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公开(公告)号：CN112936518A
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN202110035871.7
申请日：2021-01-12
Applicant: 湖南中路华程桥梁科技股份有限公司
Abstract: 一种UHPC矮肋板的气动脱模系统，它主要是解决制造面板脱模困难的技术问题。其技术方案要点是：脱模系统包括槽模（33）、一个以上的肋底钢板（37）、UHPC混凝土（336）和压缩空气供气系统；所述槽模（33）包括槽底面（332）、槽斜面（334）槽顶面（333），所述槽底面（332）、槽斜面（334）和槽顶面（333）组成梯形横截面，二个以上梯形横截面组成槽模（33），所述槽底面（332）内设有气槽（331）和通气孔（335）并可由通气孔（335）通入压缩空气，所述肋底钢板（37）对称安放并覆盖在所槽底面（332）上面。它主要是用于桥面板脱模。
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公开(公告)号：CN112895082A
公开(公告)日：2021-06-04
申请号：CN202110035672.6
申请日：2021-01-12
Applicant: 湖南中路华程桥梁科技股份有限公司 , 湖南大学
Abstract: 一种UHPC矮肋桥面预制板的模具系统，它属于一种预制板的模具。它主要是解决现有桥面预制板强度低、施工复杂等技术问题。其技术方案要点是：模具包括底模（31）、立模（32）和槽模（33），所述槽模（33）上设有凸面且凸面的横截面为梯形，两两凸面之间组合形成肋底槽，所述槽模（33）上端的宽度小于槽模（33）下端的宽度，所述底模（31）四周连接立模（32）组成模具槽，所述槽模（33）在所述模具槽内并不与立模（32）连接且与立模（32）保持相对距离，所述槽模（33）的上端高度低于立模（32）的高度。它主要是应用于桥面预制板的预制工艺。
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公开(公告)号：CN112792970A
公开(公告)日：2021-05-14
申请号：CN202110035495.1
申请日：2021-01-12
Applicant: 湖南中路华程桥梁科技股份有限公司
Abstract: 一种布料系统轨道转换装置，它主要是解决现有UHPC桥面预制板布料机不能换跨施工，施工效率低等技术问题。其技术方案要点是：所述连接桥设置在纵向行走车Ⅰ（1）和纵向行走车Ⅱ（2）之间，通过连接桥轨（21）将横向轨道Ⅰ（3）和横向轨道Ⅱ（4）搭接成通轨供布料机换跨施工。它主要是应用于桥面预制板的预制工艺。
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公开(公告)号：CN110499716A
公开(公告)日：2019-11-26
申请号：CN201910751566.0
申请日：2019-08-15
Applicant: 湖南中路华程桥梁科技股份有限公司
Abstract: 一种增设纤维增强层解决已裂钢桥桥面的组合加固结构，其特征是：它包括已疲劳开裂钢桥面板、纤维增强复合材料层、剪力连接件、钢筋网以及混凝土层，所述纤维增强复合材料层上设置剪力连接件，所述纤维增强复合材料层铺设至已疲劳开裂钢桥面板的开裂部位，所述钢筋网安放在已疲劳开裂钢桥面板上，所述混凝土层浇筑到已疲劳开裂钢桥面板上，且覆盖剪力连接件、钢筋网与已疲劳开裂钢桥面板连接。
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公开(公告)号：CN109338903A
公开(公告)日：2019-02-15
申请号：CN201811154496.2
申请日：2018-09-30
Applicant: 湖南中路华程桥梁科技股份有限公司
CPC classification number: E01D22/00 , E01D19/083 , E01D19/125
Abstract: 一种增设纤维增强层解决已裂钢桥桥面的组合加固结构，其特征是：它包括已疲劳开裂钢桥面板、纤维增强复合材料层、剪力连接件、钢筋网以及混凝土层，所述纤维增强复合材料层上设置剪力连接件，所述纤维增强复合材料层铺设至已疲劳开裂钢桥面板的开裂部位，所述钢筋网安放在已疲劳开裂钢桥面板上，所述混凝土层浇筑到已疲劳开裂钢桥面板上，且覆盖剪力连接件、钢筋网与已疲劳开裂钢桥面板连接。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109338901A
公开(公告)日：2019-02-15
申请号：CN201811154490.5
申请日：2018-09-30
