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公开(公告)号：CN109779751A
公开(公告)日：2019-05-21
申请号：CN201910248090.9
申请日：2019-03-29
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种可变长度连杆机构及发动机，属于发动机技术领域。该可变长度连杆机构包括连杆小端和连杆大端，连杆小端自由端开设开孔，连杆大端自由端插入开孔并能够在开孔内滑动；连杆大端自由端的端部将开孔分隔为第一空腔和第二空腔；第一空腔内设置小端弹性件，连杆大端内开设有第一油道，第一油道靠近连杆小端的一端设置有挡油件，第一油道与第二空腔之间贯设第二油道，在第一油道内油压的作用下，挡油件能够在关闭和打开第二油道的状态间切换；第二空腔下端开设有直径小于第二油道直径的出油孔。根据负荷油压大小通过弹性件实现连杆长度变化，从而改变压缩比大小。
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公开(公告)号：CN119641609A
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN202411601922.8
申请日：2024-11-11
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍柴液压传动有限公司
IPC: F04B49/22
Abstract: 本发明涉及闭式泵变量特性控制技术领域，尤其涉及一种闭式泵变量特性曲线调节结构及调节方法。调节结构包括阀套、弹簧组和调节组件；所述阀套的一端安装有阀座，所述阀座和阀套之间形成密封腔，所述阀套内还滑动安装有活塞；所述弹簧组安装在密封腔内，包括第一弹簧、第二弹簧和第三弹簧，所述第一弹簧和第二弹簧串接形成串联弹簧，所述串联弹簧的两端分别抵接在所述活塞和所述阀座上，所述第三弹簧位于所述串联弹簧径向内侧；所述调节组件安装在所述阀座上，所述第三弹簧的两端分别抵接在所述活塞和所述调节组件上。通过本发明实现了液控变量泵的变量特性可调，满足了车辆不同工况或者不同操作人员的操作需求。
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公开(公告)号：CN114294288B
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202111646038.2
申请日：2021-12-30
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 林德液压(中国)有限公司
IPC: F15B13/02
Abstract: 本发明属于液压技术领域，公开了一种溢流阀，包括主阀体、主阀芯、二阶阀体、一阶弹簧和二阶弹簧。通过设置二阶弹簧，使二阶阀体向靠近进油口的方向移动首先要克服二阶弹簧驱使二阶阀体与第二压力腔的腔壁抵接的弹力，在系统压力较低时，二阶阀体两侧的压力差小于二阶弹簧驱使二阶阀体与第二压力腔的腔壁抵接的弹力，此时二阶阀体两侧的压力差不会对主阀芯造成影响，从而解决了主阀芯未开启时二阶阀体始终向靠近进油口的方向推动主阀芯，导致系统出现瞬时脉冲压力时主阀芯无法及时在一阶溢流压力下开启的问题。
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公开(公告)号：CN114135483B
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202111665587.4
申请日：2021-12-31
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 林德液压(中国)有限公司
Abstract: 本发明涉及齿轮泵技术领域，公开了一种齿轮泵转子组件及齿轮泵。本发明的内齿轮齿面采用由内齿轮型线沿预设螺旋线同时作周向运动和轴向运动形成的螺旋齿面，外齿轮齿面采用由外齿轮型线沿预设螺旋线同时作周向运动和轴向运动形成的螺旋齿面，在齿轮泵工作过程中，内齿轮齿面和外齿轮齿面相互啮合，与采用直齿齿轮相比，两个螺旋齿面在转子组件工作过程中逐步进行啮合，解决了采用直齿齿轮的齿轮泵由于啮合冲击带来的振动和噪声问题，具噪声低、传动平稳和流量波动小的优点。
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公开(公告)号：CN114876783B
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202210571732.0
申请日：2022-05-24
Applicant: 浙江大学高端装备研究院 , 潍柴动力股份有限公司 , 林德液压(中国)有限公司
Abstract: 本发明公开一种嵌入式柱塞滑靴结构拉脱力测量装置，该装置将传统的柱塞滑靴结构的回程盘改为安装在斜盘上的滑靴限位装置，用于固定滑靴，同时安装一个电刷在主轴的端部，在柱塞腔铜套外周缠绕柱塞轴向磁力加载线圈，在柱塞的内芯嵌入永磁体垫片，在柱塞球头结构铰接处安装应力应变传感器；并用外部电源穿过主轴上的通孔给电刷、柱塞轴向磁力加载线圈供电，使得本发明的测量装置能够对不同尺寸的柱塞滑靴结构的拉脱力进行测试，且供电时实现无接触供电，且能够防止缸体转动过程中发生接线缠绕。本发明能够测量柱塞泵实际运行条件下滑靴‑柱塞的拉脱力，测量结果更贴近柱塞泵的真实运行工况。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115655542A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202210761681.8
