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公开(公告)号：CN119748585A
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN202411911329.3
申请日：2024-12-24
Applicant: 苏州大学
Abstract: 本发明公开了一种表层溶解连接法制备全竹复合材料的方法，包括以下步骤：将竹材浸入碱性水溶液或双氧水中进行处理，取出后浸入有机溶剂中进行溶剂交换，将溶剂交换后的竹材浸入离子液体和/或低共熔溶剂中，使竹材溶胀后发生表层溶解，取出后去除竹材内的溶剂，对竹材进行热压处理，得到所述全竹复合材料。本发明中离子液体和/或低共熔溶剂的处理方式利用纤维素的表层溶解使得竹材连接处抗拉强度得到了显著提升，获得了具有优异的物理性能的全竹复合材料。本发明提供的制备方法不仅提升了全竹复合材料的环保性能和加工效率，还显著增强了复合材料的连接强度，为竹材的广泛应用开辟了新的途径。
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公开(公告)号：CN119368928A
公开(公告)日：2025-01-28
申请号：CN202510001251.X
申请日：2025-01-02
Applicant: 苏州大学
Abstract: 本发明涉及激光透射焊接技术领域，尤其是指一种气液耦合喷射辅助激光透射焊接方法及焊接装置，所述焊接方法包括：通过规划焊接路径，使用激光束透射焊接工件形成焊缝；在工件上方设置冷却组件，其喷射的冷却液沿着所述焊接路径对焊缝进行低温冷却，且冷却组件的移动速度小于激光焊接速度；在激光束与焊接路径相交形成的平面对称设置两个气体喷头，气体作用于焊接点附近；此外，冷却液的流量、气体的流量以及冷却液和气体的喷射角度均根据工件表面温度调整。此方法解决了现有焊接液体冷却中冷却速度难以控制的问题，有效保持焊件的尺寸稳定性和形状精度，提升了焊接质量和效率，为激光透射焊接领域提供了新的技术解决方案。
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公开(公告)号：CN118780141B
公开(公告)日：2024-12-06
申请号：CN202411274167.7
申请日：2024-09-12
Applicant: 苏州大学
IPC: G06F30/23 , G06F30/27 , G06F30/28 , G06F119/14 , G06F113/08
Abstract: 本发明提供一种三维式摆线轮齿轮修形方法及系统，涉及机械工程技术领域，该方法包括通过保角映射与全局缩放因子，实现单位圆与摆线轮齿廓多边形之间的几何与应力信息转换，以优化齿端面应力分布；构建高压工况下的弹流动力润滑模型，分析齿面疲劳特征，评估齿面疲劳强度；构建包含误差项的齿廓模型，以接触力与偏移量之和最小化为优化目标，进行齿端面与齿面的同步优化，实现齿形与误差的一体化表征。本发明实现了齿形与误差的一体化精准优化，进一步提升了齿轮的啮合平滑度、耐用性和运行稳定性。本发明为工业生产带来了更高的效率、更优的质量与更低的能耗，展现了广阔的应用前景与市场价值。
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公开(公告)号：CN116702967B
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202310625887.2
申请日：2023-05-30
Applicant: 苏州大学
IPC: G06Q10/04 , G06Q10/0631 , G06Q50/40
Abstract: 本发明提供一种考虑多目标多场景的公交时刻表优化方法及系统，涉及智能交通技术领域，该方法包括构建乘客需求模型和场景通用模型，所述乘客需求模型包括乘客特征、公交企业成本和到站乘客等车成本；基于构建的乘客需求模型和场景通用模型，以平均发车间隔、到站停车时间、车辆满载率为约束条件，对公交企业成本和到站乘客等车成本进行协同优化，得到最优成本；根据最优成本对公交时刻表不同时段的发车时间间隔进行调整。本发明对公交企业成本和到站乘客等车成本进行协同优化，不仅能提升公交企业的运营效率，也能对公交企业的服务水平起到积极作用。
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公开(公告)号：CN118374785A
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202410637414.9
申请日：2024-05-22
Applicant: 苏州大学
