‑Al合金层处于所述钢基体与所述锌铝镁镀层之间,以质量分数计,所述锌铝镁镀层的化学成分包括:Mg:1.5%~3%,Al:2.5%~4%以及基体元素Zn。本申请通过优化镀层成分、控制镀层微观组织、优化Fe‑Al化合物层等措施,显著提高了热浸镀锌铝镁镀层钢板的耐丝状腐蚀性能,使得镀层在恶劣环境下具有更强的耐腐蚀能力,延长了钢板的使用寿命。
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公开(公告)号:CN118621243A
公开(公告)日:2024-09-10
申请号:CN202410739289.2
申请日:2024-06-07
Applicant: 首钢集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种减少纯锌镀液内部悬浮渣的方法,属于轧钢领域。所述方法包括:将热轧板进行冷轧,并控制所述热轧板的表面粗糙度,得到具有设定表面粗糙度的钢基板;将镍元素涂镀至具有设定表面粗糙度的所述钢基板的至少部分表面,后进行退火,得到预镀镍板;所述预镀镍板的镍层厚度为300mg/m2~1000mg/m2;将所述预镀镍板在具有设定铝含量的纯锌镀液中进行热浸镀,得到镀锌板。通过在带钢表面涂镀一定厚度的镍层,形成的镍层在一定程度上阻碍铁元素进入锌锅;控制锌锅内部铝含量,避免铝含量过高造成铁元素在锌液内部的溶解度下降。解决了现有技术中纯锌镀液内部悬浮渣较多的技术问题。
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公开(公告)号:CN118374842A
公开(公告)日:2024-07-23
申请号:CN202410353192.8
申请日:2024-03-26
Applicant: 首钢集团有限公司 , 首钢京唐钢铁联合有限责任公司
Abstract: 本申请涉及一种镀铬光整辊及其生产方法、镀铬装置,该方法包括:对光整辊进行表面光整处理,以使所述光整辊的表面粗糙度Ra和峰值密度Rpc达到设定Ra值和设定Rpc值;将光整处理后的所述光整辊浸于镀液中进行活化,后进行粗镀铬;对粗镀铬后的所述光整辊进行精镀铬、清洗。该方法通过表面光整处理得到表面粗糙度Ra和峰值密度Rpc相对稳定的光整辊,再通过将光整辊浸入镀液中进行活化、粗镀铬、精镀铬,可以极大程度的保证铬层的均匀性与表面粗糙度的均匀性,同时能够保证光整辊两端镀层厚度的均匀性分布,从而达到控制光整辊的粗糙度Ra和峰值密度Rpc,可用于高精度卷材生产。
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公开(公告)号:CN118291903A
公开(公告)日:2024-07-05
申请号:CN202410349262.2
申请日:2024-03-26
Applicant: 首钢集团有限公司
Abstract: 本申请涉及一种锌铝镁合金镀层、锌铝镁合金镀层钢板及其制备方法,所述锌铝镁合金镀层的化学成分包括:Al、Mg、稀土元素以及Zn;其中,所述Al的含量为5重量%~20重量%,所述Mg的含量为2重量%~7重量%,所述稀土元素的含量为10ppm~100ppm;所述锌铝镁合金镀层中的铝晶粒尺寸不超过300微米。本申请内容解决了现有锌铝镁镀层钢板随着厚度增大而导致钢板切口位置易出现锈蚀的技术问题。
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公开(公告)号:CN115558876B
公开(公告)日:2024-05-10
申请号:CN202211102928.1
申请日:2022-09-09
Applicant: 首钢集团有限公司
Abstract: 本发明特别涉及一种热镀锌钢板及其制备方法,属于钢材制备技术领域。一种热镀锌钢板,包括钢板及钢板表面的镀层,镀层的晶粒粒径≤100μm;镀层表面的氧化膜厚度为100‑200nm;镀层的表面粗糙度参数Rsk为‑0.2‑0.3。其通过限制镀层的晶粒粒径,根据霍尔‑佩奇公式可知,多晶组织的晶粒粒径越小,则金属材料的强度越高、硬度越高、耐磨性即越强。进一步通过限制镀层表面氧化膜的厚度,使其增厚,较厚的氧化膜有利于降低摩擦副与镀层的直接接触,并且降低接触压力,起到缓冲和润滑的效果;同时控制其厚度上限,防止摩擦副与氧化膜之间摩擦时发生粘接,反而导致磨损加剧的情况。进一步通过限制镀层的表面粗糙参数,平衡镀层的耐磨性和氧化膜的成膜能力。
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公开(公告)号:CN117966014A
公开(公告)日:2024-05-03
申请号:CN202311849818.6
申请日:2023-12-29
Applicant: 首钢集团有限公司 , 首钢京唐钢铁联合有限责任公司
IPC: C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/06 , C22C38/38 , C22C38/22 , C22C38/26 , C22C38/24 , C22C38/28 , C21D8/02 , C21D11/00 , C23C2/02 , C23C2/06 , C23C2/20
