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公开(公告)号：CN213743636U
公开(公告)日：2021-07-20
申请号：CN202022110672.1
申请日：2020-09-22
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍柴重机股份有限公司
IPC: F01P3/08
Abstract: 本实用新型属于发动机技术领域，具体涉及一种冷却喷嘴及发动机。本实用新型中的冷却喷嘴包括本体和喷管，所述本体的内部设有机油腔，所述喷管的一端与所述机油腔相连通，所述喷管的另一端设有引流部。通过使用本技术方案中的冷却喷嘴，将喷管与本体内的机油腔相连通，并在喷管的一端设置引流部，在不提高机油泵性能及加严各零部件公差的前提下，使得喷嘴喷出的油束更加收敛，提高了打靶效率，进而提升了冷却喷嘴的冷却能力。
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公开(公告)号：CN213270973U
公开(公告)日：2021-05-25
申请号：CN202120836221.8
申请日：2021-04-22
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于发动机技术领域，本实用新型提出了一种后取力装置和一种发动机，本实用新型提出的后取力装置的中间齿轮轴设有多个导流片，相邻的导流片之间形成镂空结构，其装配在后取力装置中时，中间齿轮轴旋转会使会使内部空气进行流动，使导流片外侧形成负压，促进后取力装置内部的润滑油向导流片外侧流动，使出油效率得到提高，从而增加润滑油循环效率，增加出油率，避免润滑油堆积在后取力总成中，造成漏油等故障。
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公开(公告)号：CN213242882U
公开(公告)日：2021-05-18
申请号：CN202022080816.3
申请日：2020-09-19
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: H01R13/11 , H01R13/05 , H01R13/639 , H01R13/52 , B60R16/02
Abstract: 本实用新型公开了一种车用电气连接器，属于连接器技术领域，包括公头和母头，母头包括底部开口的外壳，外壳内固定有两个导电金属片，两导电金属片的内侧分别设置有第一弹片，两第一弹片均为弧型结构且中部向内侧相对凸起，第一弹片的底端与导电金属片连接、顶端为自由端，导电金属片的顶端长出第一弹片的顶端；公头包括导电支撑体和设置在导电支撑体相对两侧的第二弹片，两第二弹片均为弧型结构且中部向外侧凸起，第二弹片的底端与导电支撑体连接、顶端为自由端，导电支撑体的顶端长出第二弹片的顶端，公头插入母头时第一弹片的中部与第二弹片的中部相互挤压，公头和母头之间为柔性连接，适应性好，且抗震和防尘效果好，可靠性更高。
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公开(公告)号：CN207554563U
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：CN201721434032.8
申请日：2017-10-31
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种止推片润滑结构，包括：开设于机体上的并且与机体油道连通的机体油孔，机体油孔的末端开口于机体端部的止推片安装面；开设于止推片的钢背面的止推片油道，止推片油道与机体油孔对应布置且相互连通；贯穿设置于止推片的出油孔，出油孔的一端连通于止推片油道且另一端开口于止推片的合金层表面。本方案在不减小止推片主工作面的工作面积的前提下，对止推片进行强制润滑，提高了止推片的冷却及润滑效果。本实用新型还公开了一种止推片和一种发动机。
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公开(公告)号：CN217481789U
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202221237741.8
申请日：2022-05-20
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F16D1/08
Abstract: 本实用新型公开了一种衬套及具有该衬套的传动装置，本实用新型中的衬套内周面设置卸荷槽，可以降低衬套与其他结构件的过盈配合面的局部刚度，为衬套外周面的变形提供空间，以吸收衬套和其他结构件装配过程中的衬套的变形量，从而保证衬套与其他结构件贴合更加均匀，提高贴合度，使衬套与结构件的接触面接触更加均匀，解决了因衬套和其他结构件因过盈量分布不均匀导致衬套受力不均而发生裂纹的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN217110780U
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202220495018.3
