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公开(公告)号：CN108039815A
公开(公告)日：2018-05-15
申请号：CN201711354163.X
申请日：2017-12-15
Applicant: 西安许继电力电子技术有限公司
IPC: H02M1/44
Abstract: 本发明公开了一种电磁干扰抑制电路及其操作方法，包括直流母线，直流母线经过分别用于抑制共模干扰和抑制差模干扰的磁环后与逆变器的直流输入端相连，逆变器的交流桥口输出分别经过电感和断路器QF1与桥口的三相出线连接，桥口的三相出线经过共模电感L11、差模电感L12和磁环后分别连接三相出线端A、B和C，通过磁环和电感来抑制各个频段的高频干扰。通过共模电感和差模电感的相互配合，在高频干扰源的源头处增加高频抑制装置，即在逆变器的滤波电感上增加共模抑制磁环的方式，大大降低了逆变器的电磁干扰，并有效的提高了逆变器的抗干扰能力，降低了对外部电网的干扰，有利于设备的并网运行。
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公开(公告)号：CN107994759A
公开(公告)日：2018-05-04
申请号：CN201711354162.5
申请日：2017-12-15
Applicant: 西安许继电力电子技术有限公司
IPC: H02M1/00
CPC classification number: H02M1/00 , H02M2001/0003
Abstract: 本发明公开了一种带环路补偿的开关电源控制电路，包括集成有放大器的控制芯片，控制芯片的第一引脚和第二引脚之间连接有阻容网络双极点补偿电路，阻容网络双极点补偿电路与第一电阻和第二电阻连接用于采样信号；控制芯片的第一引脚和第八引脚之间连接有软起电路；控制芯片的第八引脚和第四引脚之间连接有振荡电路；控制芯片的第六引脚连接开关管；第三引脚连接有电阻和电容组成的RC滤波电路；控制芯片的第七引脚连接VCC；控制芯片的第五引脚接地连接，通过双极点补偿电路对开关电源的控制环路进行补偿。本发明电路设计简单精巧，保证了开关电源控制电路工作的可靠性，结构简单、成本低，并能提高整个系统的工作性能、安全性和可靠性。
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公开(公告)号：CN107681873A
公开(公告)日：2018-02-09
申请号：CN201711147167.0
申请日：2017-11-17
Applicant: 西安许继电力电子技术有限公司
IPC: H02M1/14
CPC classification number: H02M1/14
Abstract: 本发明公开了一种直流侧带电感的稳压滤波电路，包括与直流源输入相连的直流侧稳压支路，直流侧稳压支路并联纹波吸收支路，且在并联支路上连接有用于增大直流侧稳压支路阻抗的电感组件，使得直流侧稳压支路的电流减小，纹波吸收支路的电流增大。所述的电感组件采用空心电感、带磁芯电感以及能够达到要求电感量的导线中的任意一种。本发明在相同的直流源工况下，使得直流侧稳压支路的电流减小，纹波吸收支路的电流增大，这样就能够使得直流侧稳压支路的电容热损减小，而纹波吸收支路的电容热损增大，增大直流侧稳压支路电容工作的稳定性，提高电容的使用寿命。
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公开(公告)号：CN116015091A
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202111234189.7
申请日：2021-10-22
Applicant: 西安许继电力电子技术有限公司
Abstract: 本发明涉及一种地铁双向变流器、直流短路旁路装置及短路保护方法。直流短路旁路装置，包括短路耐受单元和放电电阻；短路耐受单元包括6个二极管构成的三相整流桥以及晶闸管；所述三相整流桥的输入端连接双向变流器交流断路器DL下口，三相整流桥输出端正极串联所述晶闸管后连接至双向变流器正极母线，三相整流桥输出端负极连接至双向变流器负极母线。本发明通过二极管整流单元与晶闸管组合的方式，为双向变流器在短路工况下提供大电流泄放通路，按照此方案设计的变流器短路耐受能力显著提升，且不用改动原有的硬件电路，具有损耗小、可靠性高、成本低的优点。
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公开(公告)号：CN115963372A
公开(公告)日：2023-04-14
申请号：CN202111192903.0
申请日：2021-10-13
Applicant: 西安许继电力电子技术有限公司
IPC: G01R31/26
Abstract: 本发明涉及一种功率电路的IGBT双脉冲测试装置及其测试方法，尤其适用于地铁牵引供电系统的能馈装置，针对高压大功率NPC1型三电平IGBT功率模块双脉冲测试，该测试装置可对地铁能馈装置的各种换流工况下IGBT器件开关时间、开关功耗、反向恢复电流、杂散电感、有源箝位等参数进行测试，为地铁能馈装置研发、生产提供了一种有效的测试方法。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112356741B
