公开(公告)号：CN213744701U

公开(公告)日：2021-07-20

申请号：CN202022635736.X

申请日：2020-11-13

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 宋广迎 ,  张萍 ,  张晓雪 ,  石代龙

IPC: F16F15/315

Abstract: 本实用新型公开一种飞轮总成，包括飞轮、飞轮轴承以及法兰螺栓，所述飞轮具有轴承孔，所述飞轮轴承设置于所述轴承孔中，所述飞轮通过所述法兰螺栓连接在曲轴上，所述法兰螺栓的法兰盘的一部分伸入到所述轴承孔中，对所述轴承形成止推。在本实用新型中，法兰螺栓的法兰盘的一部分伸入到了轴承孔中，从而能够对飞轮轴承形成止推作用，以防止飞轮轴承从轴承孔中脱出。在本实用新型中，通过法兰螺栓将飞轮紧固在曲轴上后也同时实现了对飞轮轴承的止推。与现有技术相比，本实用新型省去了弹簧挡圈的安装，从而降低了飞轮总成的装配难度，提高了飞轮总成的装配效率。本实用新型还公开了一种发动机。

公开(公告)号：CN210858850U

公开(公告)日：2020-06-26

申请号：CN201921605712.0

申请日：2019-09-25

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 王洪忠 ,  申加伟 ,  张俊龙 ,  张萍 ,  刘名

IPC: F01M11/00

Abstract: 本实用新型涉及发动机技术领域，尤其涉及一种油底壳及发动机。包括主油底壳和副油底壳，所述主油底壳和所述副油底壳焊接且连通，所述副油底壳设置于所述主油底壳一侧，且所述副油底壳的腔室部分位于所述主油底壳的底壁下方。本实用新型中将副油底壳与主油底壳长侧边连接，能够将副油底壳偏置设置，防止副油底壳位于主油底壳的正下方时影响传动轴布置，实现副油底壳与传动轴相互避让，另外副油底壳的底壁位于主油底壳的底壁下方，则能够保证油发动机在倾斜状态能吸油，保证发动机的倾角要求。本实用新型中发动机，油底壳机油大部分在副油底壳内，保证发动机倾角要求。

公开(公告)号：CN204941705U

公开(公告)日：2016-01-06

申请号：CN201520585171.5

申请日：2015-08-06

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 张萍 ,  刘伟达 ,  孙阳 ,  徐江涛 ,  吴心波 ,  柴雪梅

IPC: F02D9/06 ,  F02D9/10 ,  F02B37/12

CPC classification number: Y02T10/144

Abstract: 本实用新型公开了一种用于提高涡轮增压柴油机制动功率的装置，包括控制阀门、涡轮增压器，控制阀门上设有进气口、出气口，控制阀门的出气口与涡轮增压器的涡轮室进气口连通，控制阀门上设有通向涡轮增压器涡轮室的射流通道，射流通道的另一端与控制阀门的进气口相连通。本实用新型在进一步提高涡轮增压柴油机制动功率上具有更大的优势，对现有的涡轮增压柴油机需做的改动较小，改进成本较低。