申请日：2022-03-09
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及测量技术领域，尤其涉及一种传动轴同轴度测量装置。其包括百分表、表架、固定支架、顶紧结构，其中百分表测量传动轴的同轴度；表架一端与百分表的非测量端连接，另一端设置有球头，表架的长度方向与百分表的长度方向同向；固定支架设置有球头凹槽，球头凹槽与球头相配合实现万向铰接；顶紧结构一端伸入固定支架并位于球头凹槽内，顶紧结构用于将球头顶紧固定以对百分表实现位置上的固定。由于表架与百分表的非测量端连接，顶紧结构与传动轴平行设置，如此设置不会增大该传动轴同轴度测量装置对传动轴径向方向上的空间要求，这样可实现百分表相对于与传动轴转动一周，从而提高测量数据的准确性。
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公开(公告)号：CN209444485U
公开(公告)日：2019-09-27
申请号：CN201821972057.8
申请日：2018-11-26
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02M55/02
Abstract: 本实用新型提供了一种集成式共轨管及共轨燃油系统，该集成式共轨管用于发动机的共轨燃油系统中，包括集成于一体的共轨管和支架，所述共轨管通过所述支架可拆卸地安装在发动机的气缸盖上。本实用新型将共轨管与支架焊接于一体，大大优化了共轨管与支架总成的结构，减少零部件数量，降低共轨管总成的重量，减少加工量，缩短工时，降低发动机成本；同时，集成式共轨管使得共轨管的装配定位更加精确，消除了共轨管与支架之间由于多个支架不共面引起的装配应力，减少了X、Y、Z三个方向上的公差累积，能够更好地保证共轨管与相关油管的装配质量。
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公开(公告)号：CN207554790U
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：CN201721433006.3
申请日：2017-10-31
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Inventor： 徐庆增
IPC: F16J15/3232 , F16J15/3252 , F16J15/3284
Abstract: 本实用新型公开了一种油封，包括金属骨架以及固定于金属骨架外周的橡胶部分，还包括与金属骨架同轴镶嵌固定的记忆合金环，装配状态的记忆合金环能够在油封装配过程中保证油封外圈与油封座内孔之间为间隙配合或过渡配合，工作状态的记忆合金环能够在油封工作过程中保证油封外圈与油封座内孔之间为过盈配合。本方案可替代大过盈量的压装工艺，在保证达到现有结构工作状态下的过盈量和密封效果的前提下，通过把装配时油封外圈与油封座的过盈配合改为间隙配合或过渡配合，降低油封装配难度，从而有效防止橡胶部分产生翻转、划伤等装配问题，降低装配问题导致的漏油风险。本方案具有结构简单、易于批量生产、成本低、应用范围广的优点。
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公开(公告)号：CN203744897U
公开(公告)日：2014-07-30
申请号：CN201320781453.3
申请日：2014-04-12
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G01B5/14
Abstract: 本实用新型公开了一种新型测量仪器，包括表盘、安装在表盘上的测量杆，所述测量杆的端部设有测量头，测量杆上设有可上下移动的定位块，定位块的大圆端面与待测端面接触，可保证在测量端面跳动或窜动时百分表测量头与端面垂直，从而消除因人为因素、仪器设计不合理或摆置不良等所造成的系统误差，最终实现对端面跳动或窜动的精确测量，本实用新型方便快捷，简易可行，应用范围广，测量精度高，而且本实用新型中定位块的直径自上而下逐渐变大，减轻了测量仪器的整体重量。
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公开(公告)号：CN217994134U
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202221101630.4
申请日：2022-05-09
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种车辆及用于后处理总成的固定支架，该固定支架中的第一支撑块和第二支撑块二者支撑面的全部或局部能够支撑后处理总成，并且当驱动部件驱动第一支撑块相对第二支撑块运动时，支撑面对后处理总成的支撑点位置高度是不同的，这样可以通过调节第一支撑块和第二支撑块之间的间距，实现后处理总成高度的调节，以方便后处理总成的进气口与增压器排气管同轴装配，提高装配灵活性以及装配精度，并且该固定支架的加工难度比较低，加工成本比较低。
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