涡旋压缩机及具有其的空调器

    公开(公告)号:CN207568851U

    公开(公告)日:2018-07-03

    申请号:CN201721684968.6

    申请日:2017-12-05

    Inventor: 符增辉

    Abstract: 本实用新型提供了一种涡旋压缩机及具有其的空调器。涡旋压缩机,包括:动盘;静盘,动盘与静盘相啮合以形成压缩腔,压缩腔为多个,多个压缩腔包括第一压缩腔和第二压缩腔,静盘具有第一预设区域和第二预设区域,第一预设区域和第二预设区域关于静盘的几何中心相对地设置,第一预设区域用于形成第一压缩腔,第二预设区域用于形成第二压缩腔;其中,静盘上设置有导通结构,当第一压缩腔压缩预设角度且第二压缩腔处于吸气结束后预设时间内,第一压缩腔和第二压缩腔通过导通结构连通,以使第一压缩腔和第二压缩腔的压力平衡。采用该结构的压缩机,能够有效地平衡相对的压缩腔内部的压力,提高了该压缩机的稳定性和可靠性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种压缩机组件和空调器
    32.
    实用新型

    公开(公告)号:CN216044250U

    公开(公告)日:2022-03-15

    申请号:CN202122145926.8

    申请日:2021-09-06

    Abstract: 本实用新型提供一种压缩机组件和空调器,压缩机组件包括:壳体、第一支脚和第二支脚,第一支脚一端连接于壳体的底部、另一端被支撑固定,第二支脚一端连接于壳体的外侧壁上、另一端被支撑固定;沿着壳体的轴向方向上,第一支脚的上端与壳体相接位置的高度中心位置与第二支脚的下平面之间的距离为H1,压缩机组件的重心与第一支脚的下平面之间的距离为G1,第一支脚的下平面与第二支脚的下平面之间的距离H2,并有H1、G1和H2之间存在距离要求关系:H1+H2≥0.8G1。根据本实用新型能抵抗多角度多方向的振动,拓宽立式压缩机的使用范围,适用于有多角度多方向振动的外界环境,提高压缩机与外界连接的可靠性、安全性和抗震性。

    分油管组件及压缩机
    33.
    实用新型

    公开(公告)号:CN212717177U

    公开(公告)日:2021-03-16

    申请号:CN202021598189.6

    申请日:2020-08-04

    Inventor: 符增辉

    Abstract: 本实用新型提供了一种分油管组件及压缩机,涉及压缩机技术领域,解决了部分油滴聚积于分油管外壁导致油气分离效果差的技术问题。该分油管组件包括分油管本体和旋转部,旋转部设置于分油管本体的外围,且旋转部在油气混合物的推动下可旋转的设置,以利用离心力将附着在旋转部上的油滴甩出;该压缩机包括前盖和设置于其上的上述分油管组件;本实用新型通过在分油管本体外围设置旋转部,防止油滴聚积于分油管本体外壁,且旋转部在油气混合物推动下能通过旋转产生的离心力将旋转部外壁的油滴甩出,防止气体将聚积于分油管本体及旋转部外壁的油滴带入系统管道,提升了分油效果。

    一种压缩机及车用空调器
    34.
    实用新型

    公开(公告)号:CN211950858U

    公开(公告)日:2020-11-17

    申请号:CN202020028685.1

    申请日:2020-01-07

    Inventor: 符增辉

    Abstract: 本实用新型公开了一种压缩机及车用空调器,其中,压缩机包括壳体、盖合在壳体顶部开口处的上盖、固定在上盖上的线束,上盖上设置开口向下的盒体,盒体连接防水接头,线束的一端密封的穿过防水接头置于盒体内,且线束的端部与壳体内的接线端子电连接,线束的另一端与控制器组件电连接。本实用新型所述的压缩机在现有一体式压缩机的基础上设置一个上盖线束组件,取代原上盖控制器组件,把控制器和压缩机本体拆分为分体式方案,满足客户安装需要,减少壳体的开模成本,使壳体的通用性更强。

