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公开(公告)号：CN108979697B
公开(公告)日：2019-10-25
申请号：CN201810902704.6
申请日：2018-08-09
Applicant: 湖南科技大学
Abstract: 本发明公开了一种隧道开式循环通风的送风竖井新风风量折减系数计算方法。本发明方法主要是：首先，确定流经除尘器净化后循环风流的等效新风量计算式；在可控循环通风系统中，实行送风竖井送入新风量等于排风竖井排出污风量，确定送风竖井送入的等效新风量计算式；在可控循环通风系统中，确定排风竖井排出的等效新风量计算式；根据物理学中的守恒原理，在可控循环通风系统中，应用以上三个公式，得到循环风道引射段的等效新风量的计算式；再从中得到可控循环通风系统中送风竖井新风风量折减系数的计算式。当开式可控循环通风系统的送风竖井新风风量折减系数小于1时，实施可控循环通风系统能减少实际送排风风量。
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公开(公告)号：CN108999628A
公开(公告)日：2018-12-14
申请号：CN201810903655.8
申请日：2018-08-09
Applicant: 湖南科技大学
Abstract: 本发明公开了一种公路隧道闭式通风系统的除尘器临界有效风量判定方法，包括如下步骤：1）确定除尘器临界有效风量系数；2）在满足通风设计要求的前提下，当 时，计算上游风流的临界烟尘浓度；3）根据物理学中的质量守恒原理，计算流入除尘器的未净化循环风流风量；4）由步骤1）、2）和3）中的计算公式，得到流入除尘器的有效风量临界值计算式；有效风量临界值计算式表明：当除尘器有效风量等于或者大于临界值后，隧道短道中的并联风流烟尘浓度超过容许浓度，该隧道短道内的车辆不安全。本发明能用于特长公路隧道闭式通风系统的除尘器有效风量的临界值判定，计算简单，能确保隧道短道内的车辆行驶安全。
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公开(公告)号：CN213133601U
公开(公告)日：2021-05-07
申请号：CN202021839319.0
申请日：2020-08-28
Applicant: 湖南科技大学
Abstract: 本实用新型公开了一种用于地铁站活塞风流中的粉尘净化装置，包括平板型电磁铁、控制器，多片平板型电磁铁竖直设置在横杆上，横杆左右两侧对称设有左安装架和右安装架，横杆两端分别固定在左安装架和右安装架上，左安装架上设有收纳箱，收纳箱内设有拉伸收尘帘，横杆下方设有两块相互平行的斜向滑板，斜向滑板两端分别固定在左安装架和右安装架上，斜向滑板内侧设有第一限位槽，右安装架上设有第一电机、第一动力轮、控制器，第一电机与第一动力轮、控制器连接，第一动力轮通过第一牵引绳与拉伸收尘帘相连。本实用新型的整个除尘过程自动运行，不仅除尘效率高，而且能耗低，阻力小，不影响活塞风流动。
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公开(公告)号：CN213877568U
公开(公告)日：2021-08-03
申请号：CN202023151805.6
申请日：2020-12-24
Applicant: 湖南科技大学
IPC: G10K11/178
Abstract: 本实用新型公开了一种用于卷包车间除尘系统离心通风机阵列的主动降噪装置，包括物联设备管理平台、降噪机构，降噪机构包括参考麦克风、误差麦克风、扬声器、无线数据处理物联终端、物联设备管理平台，参考麦克风放置在通风机进风口或声场叠加区一侧，误差麦克风、扬声器相对设置在通风机或声场叠加区另一侧，参考麦克风、误差麦克风、扬声器均通过无线数据处理物联终端与物联设备管理平台相连。本实用新型对每一个通风机以及叠加声场区都进行了主动降噪处理，而物联设备管理平台对噪声信息进行统一处理，提高了次级噪声和初级噪声的拟合程度，能大幅度降低通风机周围以及叠加声场区的声压等级，改善整个卷包车间的声音环境。
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公开(公告)号：CN213627631U
公开(公告)日：2021-07-06
申请号：CN202022444450.3
申请日：2020-10-28
Applicant: 湖南科技大学
Abstract: 本实用新型提供了一种安设于联通道内的隧道施工通风除尘装置，隧道施工中的施工道与平导道通过联通道相连通，施工道内设置混合气室，混合气室入口端分别连接污染气再生装置以及新鲜气压入式风机，出口端连接混合新鲜气压入式风机，其中：污染气再生装置包括依次连接的污染气吸入式风机以及除尘器，污染气吸入式风机用于抽吸施工道内的污染空气，除尘器与混合气室入口端相连。本实用新型的安设于联通道内的隧道施工通风除尘装置通风除尘效率高，尤其是能耗低。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN208280976U
