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公开(公告)号：CN107310345B
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN201710580127.9
申请日：2017-07-17
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: B60H1/00
Abstract: 本发明提供一种汽车空调系统及其控制装置和方法，系统包括：压缩机、车外冷凝器、第一节流元件、三通阀、第一二通阀、第二二通阀、车内冷凝器、车内蒸发器；压缩机的出口与三通阀的入口连接；三通阀的第一出口、车外冷凝器和第一二通阀通过第一三通管连接；压缩机的入口、车内蒸发器和第一二通阀通过第二三通管连接；三通阀的第二出口与所述车内冷凝器连接；第一节流元件、车内冷凝器和第二二通阀通过第三三通管连接；第一节流元件与车外冷凝器连接，第二二通阀与车内蒸发器连接。根据本发明方案，通过三通阀、二通阀的切换实现制冷、制热、除湿、化霜等模式；车内两个换热器分别在制冷、制热模式下独立使用；只使用一个节流元件，元件利用率高。
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公开(公告)号：CN107940839B
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN201711137747.1
申请日：2017-11-16
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种热泵空调用除霜装置及其控制方法，除霜装置包括：驱动装置、除霜板装置和导轨支架装置，所述除霜板装置设置在所述导轨支架装置上并相对于所述换热器翅片的迎风侧部分的表面可上下移动；所述除霜板装置在所述驱动装置的驱动下对所述换热器翅片迎风侧部分表面的冰霜进行刮除。本发明通过驱动除霜装置对翅片进行机械除霜，热泵汽车空调无需切换进入除霜模式，除霜速度快，同时可以实现热泵汽车空调连续制热，不影响车内乘客舒适性。
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公开(公告)号：CN108162713B
公开(公告)日：2020-11-24
申请号：CN201711170384.1
申请日：2017-11-20
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: B60H1/00
Abstract: 本发明公开了一种热泵空调的控制方法、装置和系统。其中，该方法包括：获取多个控制参数，其中，多个控制参数包括：模式参数、环境参数、车辆状态参数和热泵空调参数，模式参数用于表征热泵空调的制冷模式或制热模式；根据多个控制参数，得到热泵空调的压缩机的目标频率；控制压缩机按照目标频率工作。本发明解决了现有技术中热泵空调仅通过热泵空调参数控制的单一模式控制压缩机频率，控制速度慢且可靠性差的技术问题。
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公开(公告)号：CN109367347B
公开(公告)日：2020-07-24
申请号：CN201811056976.5
申请日：2018-09-11
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: B60H1/00
Abstract: 本发明实施例提出的一种汽车空调远程控制方法及装置，汽车中的空调远程控制装置在收到启动信号后，自动检测汽车的状态参数，根据状态参数匹配空调的启动模式，按照与状态参数匹配的启动模式启动并运行汽车内的空调。本发明根据不同的状态参数采用不同的启动模式控制空调的启动和运行，使得空调的温度调节效果更好，使车内温度更适宜人体，确保了车内乘员的舒适性。
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公开(公告)号：CN109466273A
公开(公告)日：2019-03-15
申请号：CN201811278492.5
申请日：2018-10-30
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: B60H1/00
Abstract: 本发明提供一种热泵空调系统及其控制方法和汽车，所述热泵空调系统包括：压缩机、外侧换热器，第一内侧换热器和第二内侧换热器，第一内侧换热器能够对车内进行吸热制冷，第二内侧换热器能够对车内进行放热制热；还包括第一冷却回路，第一冷却回路上设置有电池箱体和第三换热器，第三换热器能够并联设置在第一内侧换热器的两端；第三换热器还能够并联设置在第二内侧换热器的两端。通过本发明能够通过制冷剂对电池进行制冷冷却作用，还能通过制冷剂对电池进行制热升温作用，从而根据需要对电池进行冷却或加热，满足电池的温控需要，因此能够在保证车厢内部空间舒适性要求的同时还能保证电动汽车各个主要部件尤其是电池的高效可靠运行。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108146185A
