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公开(公告)号：CN108104183A
公开(公告)日：2018-06-01
申请号：CN201711454334.6
申请日：2017-12-28
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 林德液压(中国)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种液压挖掘机斗杆再生装置以及液压挖掘机，液压缸有杆腔与无杆腔分别与多路阀相连；有杆腔经过多路阀后分别与再生解除阀以及再生单向阀相连；再生解除阀的开关决定有杆腔回到油箱的液压油容量，再生单向阀在液压油压力达到开启设置压力后开启，为无杆腔提供再生液压油；柱塞泵的进油口设置在油箱内，从油箱吸油输出液压油到多路阀，多路阀与再生单向阀共同提供合适的液压油给无杆腔；在斗杆回收时，负载带动斗杆活塞杆下落，有杆腔输出液压油到多路阀，通过多路阀的液压油由斗杆再生单向阀和再生解除阀共同分配至无杆腔和油箱。本发明可以防止液压缸无杆腔吸空，实现液压油再生，并降低挖掘机整机燃油消耗。
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公开(公告)号：CN106284479A
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201610677066.3
申请日：2016-08-16
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: E02F9/22
CPC classification number: E02F9/22 , E02F9/2264 , E02F9/2267
Abstract: 本发明实施例公开了一种流量控制系统、方法及挖掘机，该系统包括：操纵手柄、主阀、执行机构、选择梭阀、调节器、主泵和泵变量油缸；选择梭阀的进油口连接操纵手柄的出油口，出油口连接调节器的进油口，用于根据操纵手柄的输出压力向调节器传输先导压力；主阀的进油口连接操纵手柄的出油口，出油口连接执行机构和调节器的进油口，用于根据操纵手柄的输出压力控制执行机构执行相应动作，并在执行相应动作的过程中，向调节器传输负载压力；调节器的出油口连接泵变量油缸，用于根据先导压力和负载压力调节泵变量油缸的出油口压力，进而调节主泵的排量。本发明基于先导压力和负载压力调节主泵的排量，具有同时满足响应快速、节能的优点。
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公开(公告)号：CN116498538A
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202310572269.6
申请日：2023-05-18
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种定量液压泵输出流量控制方法和装置，包括：获得控制定量液压泵输出的目标流量参数；至少基于预设参数关系和所述目标流量参数确定第一控制参数，所述预设参数关系表征了与所述定量液压泵相关的至少两个参数的关系；至少基于所述第一控制参数控制驱动模块运行，使得所述驱动模块输出驱动参数，所述驱动参数用于控制所述定量液压泵输出目标流量，所述目标流量与目标流量参数匹配。
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公开(公告)号：CN115978022A
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202310091713.2
申请日：2023-02-03
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 林德液压(中国)有限公司
Abstract: 本申请公开了一种斗杆液压系统及斗杆降油耗方法，其中斗杆液压系统包括具有新型阀芯结构的液压阀，斗杆降油耗方法具有新型阀芯调试逻辑，通过电流调节先导压力，从而调节第二阀芯在不同工况下的面积开度，能在内收挖掘工况下减少通过阀芯进油的压损，起到降低油耗的作用，且能够提高挖掘效率，提高挖掘速度；能在内收空载工况下，提高回油背压，高回油背压会抑制快速下落的油缸，减少大腔吸空，解决斗杆内收因吸空造成的停顿和卡滞。有助于平衡操纵性和油耗，提高整机效率，减少整机油耗。
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公开(公告)号：CN115163587A
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202210817379.X
申请日：2022-07-12
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 林德液压(中国)有限公司
Abstract: 本发明涉及车辆技术领域，具体公开了一种浮动控制结构、液压系统及车辆，该浮动控制结构包括执行油缸、液控单向阀以及控制结构，执行油缸具有第一油腔和第二油腔；液控单向阀包括单向阀壳和滑动设置于单向阀壳的单向阀芯，单向阀壳具有第一腔和第二腔，第一腔通过管路连通第一油腔，第二腔通过管路连通油箱，控制结构用于驱动单向阀芯在单向阀壳内在第一位置和第二位置间滑动，当单向阀芯位于第一位置时，第一腔和第二腔断开，当单向阀芯位于第二位置时，第一腔和第二腔连通，若此时第二油腔能够与油箱连通，则执行油缸具备浮动功能，该浮动控制结构的结构简单，操作容易，且不影响换向阀阀芯的位置精度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110374945B
