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公开(公告)号:CN208267119U
公开(公告)日:2018-12-21
申请号:CN201820774612.X
申请日:2018-05-23
Applicant: 内蒙古交通设计研究院有限责任公司 , 衡水益通管业股份有限公司
Abstract: 一种适用于钢波纹板与混凝土组合结构的剪力连接件,属于钢波纹板结构技术领域,用于提高钢波纹板与混凝土组合结构的强度。其技术方案是:压紧钢板为长方形平钢板,压紧钢板放置在钢波纹板的波谷中,压紧钢板的中心有螺孔,对应钢波纹板的波谷底面中心有螺孔,紧固螺栓自上而下穿过压紧钢板和钢波纹板波谷的螺孔,下螺母和中间螺母分别位于钢波纹板板面的两侧将紧固螺栓与钢波纹板紧固连接,上螺母在压紧钢板的上平面与紧固螺栓相连接,压紧钢板与钢波纹板波谷两侧压紧连接。本实用新型结构简单、使用方便,能够有效传递钢波纹板与混凝土结构间的剪力,防止钢波纹板与混凝土组合结构在界面处发生滑移,实现了混凝土与钢波纹板结构的协同受力。
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公开(公告)号:CN222745020U
公开(公告)日:2025-04-11
申请号:CN202420765449.6
申请日:2024-04-11
Applicant: 广西交通设计集团有限公司 , 北京交通大学 , 衡水益通管业股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种装配式组合剪力件及波纹钢板,属于波纹钢技术领域,包括组合套筒、紧固件及剪力件,组合套筒安装于波纹钢板的波谷上,且与预留孔相对应;组合套筒的内壁上设有内螺纹段,外侧面设有安装平板,安装平板的两端与波纹钢板的波谷两内壁相连接;紧固件组合套筒的一侧,且设有外螺纹段,紧固件穿过预留孔与组合套筒相连接;剪力杆与组合套筒同侧设置,且一端外侧面上设有外螺纹段;剪力杆的一端与组合套筒固定连接,另一端沿背离波纹钢板的方向延伸,且用于与钢筋捆扎连接。本实用新型提供的装配式组合剪力件,借助组合套筒、安装平板及紧固件使剪力件稳定、牢靠地固定于波纹钢板上,使剪力件发挥较好的效果。
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公开(公告)号:CN222349408U
公开(公告)日:2025-01-14
申请号:CN202420763590.2
申请日:2024-04-11
Applicant: 广西交通设计集团有限公司 , 北京交通大学 , 衡水益通管业股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种防高压线脱落的棚洞,属于波纹钢技术领域,包括基础底座、棚洞本体及安装于棚洞本体外侧面上的绝缘结构;基础底座用于安装于地面上,棚洞本体的两端均与基础底座固定连接,且棚洞本体为拱形波纹钢板制件;绝缘结构包括绝缘层和填充层,绝缘层沿棚洞本体的外侧面布置,且与绝缘层与棚洞本体的外侧面之间形成填充空间,填充层设于填充空间内。本实用新型提供的防高压线脱落的棚洞,借助绝缘层和填充层可以防止高压电对棚洞下方线路及车辆带来危险,不会对道路的正常运输而产生影响。
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公开(公告)号:CN218263437U
公开(公告)日:2023-01-10
申请号:CN202222394147.6
申请日:2022-09-07
Applicant: 衡水益通管业股份有限公司 , 山东省交通规划设计院集团有限公司 , 北京交通大学
Abstract: 本实用新型涉及桥梁工程技术领域,具体涉及一种波纹钢‑混凝土组合拱形结构的拱座。包括基础、拱座底板、拱座斜板、拱脚底板和波纹钢板;基础内部预埋有两排抗拔弯钩,抗拔弯钩带弯钩的一端预埋在基础内,另一端设置有螺纹延伸出基础的上表面;基础的上表面设置有拱座底板,抗拔弯钩穿过拱座底板后配装螺母,将拱座底板固定在基础上;拱座底板上固定连接有拱座斜板,拱座底板与拱座斜板之间焊接有若干斜撑;波纹钢板为拱形,横跨在两个基础之间,波纹钢板的两端分别焊接拱脚底板,拱脚底板与拱座斜板固连,波纹钢板上浇筑覆盖有混凝土层。本实用新型结构安全,能够减少裂缝,提高结构的耐久性,实现了组合拱与基础的快速、可靠连接。
