一种基于二氧化硫传感器的防结晶控制方法及装置

    公开(公告)号:CN112360597A

    公开(公告)日:2021-02-12

    申请号:CN202011247000.3

    申请日:2020-11-10

    Abstract: 本发明提供了一种基于二氧化硫传感器的防结晶控制方法及装置,包括:获取尾气中的二氧化硫浓度;依据所述二氧化硫浓度,计算发动机整个运行过程中SCR中的当前硫化盐含量;获取SCR的最大硫化盐存储量,并依据所述当前硫化盐含量和所述最大硫化盐存储量,计算当前硫化盐存储率;获取SCR的最大氨存储量,并依据所述最大氨存储量和所述最大硫化盐存储率,计算氨与硫化盐的附着能力及质量综合比率;依据所述硫化盐存储率和所述质量综合比率,计算当前SCR剩余氨存储能力;依据所述SCR剩余氨存储能力,获得尿素喷射量修正值,根据该尿素喷射量修正值控制尿素的喷射量,从而避免喷入过多尿素导致结晶增加的情况发生。

    冷却液流量控制方法、装置及存储介质

    公开(公告)号:CN111082095A

    公开(公告)日:2020-04-28

    申请号:CN201911397456.5

    申请日:2019-12-30

    Abstract: 本发明实施例提供了一种冷却液流量控制方法、装置及存储介质,该方法根据冷却液回路的冷却液压力与空气入口处的空气压力,获取冷却液回路的冷却液的期望流量值;如果冷却液回路的冷却液的期望流量值位于冷却液回路的冷却液流量范围,则根据冷却液回路的冷却液的期望流量值,控制水泵向冷却液回路输送冷却液。由于冷却液流量范围、与冷却液出入口处的冷却液的温差范围相关,因此,上述所确定的冷却液的期望流量值,既能够满足冷却液出入口处的冷却液的温差保持在一定范围内,避免温差过大损坏电堆,还能够满足冷却液与空气入口处的压力差保持在一定范围内,避免冷却液与空气入口处的压力差过大损坏电堆。本发明相比于现有技术能够提高电堆的寿命。

    一种管道接口泄漏检测装置

    公开(公告)号:CN213239376U

    公开(公告)日:2021-05-18

    申请号:CN202022084315.2

    申请日:2020-09-21

    Abstract: 本实用新型公开了一种管道接口泄漏检测装置,包括通过销轴铰接的第一钳臂和第二钳臂,第一钳臂具有第一头部和第一手柄部,第二钳臂包括第二头部和第二手柄部;第一手柄部与第二手柄部相互靠拢运动能够带动第一头部与第二头部以周向密封的方式扣合在待检测管道接口的外管壁上;第一头部上设置有第一储气槽,第二头部上设置有与第一储气槽相对布置的第二储气槽,第一头部与第二头部扣合后第一储气槽与第二储气槽对拼形成沿待检测管道接口布置的储气环道;第一头部和/或第二头部上设置有与储气环道连通的压力报警装置。该装置的检测结果直接由压力报警装置给出,减少了人为主观因素对检测结果的影响,提升了检测结果的准确性并且提高了工作效率。

    空燃比调节装置、气体发动机及车辆

    公开(公告)号:CN214787624U

    公开(公告)日:2021-11-19

    申请号:CN202022997780.5

    申请日:2020-12-11

    Abstract: 本实用新型属于车辆技术领域,本实用新型提出了一种空燃比调节装置,本实用新型还提出了一种气体发动机和一种车辆,该空燃比调节装置用于气体发动机,气体发动机配置有三元催化器,三元催化器的进气端连接有进气管,空燃比调节装置包括:储气箱、空压机、放气阀、空燃比传感器和ECU。当空燃比传感器测得的即将进入三元催化器的尾气的空燃比过低时,空压机将尾气抽入储气箱,测得尾气的空燃比较高时打开放气阀释放存储的尾气,实现了对进入三元催化器尾气的整合。