公开(公告)日：2018-06-12
申请号：CN201711092599.6
申请日：2017-11-08
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: B60H1/00
Abstract: 本发明公开了一种化霜控制装置、空调及其化霜控制方法，该装置包括：气囊装置；所述气囊装置，用于在待控空调进入化霜模式时形成气囊层，将所述待控空调的室外换热器与所述室外换热器的外部流动空气进行隔离。本发明的方案，可以克服现有技术中除霜热量损失大、除霜效果差和用户体验差等缺陷，实现除霜热量损失小、除霜效果好和用户体验好的有益效果。
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公开(公告)号：CN105235594B
公开(公告)日：2018-05-18
申请号：CN201510790874.6
申请日：2015-11-16
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种冷藏车及其报警系统，包括：报警装置、车厢单刀双掷开关和电源组成的回路，其中，车厢单刀双掷开关与冷藏车的车厢门状态机械联动，而冷藏车的车厢门为关闭状态时车厢单刀双掷开关的不动端与动端的第一触点相连，冷藏车的车厢门为打开状态时车厢单刀双掷开关的不动端与动端的第二触点相连；报警装置与车厢单刀双掷开关的第二触点的不动端相连。通过增加报警装置，并设定与报警装置相连的电路回路，在车厢门没有关闭时，整个回路形成闭合的电路，使报警装置工作，从而提醒驾驶人员车厢门未关，可以有效避免因车厢门未关闭导致的车厢内温度波动影响冷藏产品的品质，还可以降低冷藏运输车的油耗，节约能源。
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公开(公告)号：CN104764176B
公开(公告)日：2018-05-15
申请号：CN201510122290.1
申请日：2015-03-19
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种风道壳体、风道组件和车用空调装置。该风道壳体包括两个相对设置的风道壁(1)，两个风道壁(1)上相对设置有用于安装过滤器(2)的安装槽(3)，安装槽(3)的第一端形成供过滤器(2)进出的安装开口(7)，安装槽(3)包括上槽壁(4)和下槽壁(5)，上槽壁(4)上设置有远离下槽壁(5)的避让槽(6)。根据本发明的风道壳体，能够解决现有技术中过滤器从壳体上更换时杂质易洒落在风道中，影响空调的换热性能的问题。
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公开(公告)号：CN105365525B
公开(公告)日：2018-01-05
申请号：CN201510617796.X
申请日：2015-09-24
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: B60H1/32
CPC classification number: Y02T10/88
Abstract: 本发明公开了一种冷藏车及其制冷系统，包括压缩机、与压缩机相连的四通阀、与四通阀相连的蒸发器、与蒸发器相连的节流部件、与节流部件相连的冷凝器，其该冷凝器与四通阀相连形成回路，此外，还包括与蒸发器串联的第一阀、与第一阀并联的第一支路和与节流部件并联的第二支路，第一支路包括串联的化霜管和第二阀，第二支路包括串联的第三阀和毛细管。由于第一阀与蒸发器串联，第一阀与第一支路并联，因此，第一支路与蒸发器串联，使压缩机排出的高温高压制冷剂先后流过化霜管和蒸发器，使接水底盘和蒸发器同步完成化霜，能有效加快化霜速度，缩短化霜周期；还可提升化霜效果，减小因化霜引起的冷藏运输车车厢内的温度波动，节省能源。
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公开(公告)号：CN107415635A
公开(公告)日：2017-12-01
申请号：CN201710666867.4
申请日：2017-08-07
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: B60H1/00
CPC classification number: B60H1/00899 , B60H1/00849
Abstract: 本发明涉及一种热泵空调系统，包括压缩机、车内换热器、车外换热器，所述车内换热器包括制冷换热器和制热换热器，还包括制热启动屏蔽支路，所述制热启动屏蔽支路的一端与所述制热换热器的进液管连通，另一端与所述制热换热器的出液管连通，且所述制热启动屏蔽支路上设置有控制所述制热启动屏蔽支路通断的制热启动二通阀。上述空调热泵系统，可以在短时间内迅速提高压缩机的排气温度和排气压力，因而热泵空调系统可以短时间内达到制热要求，满足了低温下车内温度迅速提高的需求。本发明还涉及一种汽车、汽车热泵空调总成以及汽车热泵空调总成的控制方法。
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