Abstract: 本发明公开了一种提高PVD后处理刀具涂层膜基结合强度的方法，该方法包括以下步骤：(1)将基体置于盛放纳米流体的反应器中，所述纳米流体在反应器中循环流动；(2)通过物镜将紫外纳秒激光聚焦到所述基体的涂层表面，设定激光器的加工参数完成所述涂层表面处理。本发明的装置设计简洁高效，纳米流体的循环流动有效减轻了传统激光烧蚀工艺中常见的热效应问题，同时增强基体与基体涂层上的结合强度。此外，纳米流体的循环使用设计也极大降低了成本，实现了经济效益与环境友好的双重优势。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117565395A
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN202311556938.7
申请日：2023-11-21
Applicant: 苏州大学
IPC: B29C64/321 , B29C64/295 , B33Y30/00 , B33Y40/00
Abstract: 本发明涉及一种连续纤维可再生复合材料一步成型装置，包括：自由运动系统、塑化挤压单元和连续送丝单元，所述塑化挤压单元和自由运动系统连接，并且所述自由运动系统驱动塑化挤压单元在空间内实现运动，所述连续送丝单元用于向塑化挤压单元内送入植物纤维。本发明的连续纤维可再生复合材料一步成型装置，通过螺杆的塑化挤压将热塑性塑料熔融，利用滚轮装置将连续植物纤维输送至机头型腔内部，利用型腔内熔体的运动浸渍连续植物纤维，同时在压力作用下植物纤维和熔体不断从喷嘴挤出，植物纤维导向管的花瓣状结构设计，增加了连续植物纤维与塑料熔体的相互作用时间以及浸润面积，有利于提高二者之间的界面结合。
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公开(公告)号：CN116854956A
公开(公告)日：2023-10-10
申请号：CN202310644164.7
申请日：2023-06-01
Applicant: 苏州大学
IPC: C08J5/06 , B29C64/307 , B33Y40/00 , C08L23/12 , C08L23/06 , C08L67/02 , C08L77/00 , C08L27/06 , C08L55/02
Abstract: 本发明属于高分子复合材料领域，具体涉及一种连续植物纤维增强热塑性塑料复合丝材及其制备方法。制备过程是用热塑性树脂空心管材在3D打印喷头实施熔融浸渍连续植物纤维，然后拉伸浸渍的连续植物纤维快速冷却形成连续长丝来制备的。该方法对连续植物纤维的预处理包括：对连续植物纤维进行分丝，得到长丝，后采用碱液煮沸，然后采用有机溶剂进行润胀，将其转入含有热塑性树脂和偶联剂的溶液中，经适当搅拌后干燥，最后将改性后的连续植物纤维放入空心树脂管材中。该方法避免了使用短纤、长纤植物纤维力学性能不足的缺陷，充分利用了连续植物纤维的增强效应提高所得复合长丝的机械性能，同时使用空心管材缩短了浸渍时间，避免了对纤维的破坏。
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公开(公告)号：CN116108628A
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202211574563.2
申请日：2022-12-08
Applicant: 苏州大学
IPC: G06F30/20 , G06Q50/30 , G06F119/02
Abstract: 本发明涉及地铁运营网络技术领域，尤其是指一种地铁网络建模方法及地铁网络模型。本发明所述的地铁网络建模方法，利用复杂网络理论，提取地铁运营系统基本组件的核心特征，对地铁运营系统建立完全有向的网络模型，用有向节点和有向弧分别代表站点和路段，每个节点和弧都被分配了一个符号，用正数和负数分别代表上行和下行，以此描述站点和客流的空间有向性，此外，可精确描述无干扰场景和有干扰场景中地铁服务性能，比如在单向站点关闭的干扰场景下，可分析发生在有向站点的干扰对系统服务性能的影响。
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公开(公告)号：CN115807189A
公开(公告)日：2023-03-17
申请号：CN202211490275.9
申请日：2022-11-25
Applicant: 无锡市江南橡塑机械有限公司 , 苏州大学
Abstract: 本发明提供了一种密炼机转子的高温耐磨涂层及其制备方法和转子修复方法。采用由Fe基合金粉末及TiC粉末组成的复合合金粉末为原材料，具备良好的耐高温特性和耐磨性。通过机械球磨方式混合均匀，原材料制备操作简便，有效降低了密炼机转子在高温工作时的磨损率，同时通过调控Cr元素含量可以提升该涂层的耐腐蚀性能。利用同轴激光送粉熔覆设备在密炼机转子的棱峰和棱侧熔化并沉积高温耐磨涂层材料，通过调整激光工艺参数，如激光功率、扫描速度、送粉速率、搭接率等，即可获得该高温耐磨涂层。本发明提供的激光熔覆方法可对破损的密炼机转子表面进行局部修复再制造，大大提升密炼机转子的循环使用寿命，降低使用成本。
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