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公开(公告)号:CN215947947U
公开(公告)日:2022-03-04
申请号:CN202121149901.9
申请日:2021-05-26
Applicant: 广西交通设计集团有限公司 , 北京交通大学 , 衡水益通管业股份有限公司
IPC: E01F5/00
Abstract: 本实用新型提供了一种桥涵基座、桥涵组合及桥涵建筑,属于桥涵工程领域。桥涵基座包括底壳以及顶壳;顶壳设于底壳的顶面上,呈拱形,顶部用于与桥涵主体连接;底壳和顶壳包围形成用于容纳混凝土的浇筑腔。桥涵组合包括波纹钢拱以及至少两个桥涵基座。桥涵建筑采用桥涵组合。本实用新型的桥涵基座、桥涵组合及桥涵建筑,波纹钢桥涵施工时,底壳和顶壳中浇筑混凝土,顶壳采用拱形,能够形成拱形混凝土,更好的将受力分散到底壳的混凝土部分上。底壳和顶壳作为基座部分浇筑时的模板,减少了施工工序,缩短施工时间。同时,在底壳和顶壳的约束下,基座部分的混凝土受压成为约束混凝土,强度可以进一步提高。
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公开(公告)号:CN211522814U
公开(公告)日:2020-09-18
申请号:CN201921846000.8
申请日:2019-10-30
Applicant: 衡水益通管业股份有限公司 , 内蒙古交通设计研究院有限责任公司
IPC: E01D4/00 , E01D101/30
Abstract: 一种高强度的复合结构波纹钢板拱桥,属于桥梁设施技术领域,用于提高波纹钢板拱桥的强度。其技术方案是:基础固定在拱桥两端的地面上,波纹钢板拱圈和混凝土拱圈的两端分别与拱桥两端的基础固定连接,混凝土拱圈覆盖在波纹钢板拱圈上,混凝土拱圈与波纹钢板拱圈浇筑组成复合结构,混凝土拱圈内部还设有一层沿着混凝土拱圈圆拱方向的钢筋网,混凝土拱圈内有多个剪力连接件与波纹钢板拱圈上表面垂直固定连接,桥台覆土覆盖在混凝土拱圈的上面。本实用新型是对现有技术的有效改进,这种复合结构波纹钢板拱桥具有较高的强度、刚度和稳定性,可以满足大跨度、高负荷的交通需求,同时具有较低的施工难度,可以在道路交通施工中广泛采用。
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公开(公告)号:CN210218954U
公开(公告)日:2020-03-31
申请号:CN201920818740.4
申请日:2019-05-31
Applicant: 衡水益通管业股份有限公司
IPC: F16L11/15
Abstract: 本实用新型提供了一种螺旋波纹管构造,属于波纹管技术领域,包括管体以及设置在管体两端的连接法兰,所述波纹板片螺旋卷绕成所述管体,所述波纹板片的侧面与相邻侧面相互固定设置组成完整的管体。螺旋卷绕后的波纹板片的侧面与相邻侧面相互固定设置使其形成完整的管体,并在管体的两端头设置有用于将管体的端部与相邻管体的端部相互连接固定的连接法兰。本实用新型螺旋波纹管构造。通过由螺旋卷绕的波纹板片组成管体,提高了管道的承压性能,减少了波纹管在生产过程中的拼缝数量,并且拼缝也为沿一定方向的螺旋线设置,在生产时能够对波纹板片之间的缝隙进行在线自动焊接,提高了产品的生产效率、降低了生产成本。
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公开(公告)号:CN207159844U
公开(公告)日:2018-03-30
申请号:CN201720984712.0
申请日:2017-08-08
Applicant: 衡水益通管业股份有限公司
IPC: E01F5/00 , E02D29/045
Abstract: 一种用于钢波纹管涵的加强结构,属于钢波纹管涵技术领域,用于加强钢波纹管涵的结构。其技术方案是:它的圆周加强结构的两个环形钢波纹管分别环绕在一段钢波纹管涵的两端外周,两个环形钢波纹管分别与钢波纹管涵相对连接,环形钢波纹管内壁与钢波纹管涵外壁之间有间隙,间隙中填充混凝土。它的横向加强结构的多个钢波纹板片沿着波峰波谷的长度方向弯屈,弯屈的弧度与钢波纹管涵的圆弧度相匹配,多个钢波纹板片沿着钢波纹管涵外圆周均布,钢波纹板片内壁与钢波纹管涵外壁之间有间隙,间隙中填充混凝土。本实用新型的圆周加强结构和横向加强结构拼接组成井格结构,提高了钢波纹管涵的抗压强度,加快了施工进度,降低了工程造价,有显著的经济效益。
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