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公开(公告)号:CN114422293B
公开(公告)日:2023-03-31
申请号:CN202210158518.2
申请日:2022-02-21
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: H04L12/40
Abstract: 本发明涉及一种CAN总线通信质量优化方法和存储介质,方法包括如下步骤:S1:对CAN总线上每个定义了周期进行报文的控制器,定义一个通信质量控制报文,在时间阈值H内,该报文只能被唤醒事件或同类型报文触发一次,该报文中包含报文信息;S2:根据CAN总线参数和各报文信息,计算得出不同周期内报文占用总线时间;计算得出错位定时器的定时时间;完成总线上所有已唤醒控制器的相同周期报文发送时钟错位,以避免报文蜂拥发送;S3:当总线上有新唤醒的控制器加入总线通信时,该控制器会发出通信质量控制报文,从而触发网段上其他控制器发送通信质量控制报文,重复步骤S2,实现总线通信质量实时优化。本发明能够快速实时地优化CAN总线通信质量,保证通信能力。
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公开(公告)号:CN114844774A
公开(公告)日:2022-08-02
申请号:CN202210454878.7
申请日:2022-04-24
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: H04L41/0654 , H04L41/0686 , H04L12/437
Abstract: 本发明公开了一种车载以太环网的冗余通信系统、方法及存储介质,该系统包括终端发送节点、终端接收节点、以及多个从节点;多个所述从节点形成至少两条链路;所述终端发送节点用于周期性的发送故障检测帧到所述从节点,并在出现故障链路时在发送的数据帧的帧头中加入冗余选项,同时对数据帧进行复制,并发往不同的链路;所述终端接收节点用于对链路的数据帧进行接收,并在接收到携带有冗余选项的数据帧时,保留序列号相同的数据帧中的一个,并删除序列号相同的其余数据帧。本发明既能保证数据传输的可靠性,同时又不会造成宽带的浪费,避免对网络的稳定性造成影响。
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公开(公告)号:CN108674335A
公开(公告)日:2018-10-19
申请号:CN201810530125.3
申请日:2018-05-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
CPC classification number: B60R13/02 , B60R13/0206 , B60R2013/0281 , B60R2013/0293 , B62D25/14
Abstract: 本发明涉及一种汽车中控面板与内饰面板的配合结构,包括中控面板和与之配合的内饰面板,在两者配合的后边从右至左依次设有第一Z向定位结构、X向定位结构、第二Z向定位结构和第三Z向定位结构;其特征是:在所述中控面板和内饰面板配合的右侧设有第一Y向锁紧螺钉和第二Y向锁紧螺钉;在所述中控面板和内饰面板配合的左侧也设有相同的结构;在靠近第一Y向锁紧螺钉和第二Y向锁紧螺钉的部位设有抵抗Y向分力的配合结构,以消除Y向分力对配合间隙的影响。本发明能够控制中控面板与内饰面板配合的间隙高差,特别是在中控面板与内饰面板的出模方向存在一定角度的情况下,能保证两者配合间隙高差的均匀性,满足使用性能和外观要求。
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公开(公告)号:CN308842048S
公开(公告)日:2024-09-17
申请号:CN202330777579.2
申请日:2023-11-27
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 1.本外观设计产品的名称:汽车后保险杠装饰件。
2.本外观设计产品的用途:安装在汽车后保险杠下部,起防护后侧碰撞,及装饰作用,并用于安装固定倒车灯。
3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片:主视图。
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