高聚物固化土用模具及其使用方法

    公开(公告)号:CN110126073B

    公开(公告)日:2024-06-07

    申请号:CN201910533162.4

    申请日:2019-06-19

    申请人: 郑州大学

    IPC分类号: B28B7/00 G01N1/28

    摘要: 一种高聚物固化土用模具,以解决高聚物固化土试样不易制作的技术问题。它包括试样管模、注浆模组和压样机构;所述注浆模组包括用于使所述试样管模满足带压注浆条件的上端盖和下端盖,在所述上端盖上设有注浆口,在所述下端盖上设有溢浆孔;所述压样机构包括压样件和用于连接所述试样管模的试样管模延长模,所述压样件用于在所述试样管模的轴向活动,以用于推压所述试样管模内的构造物。它使用方法包括制备可渗透式中间件的步骤和制备浸液中间件的步骤。它的有益效果是:液态固化浆料渗透、固化后脱模就获得了高聚物固化土试样,成型效率高。

    超长灌注桩桩侧高聚物分段式后压浆施工系统及方法

    公开(公告)号:CN115110516B

    公开(公告)日:2024-05-28

    申请号:CN202210829541.X

    申请日:2022-07-15

    IPC分类号: E02D3/12 E02D15/02 E02D5/34

    摘要: 本发明属于桩基础加固施工技术领域。公开了一种超长灌注桩桩侧高聚物分段式后压浆施工系统,包括分段式压浆管、注浆管和出浆管,在各所述分段式压浆管的长度方向上间隔布设有多个桩侧压浆头,所述桩侧压浆头上设置有单向止浆单元;所述上密封气囊和下密封气囊上下相对设置在所述分段式压浆管内,在所述上密封气囊与下密封气囊之间连接有气管,所述气管上开设有与上密封气囊和下密封气囊对应的抽排气孔,在所述气管的外端部设置有气泵。还公开了一种超长灌注桩桩侧高聚物分段式后压浆施工方法。本申请能够进行分段式的后压注浆,从而实现超长灌注桩的桩侧高聚物注浆作业,解决了传统注浆技术无法超长距离注浆、传统水泥注浆养护时间长、早期强度低等问题。

    一种顶管注浆施工方法及顶管组件

    公开(公告)号:CN112727489B

    公开(公告)日:2024-04-19

    申请号:CN202110141564.7

    申请日:2021-02-02

    IPC分类号: E21D9/10 E21D11/08 E21D11/10

    摘要: 本发明涉及一种顶管注浆施工方法及顶管组件。顶管组件,以顶管机的顶进方向为前后方向,包括:顶管,其由多个顶管段沿前后方向密封拼接形成;注浆管,沿前后方向延伸且固定在顶管的外壁面上,注浆管的管壁上设有注浆孔。本发明通过将注浆管设置在顶管的外壁面上,避免了在顶管侧壁上开孔,不仅保证了顶管的整体强度,而且保证了顶管的密封性能,使得土体内的水不会进入到顶管内,有利于后续工作。此外,在顶管上设置注浆管,也能够对顶管起到加强作用,进一步保证顶管的整体强度。

    堤坝面板下脱空区域的注浆方法
    36.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117684511A

    公开(公告)日:2024-03-12

    申请号:CN202311670614.6

    申请日:2023-12-07

    IPC分类号: E02B3/16 E02D15/00

    摘要: 本发明提供堤坝面板下脱空区域的注浆方法,包括以下步骤:在面板表面均匀布设探地测线;在每个探地测线处通过探地装置对脱空区域进行探测,确定脱空区域的分布边界;确定脱空厚度h1,脱空厚度h1为面板底面至脱空区域底部的距离;根据面板坡度α、浆液初始黏度λ1、注浆时间t和脱空厚度h1,得到注入浆料的扩散半径R;根据面板坡度α和扩散半径R,得到注浆孔的布孔间距L1;根据面板坡度α、扩散半径R、浆料膨胀后密度ρ1和脱空厚度h1,得到浆料的单孔注浆量M;根据布孔间距L1,在脱空区域布设若干注浆孔,并通过注浆孔往脱空区域内注入单孔注浆量M的浆料。本发明能够精确控制注入脱空区域的浆料,避免导致脱空区域仍然存在或导致面板的变形。

    反应式冻土公路路基融化盘冻胀融沉注浆防治方法及装置

    公开(公告)号:CN115110368B

    公开(公告)日:2023-08-08

    申请号:CN202210584696.1

    申请日:2022-05-27

    IPC分类号: E01C3/06 E01C3/04

    摘要: 本发明属于道路修复技术领域,具体涉及一种反应式冻土公路路基融化盘冻胀融沉注浆防治方法及装置,该方法包含对施工区域进行地质勘探,确定融化盘分布边界情况;利用DCP成孔,并通过锤击次数评价融化盘的严重程度;在融化盘分布区域进行水反应型聚氨酯注浆孔的布设;在融化盘分布区域进行低放热型聚氨酯注浆孔的布设;在水反应型聚氨酯注浆孔处进行水反应型聚氨酯材料注浆;在低放热型聚氨酯注浆孔处进行低放热型聚氨酯材料注浆。本发明首先利用水反应型聚氨酯与融化盘处水发生反应,吸收融化盘内水分,再利用低放热型聚氨酯填充水反应型聚氨酯未填充到的区域,且形成隔热防护,解决了无法对已运营公路冻土路基融化盘进行处治的问题。

    聚氨酯流变性能测试装置及方法
    38.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111829923A

    公开(公告)日:2020-10-27

    申请号:CN202010676897.5

    申请日:2020-07-14

    申请人: 郑州大学

    IPC分类号: G01N11/12

    摘要: 本发明属于流变性能测试技术领域。一种聚氨酯流变性能测试装置,包括底座、流变仪、模具壳体和剪切板,流变仪的下部设置有与底座对应的转轴;模具壳体设置在底座上,模具壳体的顶部敞口;剪切板设置在所述转轴的下部,且剪切板匹配设置在模具壳体的顶部,且剪切板与模具壳体的侧壁之间设置有密封单元;转轴驱动剪切板在模具壳体内转动,密封单元用于对模具壳体的顶部密封;在模具壳体或剪切板上设置有注浆孔,注浆孔连接有浆液单元。本申请还公开了一种聚氨酯流变性能测试方法。本申请能够通过控制注浆量控制材料密度,同时可以测试经过注浆后形成的浆液与通过搅拌混合形成的浆液流变性质的区别。