    燃气喷射阀及具有其的发动机

    公开(公告)号:CN211314407U

    公开(公告)日:2020-08-21

    申请号:CN201921953014.X

    申请日:2019-11-12

    Abstract: 本实用新型属于发动机技术领域,具体涉及一种燃气喷射阀及具有其的发动机。燃气喷射阀包括:阀体,在所述阀体上设有进气口;阀座,所述阀座连接在所述阀体的下方且与所述阀体形成腔体,在所述阀座上设有阀座出气带;阀芯,所述阀芯设置在所述腔体中,所述阀芯以相对所述阀座转动的方式抵接在所述阀座的上方,在所述阀芯上设有阀芯出气带。根据本实用新型的燃气喷射阀,阀芯以相对转动的方式设置在阀座上,能够避免阀芯与阀座之间发生碰撞,造成阀芯与阀座变形或者阀芯与阀座过早损坏的情况。

    一种尿素泵及发动机
    36.
    实用新型

    公开(公告)号:CN215633664U

    公开(公告)日:2022-01-25

    申请号:CN202121020092.1

    申请日:2021-05-13

    Abstract: 本实用新型涉及发动机技术领域,尤其涉及一种尿素泵及发动机。尿素泵包括泵体、隔膜和泵盖,其中隔膜设置于泵体内;泵盖设置泵体内,泵盖、泵体和隔膜三者形成容纳尿素的蓄压腔,泵盖上设置有进液阀、出液阀和保护阀,保护阀在尿素泵断电后打开用以将蓄压腔内的尿素排出。保护阀能够在尿素泵断电后将位于蓄压腔内的残余尿素排出泵外,从而防止在低温条件下,尿素泵内的尿素结冰挤破隔膜,另外,保护阀能够在发动机停机断电后进行,由于是将尿素从尿素泵内直接排出,不会出现倒吸的声音,因此可提高司机停机后的使用体验。

    一种防加满尿素箱
    37.
    实用新型

    公开(公告)号:CN214533148U

    公开(公告)日:2021-10-29

    申请号:CN202022693719.1

    申请日:2020-11-18

    Abstract: 本实用新型提供一种防加满尿素箱。该尿素箱包括:箱体、加注管以及浮动结构;所述箱体为箱式结构,用于放置尿素;所述加注管穿设于所述箱体的顶面,并与所述箱体固定连接,用于向所述箱体的箱内注入所述尿素;所述浮动结构设置在所述箱体的箱内,用于在所述加注管向所述箱体的箱内注入的尿素的达到标定液位时,阻挡所述加注管继续向所述箱内注入的尿素。通过上述方案,当尿素液位达到标定液位时,浮动结构阻挡来自加注管注入的尿素,保留了箱内的膨胀空间,避免尿素结晶损坏尿素箱。

    一种燃气喷射阀
    38.
    实用新型

    公开(公告)号:CN213510937U

    公开(公告)日:2021-06-22

    申请号:CN202022092354.7

    申请日:2020-09-22

    Abstract: 本实用新型涉及发动机技术领域,尤其涉及一种燃气喷射阀,其包括阀体,所述阀体上开设有供气腔;阀座,设置在所述阀体的一端,其上开设有阀座出气带;阀芯组件,位于所述供气腔中,所述阀芯组件与所述阀座抵接;驱动组件,包括:电磁铁,与所述阀体远离所述阀座的一端连接;隔板,与所述阀体同轴线设置在所述阀体中,其上设置有与所述供气腔连通的供气孔,所述隔板正对所述电磁铁的正下方开设有螺旋孔;旋转组件,转动设置在所述螺旋孔中,且所述阀芯组件与所述旋转组件连接;所述旋转组件能够在所述电磁铁的作用下,带动所述阀芯组件转动,以使所述阀座出气带与所述供气腔连通或关闭。本实用新型能够延长燃气喷射阀的使用寿命。

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