公开(公告)日：2020-07-28
申请号：CN201910672500.2
申请日：2019-07-24
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 林德液压(中国)有限公司
Abstract: 本发明涉及液压系统技术领域，具体公开了一种负载敏感阀组件及负载敏感系统，负载敏感阀组件包括：主阀，设置于进油油道上且用于控制进油油道的开启与关闭；压力补偿阀，包括第一阀芯，第一进油口和第一出油口，以及分别位于第一阀芯两端的第一控制油腔和第二控制油腔，进油油道分别与第一控制油腔和第一进油口连通，第一进油口能够与第一出油口连通，第一出油口能够与负载油缸的驱动油口连通；梭阀，设置于第一阀芯内，驱动油口能够通过梭阀与第二控制油腔连通，且进油油道能够通过梭阀与敏感油路连通，阀芯设置于压力补偿阀的阀芯内，可减小两者之间液压管路的长度，降低压损，提高负载的反馈效率和精度。负载敏感系统包括上述负载敏感阀组件。
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公开(公告)号：CN107477039B
公开(公告)日：2020-01-03
申请号：CN201710690871.4
申请日：2017-08-14
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 林德液压(中国)有限公司
Abstract: 本发明涉及一种具有流量补偿功能的液压系统及装备有该液压系统的工程机械，该液压系统包括：与油箱连接的以负荷传感的方式控制的主泵；执行机构；连接主泵与执行机构用于为执行机构分配液压油的主控阀；与主控阀联接从而能够向主控阀输入先导压力的先导压力输入部件；流量补偿机构，其包括补偿压力输入部件和流量补偿阀块，补偿压力输入部件用于向流量补偿阀块输入恒定的补偿压力，流量补偿阀块分别联接先导压力输入部件、补偿压力输入部件、主控阀的负载压力输出管路和主泵的排量调节机构，用于在先导压力输入部件输入先导压力的情况下接收补偿压力和负载压力，并且将补偿压力和负载压力中的较大者输入主泵以控制主泵的排量。
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公开(公告)号：CN107701534B
公开(公告)日：2019-12-06
申请号：CN201710755332.4
申请日：2017-08-29
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 林德液压(中国)有限公司
IPC: F15B13/02
Abstract: 本发明属于控制阀技术领域，具体涉及一种负荷传感压力补偿阀。本发明所述的负荷传感压力补偿阀用于进行阀后压力补偿，包括主阀、压力补偿器和压力选择阀，所述压力补偿器设于所述主阀的阀芯内，所述压力选择阀设于所述压力补偿器的内部，所述压力选择阀能够选择液压油并将所述液压油作用于所述压力补偿器的后端，通过轴向移动所述压力补偿器能够改变所述主阀的阀芯的开口面积，从而对所述主阀的阀芯进行压力补偿。通过使用本发明所述的负荷传感压力补偿阀，能够有效的完成压力补偿过程，同时对现有的分体结构进行紧凑设计，减小阀体的加工和铸造成本。
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公开(公告)号：CN108506560A
公开(公告)日：2018-09-07
申请号：CN201810698706.8
申请日：2018-06-29
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 林德液压(中国)有限公司
IPC: F16K31/363 , F16K31/383
Abstract: 本发明公开了一种优先阀及其先导阀，先导阀的先导阀体上开设有先导控制油流道及控制油口连通油道，先导阀体内壁上设有导流槽；先导阀芯转动设于先导阀体内，先导阀芯与先导阀体之间形成密封的先导控制腔，先导控制腔与先导控制油流道连通；先导控制回转叶轮位于先导控制腔内；先导阀芯上设置有控制输入及输出油道，输入油道第一端与控制油口连通油道连通，输入油道的第二端能够通过导流槽与输出油道的第一端连通，输出油道的第二端用于与优先阀主级阀连通；复位件位于先导阀体与阀芯之间；上述先导阀可以使先导阀芯可以不受逆向锥度的制约，结构设计可以更加灵活多变，且能够缩短先导阀整体的轴向尺寸。
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公开(公告)号：CN111075778A
公开(公告)日：2020-04-28
申请号：CN201911423778.2
申请日：2019-12-31
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 林德液压(中国)有限公司
IPC: F15B11/04 , F15B11/08 , F15B13/043 , B66F13/00
Abstract: 本发明属于工程机械技术领域，公开了一种下放控制装置及液压系统。该下放控制装置在阀套上开设有高压油口，高压油口连通于举升油缸的无杆腔；主级阀滑动设置于阀套的内部，主级阀将阀套的空腔分割成低压腔和缓冲腔两部分，在主级阀上开设有阻尼通道，阻尼通道的一端连通于高压油口，另一端连通于缓冲腔，主级阀的外壁对于高压油口的位置处为阶梯结构，阶梯结构的大径部分朝向缓冲腔设置，使主级阀能够选择性开启高压油口和低压腔之间的通路；先导阀的一端伸入主级阀内并与其滑动配合，另一端设置于缓冲腔内，使缓冲腔选择性连通于低压腔。该下放控制装置使得通过主级阀、先导阀内的流量不受负载变化的影响，实现了举升油缸下放速度的精确控制。
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