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公开(公告)号:CN112576292B
公开(公告)日:2022-08-26
申请号:CN202110000967.X
申请日:2021-01-04
Applicant: 贵州大学
Abstract: 本发明公开了一种预应力中空注浆锚杆及施工方法,所述注浆锚杆包括锚杆主体和限位件,锚杆主体包括杆体、钻头、止浆塞、垫板和预紧螺母,杆体分为螺纹段和锚固段,止浆塞、垫板和预紧螺母均设置在螺纹段上,锚固段具有多个注浆单元和多个锚固单元,注浆单元包括注浆孔,锚固单元多个锚固件,每个锚固件包括壳体、限位杆、连接块、伸出杆、弹簧、限位块和刀头,锚固件起锚固作用;限位件包括限位管和拉杆,限位管上具有多个矩形孔,限位件用于稳定锚固件处于伸出杆大部分位于壳体内且刀头靠近壳体的状态;在本发明中,杆体在钻设锚孔时随钻头进入锚孔中,解决目前锚杆施工对锚孔要求高的问题,多个锚固件起锚固作用,使锚固效果大大提升。
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公开(公告)号:CN114197482A
公开(公告)日:2022-03-18
申请号:CN202111528964.X
申请日:2021-12-14
Abstract: 本发明涉及一种止水支护一体化基坑支挡结构及施工方法,用以设置在基坑和地面的交界处,且所述基坑凹设于所述地面下,包括多个直桩、多个斜桩和顶梁;多个所述直桩沿所述基坑和地面交界处的边缘环向间隔分布,多个所述直桩的下端竖向插入地面下,且所述直桩下端的水平高度低于所述基坑底壁的的水平高度,多个所述直桩上端的水平高度介于所述基坑底壁的水平高度和地面的水平高度之间,且所述地面的地下位于任意相邻两个所述直桩之间连接有竖向方向设置的止水帷幕。本发明通过顶梁将直桩和斜桩一体化,降低了基坑支护成本,局部采用直桩和斜桩组合,提高了支挡结构的稳定性和支撑强度,其施工方便、快捷。
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公开(公告)号:CN113236357A
公开(公告)日:2021-08-10
申请号:CN202110670683.1
申请日:2021-06-17
Applicant: 贵州大学
Abstract: 本发明涉及一种远距离可移动充填系统和方法,包括移动小车、浆体搅拌机、泵浆装置、二号控制室和充填装置,浆体搅拌机对浆体进行搅拌,搅拌完成后,打开控制阀门,将滚筒式搅拌罐内的浆体排入储藏室内,通过第一导管和第一喂料泵将储藏室内的浆体排入到泵浆装置的混合室内,进行浆体与气体的混合,混合完成后,通过第二导管和第二送料泵将混合室内混合后的浆体排至二号控制室内的浆体储存室内,然后通过第三导管和第三送料泵将二号控制室内的浆体储存室内的浆体排至填充装置的压力泵输浆管内,移动小车移动,通过压力泵输浆管另一端的输浆头对采空区进行填充。在本发明中,通过移动小车运输,并对浆体的处理,使得较远的采空区也能进行填充处理。
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公开(公告)号:CN113096360A
公开(公告)日:2021-07-09
申请号:CN202110428143.2
申请日:2021-04-21
Applicant: 贵州大学
Abstract: 本发明公开了一种新型边坡固定监测预警器,包括一个以上的监测柱,监测柱包括混凝土柱以及监测器,所有的混凝土柱以网格状分布的形式插接在边坡上,每一个监测器均包括角度测量仪、应力感应盒、监测信号处理器以及一个保护管;其中,所述的角度测量仪、应力感应盒以及监测信号处理器均设置在保护管内,所述的监测信号处理器与角度测量仪以及应力感应盒电连接。本发明还公开了一种新型边坡固定监测的分析监测方法。本发明不仅可以对边坡起到固定作用,还能测精确量出蠕滑型边坡的危险滑移面,同时还能够从岩土层内部更准确的测量出边坡的蠕动。
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公开(公告)号:CN112517312A
公开(公告)日:2021-03-19
申请号:CN202011306069.9
申请日:2020-11-20
Applicant: 贵州大学
Abstract: 本发明公开了一种DIC技术中被测试件表面增白及随机散斑自动生成装置,其结构包括:增白室、烘干室、随机光斑制备室。本发明操作使用便利,能极大提DIC技术中随机光斑制备工作的效率,质量有保证。
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公开(公告)号:CN112127272A
公开(公告)日:2020-12-25
申请号:CN202011183988.1