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN202011313326.1
申请日：2020-11-20
Applicant: 西安许继电力电子技术有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于PWM能馈变流器的回馈控制方法及系统。方法包括PWM能馈变流器直流侧接入直流接触网，交流侧通过变压器接入交流电网；检测时间滑动窗内的两个直流接触网电压；计算直流接触网电压变化值△U；比较直流接触网电压变化值△U和控制系统的预设条件，判断系统工况；若符合预设的系统工况，同时直流电压值达到设定阈值，则PWM能馈变流器根据判断结果进行实时调整。系统包括能馈变流器接入装置，电压检测装置，电压变化计算装置，工况判断装置，调整装置。本发明通过直流接触网电压的变化判断出列车的运行状态，解决了PWM变流器工程应用中的稳定性及可靠性的问题，从而控制PWM整流器准确投入，达到供电系统节能的目的，判据简单、准确。
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公开(公告)号：CN113937984A
公开(公告)日：2022-01-14
申请号：CN202111229189.8
申请日：2021-10-21
Applicant: 西安许继电力电子技术有限公司
Abstract: 本发明涉及一种双向变流器功率装置以及功率柜，对功率柜内功率单元以及功率柜柜体主回路和散热布局进行设计，其中，三电平单桥臂拓扑结构，功率柜柜体主回路和散热布局方面，通过将半桥功率模块及其驱动按照从上至下依次固定在散热器的表面可以有效提高变流器功率装置的功率密度和散热效率，符合地铁双向变流装置的应用需求。
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公开(公告)号：CN115805852A
公开(公告)日：2023-03-17
申请号：CN202111077281.7
申请日：2021-09-13
Applicant: 西安许继电力电子技术有限公司
IPC: B60M3/00
Abstract: 本发明公开了一种混合轨道交通牵引供电系统及其控制方法，其中牵引供电系统包括：并联连接的常规整流机组和双向变流机组；常规整流机组分别与高压电网和轨道交通负载端电连接，双向变流机组包括：第二中压柜、双向变压器、第二二极管整流器、逆变器、隔开柜和第二直流开关柜；第二中压柜、双向变压器、第二二极管整流器和第二直流开关柜依次设置于高压电网和轨道交通负载之间，第二二极管整流器还通过隔开柜与逆变器的一端连接，逆变器的另一端与双向变压器连接。通过在常规整流变压器基础上增加能馈绕组的方式，简化了牵引供电系统的结构，减少了中压开关柜、直流开关柜、升压变压器的使用，降低了牵引供电设备的建设成本、简化系统结构设计。
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公开(公告)号：CN112356740B
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN202011309318.X
申请日：2020-11-20
Applicant: 西安许继电力电子技术有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于PWM能馈变流器的回馈控制方法及系统。方法包括：PWM能馈变流器直流侧接入直流接触网，交流侧通过变压器接入交流电网；检测连续时间t内的直流接触网电压；计算直流接触网电压变化斜率k；比较直流接触网电压变化斜率和控制系统的预设条件，判断系统工况；若符合预设的系统工况，同时电压值达到设定阈值，则投入PWM能馈变流器。系统包括：能馈变流器接入装置，电压检测装置，斜率计算装置，工况判断装置，回馈调节装置。本发明能够通过直流接触网电压的变化情况准确判断出列车的运行状态，解决了PWM变流器工程应用中的稳定性及可靠性的问题，从而控制PWM整流器准确投入，达到供电系统节能的目的，判据简单、准确。
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公开(公告)号：CN112356740A
公开(公告)日：2021-02-12
申请号：CN202011309318.X
申请日：2020-11-20
Applicant: 西安许继电力电子技术有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于PWM能馈变流器的回馈控制方法及系统。方法包括：PWM能馈变流器直流侧接入直流接触网，交流侧通过变压器接入交流电网；检测连续时间t内的直流接触网电压；计算直流接触网电压变化斜率k；比较直流接触网电压变化斜率和控制系统的预设条件，判断系统工况；若符合预设的系统工况，同时电压值达到设定阈值，则投入PWM能馈变流器。系统包括：能馈变流器接入装置，电压检测装置，斜率计算装置，工况判断装置，回馈调节装置。本发明能够通过直流接触网电压的变化情况准确判断出列车的运行状态，解决了PWM变流器工程应用中的稳定性及可靠性的问题，从而控制PWM整流器准确投入，达到供电系统节能的目的，判据简单、准确。
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