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公开(公告)号：CN110607737A
公开(公告)日：2019-12-24
申请号：CN201910909578.1
申请日：2019-09-25
Applicant: 深圳市市政设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开一种具有多段式加劲肋的波形钢腹板组合梁结构及施工方法，包括混凝土板、钢梁、多段FRP加劲肋；多段FRP加劲肋由FRP肋板和FRP拼接板组成，每段FRP肋板通过FRP拼接板连成一体，多段FRP加劲肋沿梁直线布置，在一个波长范围内只与波形钢腹板的波峰或波谷连接。本发明具有多段式加劲肋的波形钢腹板组合梁结构具有较高的整体剪切屈曲承载力，多段式加劲肋可以灵活的适应任意形状的波形钢腹板，避免了整个波折板加劲的复杂施工，消除了加劲肋焊接产生的残余变形和残余应力，显著提高了施工速度、降低了施工难度。
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公开(公告)号：CN106592418B
公开(公告)日：2018-09-07
申请号：CN201610990461.7
申请日：2016-11-10
Applicant: 深圳市尚智工程技术咨询有限公司 , 深圳市市政设计研究院有限公司
IPC: E01D19/02
CPC classification number: E01D19/02
Abstract: 本发明涉及桥梁建筑领域，公开了一种柔性桥墩，一种柔性桥墩，包括墩身，墩身包括波形钢管与填充在波形钢管内部的混凝土，波形钢管上设有波折段，波折段的波折方向为墩身的轴向，其中波形钢管与混凝土相互支撑。本发明波形钢管可以提高混凝土的抗压强度，故在保持相同抗压承载力的条件下，桥墩截面可以做得更小，既增加了桥墩的柔性，还能降低材料用量；波形钢管具有褶皱效应，抗弯刚度可以忽略，从而可以有效的降低截面整体的抗弯刚度，增加桥墩的柔性，满足主梁和桥墩的变形协调；内部浇筑的混凝土可以提高外层波形钢管的抗屈曲性能，进而提高桥墩的抗剪承载力和抗扭承载力。
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公开(公告)号：CN108221716A
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：CN201810138046.8
申请日：2018-02-10
Applicant: 深圳市市政设计研究院有限公司
IPC: E01D22/00
Abstract: 本发明公开了一种精确控制预应力值的张拉装置及其张拉方法，其包括钢绞线连接仓、张拉杆和锚固底座，钢绞线连接仓包括相连接的内仓和加强套筒，内仓和加强套筒均包括相连通的收口段和开口段，张拉杆的一端位于内仓的开口段内，张拉杆的另一端穿过加强套筒的收口段，并通过旋紧螺母与锚固底座相连接，张拉杆的另一端与加强套筒的收口段之间存在径向间隙，内仓的开口段内设置有钢绞线，钢绞线与内仓的收口段之间存在径向间隙。本发明中钢绞线与内仓的收口段和开口段之间都有间隙以及张拉杆与加强套筒的收口段和开口段之间都有间隙，实现了扭矩完全转化成轴力的技术目的，不会出现扭矩与轴力的损失，从而实现精确控制预应力张拉。
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公开(公告)号：CN106567319B
公开(公告)日：2018-03-16
申请号：CN201610984753.X
申请日：2016-11-09
Applicant: 深圳市市政设计研究院有限公司
IPC: E01D4/00
CPC classification number: E01D4/00
Abstract: 本发明涉及建筑工程领域，公开了一种柔性拉索连接结构与桥梁结构，其中连接结构包括柔性拉索，还包括与柔性拉索的顶端连接的第一连接部，以及与柔性拉索的底端连接的第二连接部，拉索与第一连接部和/或第二连接部之间通过球铰副连接。本发明通过铰接组件与球铰组件实现了拉索与桥梁结构之间的转动连接，避免了因拉索倾斜造成的拉索内钢丝受力的不均匀，有助于延长拉索的使用寿命；同时拉索的连接端分别位于拱肋下部和桥面上部，处于视线所及范围之内，方便检修，从而可以消除检修的盲区，大大提升了桥梁的安全性；拉索可以通过工厂预制，既能够保证施工质量，又能够减少现场施工的时间，有助于缩短工期，提升效率。