申请日:2020-10-29
Applicant: 贵州大学
Abstract: 本发明涉及机械领域,具体公开了一种伸缩缝装置及布置方法。本发明将滚轴装置置于伸缩缝中,通过滚轴将车辆对伸缩缝的冲击部分转换为伸缩缝中滚轴的动能,并在安装过程成选取合适半径的滚轮,调整其相对地面的高度和相对伸缩缝的水平间隙,减弱了车辆对伸缩缝的实际冲击,在保护伸缩缝装置的同时,也减弱了伸缩缝对车辆的冲击,提高车辆在过伸缩缝时的舒适性。本发明的装置简单,且安装方便易于调整。
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公开(公告)号:CN112095632A
公开(公告)日:2020-12-18
申请号:CN202010829997.7
申请日:2020-08-21
Applicant: 贵州大学
IPC: E02D17/20
Abstract: 本发明涉及边坡及滑坡支护技术领域,尤其涉及一种桩拱联合支挡结构及其施工方法,包括多个并列且竖直设置的抗滑桩,所述抗滑桩的下端嵌固在边坡坡底稳定基岩中,相邻的两个所述抗滑桩之间均设有呈拱形的拱形结构,所述拱形结构的外弧面朝向边坡临空侧,所述拱形结构的两个拱足分别与相邻的两个所述抗滑桩固定连接,相邻的两个所述拱形结构的外弧面之间均固定设有拱间卸荷平台。本发明的有益效果是:充分利用拱形结构的优势,将水平土压力转换为拱形结构的径向压力,最终拱形结构压力传递给抗滑桩,在拱形结构间设置卸荷平台,增加挡墙的整体刚度与抗倾覆力矩,抗滑桩间距可大大增加,极大减少抗滑桩数量,提高了支护结构体系的可靠度。
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公开(公告)号:CN111693357A
公开(公告)日:2020-09-22
申请号:CN202010624022.0
申请日:2020-07-02
Applicant: 贵州大学
IPC: G01N1/36
Abstract: 本发明公开了基于3D打印技术的裂隙岩体试件的制样模具及制样方法,所述制样模具包括底座、柱体和裂隙板,所述底座为上端开口下端封闭的中空结构,柱体与底座的中空部分配合连接,所述裂隙板位于柱体内,所述裂隙板用于在制作岩体试件时构建岩体的裂隙。所述制样方法包括如下步骤,根据被模拟的真实岩体的参数,运用Blender软件建立制样模具的三维数字模型,通过3D打印得到制样模具,根据真实裂隙岩体的力学性质配置水泥砂浆,将水泥砂浆倒入模具,将模具放置在常温空气中至少36小时,试件成型后拆模养护至少28天,把试件放入干燥箱内烘烤至少4小时,得到岩体试件。本方法制得的岩体试件能够较为完整的反映岩体内部的裂隙,便于后续研究裂隙岩体的物理力学性质。
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公开(公告)号:CN111691289A
公开(公告)日:2020-09-22
申请号:CN202010722313.3
申请日:2020-07-24
Applicant: 贵州大学
Abstract: 本发明公开了一种防止桥头跳车的过渡结构及使用方法,包括包括一个固定单元和多个调整单元;所述固定单元包括分隔槽、斜坡和沉降缝,分隔槽位于桥台与道路段之间,斜坡位于分隔槽内,沉降缝位于斜坡与道路段之间;所述每个调整单元均包括一根立柱和多个三角形砌块,每个立柱由多个立柱块成;所述多个调整单元设置在分割槽内,且每个调整单元的立柱的下端贯穿斜坡,所述每个立柱上设有多个三角形砌块;所述多个调整单元的顶面与桥台面齐平,从而使桥台与道路段平缓过渡。在本发明中,当道路段的发生持续沉降时,每次沉降较多时,只需要取走每个立柱上的部分三角形砌块与立柱块,就可以重新使桥台与道路段可以平缓过渡,从而有效避免桥头跳车现象的发生。
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公开(公告)号:CN110644311A
公开(公告)日:2020-01-03
申请号:CN201911045964.7
申请日:2019-10-30
Applicant: 贵州大学
Abstract: 本发明公开了一种防沉降路基结构及施工方法,包括基体,所述基体的两侧分别均设置有边坡模块,所述边坡模块下方设置有防水混凝土三角块,所述基体由自上而下依次设置的碎石层与灰土夯土层及砂土层构成;其中,所述碎石层与所述灰土夯土层之间水平设置有防沉降板,所述防沉降板的底端中间位置设置有防沉降柱,所述防沉降柱底部贯穿设置有高强度钢绞线;其中,所述边坡模块朝向所述防沉降柱的一侧中间位置设置有边坡模块接头,所述高强度钢绞线的两端均设置有钢绞线连接器。有益效果:本发明专利可以使路基土体更加紧实,具有良好的防沉降和防止土体侧向位移效果。
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