Abstract: 本申请涉及汽车用先进高强钢制造技术领域,尤其涉及一种铁素体贝氏体镀层钢板及其制备方法。所述镀层钢板的钢基体的化学成分C、Si、Mn、Al、Cr、Mo、Nb、V、Ti、P、S以及Fe;其中,以质量分数计,C的含量为0.12~0.25%,Si的含量为0.1%~0.3%,Mn的含量为1.4%~2.5%,Al的含量为0.5%~0.9%,Cr的含量为0.05%~0.5%,Mo的含量为0.02%~0.3%,Nb的含量为0.02%~0.06%,V的含量为0~0.2%,Ti的含量为0.06%~0.15%,P的含量为0~0.01%,S的含量为0~0.003%。本申请内容解决了现有铁素体贝氏体镀层钢板的抗拉强度较低的技术问题。
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公开(公告)号:CN114717391B
公开(公告)日:2024-04-26
申请号:CN202210397310.6
申请日:2022-04-15
Applicant: 首钢集团有限公司
Abstract: 本发明特别涉及一种提高780MPa及以上强度级别超高强钢表面粗糙度的方法,属于钢材轧制技术领域,方法包括:将热轧钢卷进行酸轧,获得冷硬卷;将所述冷硬卷进行退火,后进行平整,获得表面粗糙度高的超高强钢;其中,所述退火的加热段的露点控制在‑20℃~0℃,所述退火的均热段的露点控制在‑20℃~0℃,所述退火的快冷段采用高氢冷却工艺;通过控制退火的加热段及均热段露点,并在快冷段采用高氢冷却,可使带钢表面形成1‑2um的脱碳层,从而使带钢表面覆盖一层较软的铁素体,提高平整机工作辊表面形貌复制率。
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公开(公告)号:CN117845214A
公开(公告)日:2024-04-09
申请号:CN202311854437.7
申请日:2023-12-29
Applicant: 首钢集团有限公司
IPC: C23C28/02 , C22C18/00 , C22C18/04 , C25D3/12 , C23C2/06 , C23C2/40 , C25D3/56 , C25D7/06 , C25D7/00 , C23C14/16 , C25D5/12
Abstract: 本申请涉及一种锌铝镁镍合金镀层、锌铝镁镍合金镀层钢板及其制备方法,所述锌铝镁镍合金镀层的化学成分包括:Mg、Al、Ni、Si以及Zn;其中,以质量分数计,Mg的含量为0.5~3%,Al的含量为1~6%,Ni的含量为5~20%,Si的含量为0.05~1%。通过Mg、Al、Ni以及Si的协同作用,解决了现有锌铝镁镀层在大气中易出现膜下丝状腐蚀的技术问题。
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公开(公告)号:CN117802437A
公开(公告)日:2024-04-02
申请号:CN202311856210.6
申请日:2023-12-29
Applicant: 首钢集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种细化镀层表层晶粒的方法、锌铝镁镀层钢板,属于涂镀领域。所述方法包括:将钢基体进行热浸镀,得到含镀层的钢板;将含镀层的所述钢板冷却至设定温度,并将细化剂涂覆在所述镀层的至少部分表面,所述设定温度为390℃~420℃,所述细化剂包括氟钛酸钾以及氟钛酸钾和氟硼酸钾的混合盐。通过在镀层表面喷洒能够提高镀层过冷度的细化剂,促使镀层表面先凝固,从而细化镀层的晶粒组织。通过控制在镀层表面喷洒细化剂的温度和细化剂的当量直径,得到的镀层表面共晶组织晶粒细小,具有良好的大气耐蚀性与良好的耐膜下丝状腐蚀性能,在大气中不容易出现膜下丝状腐蚀问题。
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公开(公告)号:CN116804274A
公开(公告)日:2023-09-26
申请号:CN202310742567.5
申请日:2023-06-21
Applicant: 首钢集团有限公司 , 首钢京唐钢铁联合有限责任公司
IPC: C23C30/00 , C25D3/56 , C23C2/06 , C23C2/40 , C22C18/00 , C22C18/04 , C25D7/06 , C25D5/48 , C23C14/48 , C23C18/48 , C23C14/16 , C23C14/58 , C23C28/02
Abstract: 本申请涉及涂镀技术领域,尤其涉及一种锌铝镁合金镀层、锌铝镁合金镀层钢板及其制备方法。所述镀层的内部的化学成分包括:Mg、Al以及Zn;所述镀层的表面的化学成分包括如下至少一种:Ni、Cr、Co;其中,Ni、Cr以及Co的分布表面深度≤1μm,所述Ni的含量、所述Cr的含量以及Co的含量满足如下关系式:0.01重量%≤[Ni]+[Cr]+[Co]≤20重量%,式中,[Ni]表示Ni的重量分数,[Cr]表示Cr的重量分数,[Co]表示Co的重量分数。本申请内容解决了现有锌铝镁镀层钢板在大气中使用时,容易出现表面颜色变暗的技术问题。
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