    吸振轴结构及压缩机
    35.
    实用新型

    公开(公告)号:CN211082268U

    公开(公告)日:2020-07-24

    申请号:CN201921720528.0

    申请日:2019-10-14

    Inventor: 符增辉 吕浩福

    Abstract: 本实用新型提供了一种吸振轴结构及压缩机,涉及压缩机技术领域,解决了现有技术中存在的压缩机高速旋转时振动及噪音相对较大的技术问题。吸振轴结构包括轴本体,其中,轴本体内形成有密封腔,密封腔内设置有吸振物质,吸振物质能吸收轴本体上的振动。本实用新型用于降低压缩机的噪音。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    接线端盖组件及压缩机
    36.
    实用新型

    公开(公告)号:CN210866529U

    公开(公告)日:2020-06-26

    申请号:CN201921758825.4

    申请日:2019-10-18

    Inventor: 符增辉 吕浩福

    Abstract: 本实用新型提供了一种接线端盖组件及压缩机,涉及压缩机技术领域,解决了现有技术中通常通过接线柱壳体的喇叭口与端盖相接触以限制接线柱组件脱离端盖,限制接线柱组件脱离的结构单一的技术问题。接线端盖组件包括接线柱壳体和端盖,其中,接线柱壳体的周向侧壁上存在限位部,端盖与接线柱壳体相配合的内侧面上形成有台阶结构,限位部与台阶结构相接触以能限制接线柱壳体向端盖外的一侧移动。本实用新型用于降低接线柱组件的加工成本、提高接线柱组件的耐压强度。

    一种动盘及涡旋压缩机
    38.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209145865U

    公开(公告)日:2019-07-23

    申请号:CN201821850346.0

    申请日:2018-11-09

    Abstract: 本实用新型涉及一种动盘及涡旋压缩机,属于压缩机技术领域,该动盘包括基板和涡旋齿部,基板的一端板面设有功能结构,基板的另一端板面上设有与涡旋齿部相适配的涡旋插槽,涡旋齿部固接在涡旋插槽内,涡旋齿部的制作材料的材质好于基板的制作材料,采用该结构的动盘,基板和涡旋齿部为两个分开的部件,这样,可以节约材料,避免基板强度过剩,并且只需要对涡旋齿部进行表面处理和热处理,节约工艺成本,涡旋齿部更加不容易从基板上断裂和磨损,可靠性更强,该压缩机包括上述动盘,该压缩机具有更能节约材料、减少工艺成本、降低成本并且可靠性更强的优点。

    一种灭火系统
    39.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209092571U

    公开(公告)日:2019-07-12

    申请号:CN201821643825.5

    申请日:2018-10-10

    Abstract: 本实用新型提供了一种灭火系统,该灭火系统包括控制阀、喷口及控制器,其中该控制阀安装在空调回路中的低温或常温冷媒流出的管道上,喷口与控制阀连接,当控制阀开启时,该喷口用于将冷媒喷出,该控制器与控制阀连接,用于控制控制阀的开启与关闭。通过实施本实用新型,利用空调回路中的冷媒,采用灭火器原理,在空调回路中低温或常温冷媒流出的管道上安装控制阀,然后将喷口与控制阀连接,当监测环境中有元件起火时,控制阀开启,则空调回路中的冷媒即可通过该喷口喷出,从而快速对着火元件进行灭火,合理利用空调回路中的冷媒,解决了现有技术中对于装有空调等各种元件的密集空间,无法实现快速灭火的缺陷。

    液位调节装置、压缩机壳体及压缩机

    公开(公告)号:CN208950868U

    公开(公告)日:2019-06-07

    申请号:CN201821563148.6

    申请日:2018-09-25

    Inventor: 符增辉 张洪钰

    Abstract: 本实用新型提供了一种液位调节装置、压缩机壳体及压缩机,涉及压缩机技术领域,解决了压缩机接线柱离液体介质液面太近而易出现绝缘电阻急剧变小的技术问题。该液位调节装置包括调节装置本体,调节装置本体设置在压缩机壳体底部,调节装置本体内具有容积腔,容积腔与压缩机壳体内腔之间连通设置,压缩机壳体内的至少部分液体介质被导入到容积腔内从而使压缩机壳体上的接线装置与压缩机壳体内的液体介质液面之间距离增加。本实用新型提供了一种容易获得的、不改变压缩机安装高度的、能够降低油液面的涡旋压缩机,采用壳体向下凸出方式,使得部分液体介质能填充进入壳体凸出的部位,避免压缩机在静态下绝缘电阻急剧变小的问题,满足电气使用要求。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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