Applicant: 湖南中路华程桥梁科技股份有限公司
CPC classification number: E01D22/00 , E01D19/083 , E01D19/125
Abstract: 一种采用轻骨料混凝土解决已裂钢桥桥面的组合加固结构，其技术方案要点是：它包括已疲劳开裂钢桥面板、剪力连接件、纤维增强复合材料层、钢筋网以及轻骨料混凝土层，所述已疲劳开裂钢桥面板上设置剪力连接件，所述钢筋网安放在已疲劳开裂钢桥面板上，所述纤维增强复合材料层铺设至已疲劳开裂钢桥面板的开裂部位，所述轻骨料混凝土层浇筑在已疲劳开裂钢桥面板上，且覆盖剪力连接件、纤维增强复合材料层、钢筋网与已疲劳开裂钢桥面板连接。
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公开(公告)号：CN216359659U
公开(公告)日：2022-04-22
申请号：CN202120069943.5
申请日：2021-01-12
Applicant: 湖南中路华程桥梁科技股份有限公司 , 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 一种UHPC矮肋板的脱模系统，它主要是解决制造面板脱模困难的技术问题。其技术方案要点是：所述脱模系统包括气动脱模系统、吊装系统和同步顶升系统；所述吊装系统包括预埋吊装连接装置（81）和吊装连接装置（82），所述预埋吊装连接装置（81）包括环形钢筋（811）和内螺纹套筒（812），所述环形钢筋（811）的一端与内螺纹套筒（812）的一端连接，所述预埋吊装连接装置（81）贯穿连接UHPC矮肋预制板模具中的UHPC矮肋预制板的两端，所述吊装连接装置（82）包括吊架（821）和连接梁（822），所述吊架（821）由纵梁（8211）和横梁（8212）组成受力相对均衡的框架。它主要是用于桥面板脱模。
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公开(公告)号：CN212052375U
公开(公告)日：2020-12-01
申请号：CN201921319931.2
申请日：2019-08-15
Applicant: 湖南中路华程桥梁科技股份有限公司
Abstract: 一种采用轻骨料混凝土解决已裂钢桥桥面的组合加固结构，其技术方案要点是：它包括已疲劳开裂钢桥面板、剪力连接件、纤维增强复合材料层、钢筋网以及轻骨料混凝土层，所述已疲劳开裂钢桥面板的开裂部位铺设有纤维增强复合材料层，所述钢筋网安放在已疲劳开裂钢桥面板上，纤维增强复合材料层上设置有剪力连接件，所述轻骨料混凝土层浇筑在已疲劳开裂钢桥面板上，且覆盖剪力连接件、纤维增强复合材料层、钢筋网与已疲劳开裂钢桥面板连接。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN211566435U
公开(公告)日：2020-09-25
申请号：CN201921520473.9
申请日：2019-09-12
Applicant: 湖南中路华程桥梁科技股份有限公司
Abstract: 一种活性粉末混凝土粉料进料机构，它主要是解决现有粉料很难从待料斗中顺利落入搅拌桶中，造成进料时间长且不顺畅，甚至堵死在待料斗中等技术问题。其技术方案要点是：包括仓门（31）、仓门开启连杆（32）、附着式振动器（33）、自激偏心式振动棒（35）、料斗（36）、进料门位置传感器（311），仓门（31）由仓门开启连杆（32）吊装在料斗（36）的下端，附着式振动器（33）安装在料斗（36）一侧，自激偏心式振动棒（35）安装在料斗（36）内，进料门位置传感器（311）固定在仓门开启连杆（32）的上。它主要是应用于活性粉末混凝土搅拌及搅拌机构。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN216578424U
公开(公告)日：2022-05-24
申请号：CN202120070075.2
申请日：2021-01-12
Applicant: 湖南中路华程桥梁科技股份有限公司 , 湖南大学
Abstract: 一种UHPC矮肋桥面预制板的模具系统，它属于一种预制板的模具。它主要是解决现有桥面预制板强度低、施工复杂等技术问题。其技术方案要点是：模具包括底模（31）、立模（32）和槽模（33），所述槽模（33）上设有凸面且凸面的横截面为梯形，两两凸面之间组合形成肋底槽，所述槽模（33）上端的宽度小于槽模（33）下端的宽度，所述底模（31）四周连接立模（32）组成模具槽，所述槽模（33）在所述模具槽内并不与立模（32）连接且与立模（32）保持相对距离，所述槽模（33）的上端高度低于立模（32）的高度。它主要是应用于桥面预制板的预制工艺。
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