公开(公告)日：2018-12-25
申请号：CN201820838940.1
申请日：2018-06-01
Applicant: 湖南科技大学
Abstract: 本实用新型公开了一种特长公路隧道开式循环通风系统，包括循环风道、排风竖井、除尘器及送风竖井；所述的循环风道和除尘器设置在隧道内，循环风道位于隧道的顶部，所述的隧道顶部设有排风竖井和送风竖井。本实用新型减少了排风竖井的污风排出量，降低排风风机装机容量和排风竖井断面尺寸，节约初投资和运营电费支出；本实用新型减少了减少送风竖井的新风引入量，降低送风风机装机容量和送风竖井断面尺寸，节约初投资和运营电费支出。
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公开(公告)号：CN218062358U
公开(公告)日：2022-12-16
申请号：CN202222542396.5
申请日：2022-09-26
IPC: E21F1/02
Abstract: 本实用新型公开了一种隧道通风实验用远端长度模拟调节装置，其特征在于：包括隧道模型主体及调节装置，调节装置安装在隧道模型主体的末端；所述的调节装置包括多个调节环及封板，多个调节环的直径互不相同，所述的调节环由大到小依次排列，相邻的调节环以自攻螺丝同轴连接；所述的封板固定安装在直径最小的调节环上，封板封住直径最小的调节环的中心孔。本实用新型结构简单，成本低；当用于需模拟相应长度隧道工况时，根据具体需求拆下封板与相应数量的调节环来调节出风口的面积，通过调节出风口的面积来改变隧道阻力，由此来达到隧道内的相对长度效果，操作方便灵活。
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公开(公告)号：CN216923216U
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202220763222.9
申请日：2022-04-02
Applicant: 中铁隧道勘测设计院有限公司 , 湖南科技大学 , 桂林航天工业学院
Abstract: 本实用新型公开了一种三通与二通切换的挡风装置，包括挡板部分和升降装置，所述挡板部分包括挡板、杆件和支撑台，挡板下端面呈方形布设四根杆件，四根杆件上端与挡板下端面连接，四根杆件下端焊接在支撑台上；所述升降装置包括升降台、丝杆、圆盘和底座，所述丝杆下端固定设置在底座上端面中间，所述圆盘螺纹连接在丝杆中部，所述升降台放置在圆盘上，升降台上端与支撑台下端螺纹连接，丝杆上端穿过升降台和支撑台。本实用新型对挡板边界做45°倾角、磨砂和密封条封边处理，当用挡板封住风口时，对挡板边界进行过磨砂、45°倾角和封边处理的密封性比原有的不做处理的密封性更好。
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公开(公告)号：CN214747453U
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202121188955.6
申请日：2021-05-31
Applicant: 湖南科技大学
Abstract: 本实用新型公开了一种热回收系统中排风能量提取装置的启停控制器，包括操作台和控制室，操作台包括触控显示屏、支撑架和底座，触控显示屏通过支撑架安装在底座上，支撑架上设置有音响、出线孔和紧急停止按钮；控制室包括外壳和PLC，PLC通过开关与排风热提取装置相连，触控显示屏、音响、紧急停止按钮分别与PLC电连接。本实用新型设有温度传感器、温度计、PLC、触控显示屏和开关，温度传感器将温度信号送入温度计转换成温度数值后传输至可编程逻辑控制器PLC，PLC将传入的温度值发送至触控显示屏，并与临界温度值进行比较，若大于临界温度，开关闭合；若小于等于临界温度，开关断开，基于此，可使得装置运行时总是产生正收益。
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公开(公告)号：CN212998895U
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN202021839320.3
申请日：2020-08-28
Applicant: 湖南科技大学
Abstract: 本实用新型公开了一种用于地铁隧道的吹吸式除尘车，包括除尘车主体，除尘车主体底部设有用于在地铁轨道上行进的行进轮，除尘车主体的驾驶室上设置有受电弓，除尘车主体前端设置有射流喷口，所述除尘车主体内设有风筒，风筒中段设置有风机，风机两端和风筒相连，射流喷口后端与风筒一端连接，所述除尘车主体后端设置有除尘器，除尘器进气口处设置有吸气罩，吸气罩罩内设置有金属滤网，除尘器净气室和风筒另一端连接。本实用新型结构紧凑简单，除尘效率高，除尘效果好，维修简单，能够节省人工除尘成本。
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