申请日：2022-06-30
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 林德液压(中国)有限公司 , 浙江大学高端装备研究院
Abstract: 本申请提供了一种滑靴拉脱力的检测方法、检测装置和检测系统，滑靴拉脱力的检测设备包括旋转驱动组件、柱塞、滑靴和轴向驱动组件，柱塞和滑靴铰接连接，旋转驱动组件与柱塞连接，轴向驱动组件与滑靴连接，该滑靴拉脱力的检测方法包括：控制旋转驱动组件驱动柱塞以预定转速旋转，预定转速为柱塞实际使用过程的自转转速；控制轴向驱动组件驱动滑靴沿预定方向移动，直至柱塞和滑靴分离，预定方向为滑靴的轴线上远离柱塞的方向；根据轴向驱动组件的驱动电流计算得到滑靴拉脱力。该方法解决了现有技术中滑靴拉脱力的检测方法的准确性较低的问题。
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公开(公告)号：CN115434974A
公开(公告)日：2022-12-06
申请号：CN202211061222.5
申请日：2022-08-31
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 林德液压(中国)有限公司
IPC: F15B13/042 , F15B13/16 , F04B1/26
Abstract: 本发明涉及液压泵技术领域，具体公开了一种先导式液压比例执行机构及液压泵，先导式液压比例执行机构包括活塞缸、拨杆、第一先导控制端、第二先导控制端和阀芯，活塞缸包括缸体和滑活塞，活塞将活塞腔分隔为第一腔和第二腔，拨杆与活塞固定连接并和斜盘连接，第一先导控制端和第二先导控制端能够共同驱动阀芯往复移动，阀芯同时滑动穿设于活塞和缸体，阀芯上设有进油油道和泄油油道，阀芯能够控制第一腔和第二腔均与泄油油道断开，且第一腔和第二腔均与进油油道断开，阀芯还能够控制第一腔和第二腔中的一个与进油油道连通，另一个与泄油油道连通。通过将阀芯和活塞进行集成，提高集成度，且无需复杂的位置反馈机构，成本低，结构简单。
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公开(公告)号：CN114278636A
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202111648290.7
申请日：2021-12-29
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 林德液压(中国)有限公司
IPC: F15B13/02
Abstract: 本案提供了一种二阶缓冲溢流阀装置，包括一阶溢流阀、一级液阻元件、二级液阻元件以及二阶活塞，其中，一阶溢流阀的第一进油口和一级液阻元件的前端同时与系统油口连通，一阶溢流阀的第一出油口用于排出调压后的油液，一级液阻元件的后端与二级液阻元件的前端连通，二级液阻元件的后端与二阶活塞的A腔连通，二阶活塞用于推动一阶弹簧。为了解决直动式溢流阀压力冲击问题，本案中的二阶缓冲溢流阀装置，在一阶溢流阀的基础上，增加二阶活塞，以实现二阶溢流压力，通过一级液阻元件和二级液阻元件，实现二级溢流压力的延时介入，从而实现压力缓冲功能，最终有效提高系统压力调节的稳定性。本案还提供一种具有上述二阶缓冲溢流阀装置的液压系统。
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公开(公告)号：CN111075598B
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN201911384725.4
申请日：2019-12-28
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02F5/00
Abstract: 本发明涉及发动机领域，公开了一种活塞环、活塞组件及发动机，其中活塞环为具有开口的断环结构，活塞环的每个轴截面和活塞环外周壁相交形成第一曲线，第一曲线上距离活塞环中心轴线最远的点沿活塞环周向依次连接形成第二曲线；活塞环朝向活塞底部的端面为第一平面，沿远离开口的方向，第二曲线上的点到第一平面的距离具有增大的趋势，在不对活塞环的结构进行大的调整的前提下，对活塞环外周壁的型线进行优化，使活塞环外周面与缸套内壁之间的接触压力几乎一致，提升活塞环外周面的耐磨性能，尤其是活塞环开口位置的耐磨性，实现活塞环磨损后活塞环不会与缸套发生异常磨损，从而使活塞环上行时不会将机油刮到燃烧室中。
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公开(公告)号：CN112211798A
公开(公告)日：2021-01-12
申请号：CN202011062569.2
申请日：2020-09-30
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 林德液压(中国)有限公司
Abstract: 本发明涉及变量泵技术领域，具体公开了一种变量泵及车辆，该变量泵的盖体设有控制腔、变量腔、阀腔和与阀腔连通的信号腔，信号油路与信号腔连通，进油油路与变量腔连通，回油油路与油箱连通，阀芯滑动位于阀腔内，且阀芯的一端位于信号腔内，斜盘与盖体转动连接，且斜盘分别与变量腔内的变量活塞和控制腔内的控制活塞球铰，斜盘还与反馈杆枢接，反馈杆和阀芯分别与弹性件的两端抵接，信号油控制阀芯运动，并将高压油引入控制腔，推动斜盘转动实现变量，同时借助反馈杆将斜盘位置反馈至阀芯，使阀芯复位，使斜盘停止转动，实现变量泵排量的比例变化，方案简单可靠，集成度高，无需设置额外的机械结构或油缸，成本低。
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