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公开(公告)号：CN104680915B
公开(公告)日：2018-03-13
申请号：CN201510036889.3
申请日：2015-01-23
Applicant: 哈尔滨工业大学深圳研究生院 , 深圳市市政设计研究院有限公司
IPC: G09B25/00
Abstract: 本发明提供地铁性能化防火方法，利用Pyrosim分别建立地铁隧道和车站的火灾物理模型，通过在Pyrosim里的FDS直接计算火灾的发展过程，建立各探测器探测烟气的温度、能见度、热辐射和毒性随着时间的变化。利用人员疏散软件Building Exodus建立地铁车站物理模型及在车站内布置人员，利用Abaqus建立地铁隧道衬砌结构的物理模型。本发明把烟气危害、人员疏散、结构抗火安全这三大防火领域关联起来了，作为一个整体平台进行分析，更加反映火灾实际，更能体现性能化防火分析的整体思想。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106223189B
公开(公告)日：2018-01-23
申请号：CN201610565647.8
申请日：2016-07-18
Applicant: 深圳市市政设计研究院有限公司 , 深圳市尚智工程技术咨询有限公司
CPC classification number: E01D19/042 , E01D19/041 , G01L1/18 , G01L1/2231 , G01L5/0019
Abstract: 本发明公开了一种铅芯橡胶隔震支座、智能支座以及支座监测系统，属于支座技术领域。本发明铅芯橡胶隔震支座包括顶支座板、底支座板、铅芯橡胶支座本体以及垫板，顶支座板和垫板之间、或底支座板和垫板之间设有压力传感单元。智能支座包括数据采集单元、数据输出单元以及铅芯橡胶隔震支座，数据采集单元将压力传感单元测得的支座压力传输至数据输出单元。支座监测系统包括数据采集单元、数据输出单元、监控中心以及铅芯橡胶隔震支座。本发明铅芯橡胶隔震支座能够实时对支座的受力状况进行监测，便于压力传感单元的更换且不影响支座整体的力学性能；支座监测系统能够实时监测和反映支座的健康状态。
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公开(公告)号：CN106638279A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201610992278.0
申请日：2016-11-10
Applicant: 深圳市市政设计研究院有限公司 , 深圳市尚智工程技术咨询有限公司
IPC: E01D19/02
CPC classification number: E01D19/02 , E01D19/12 , E01D2101/268
Abstract: 本发明涉及桥梁建筑领域，公开了一种抗震型组合式桥墩，包括柱肢与波形钢板，柱肢至少为两处，相邻柱肢之间通过波形钢板连接为一体以形成箱形的墩身，波形钢板的波折方向为墩身的轴向。本发明通过柱肢承担轴向压力与弯矩，通过波形钢板承受水平剪力，配合提高柱肢的压弯稳定性，以及桥墩整体的水平抗剪性能和形变能力，适合于各种高度的桥墩设计；波形钢板与柱肢分工明确，可以提高材料的使用效率；墩身中空，可以节省混凝土用量，减轻结构自重，具有施工便捷、节能环保、经济性好等优点。
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公开(公告)号：CN104343186B
公开(公告)日：2017-01-18
申请号：CN201310330842.9
申请日：2013-08-01
Applicant: 深圳市市政设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种摩擦摆隔振装置，底铰接滑块朝向底支座滑动面的一侧嵌入不锈钢膜片，不锈钢膜片上装设合金电阻，合金电阻通过分子键与不锈钢膜片连接一体，形成用以感应支座竖向压力的惠斯登电桥的合金薄膜应变单元，其中：外界荷载作用在顶支撑滑座或底支撑滑座上引起合金薄膜应变单元的形变，合金薄膜应变单元将产生用以监测摩擦摆隔振装置竖向压力的电压信号；底支座板的滑动面设为曲面。本发明还公开了一种用于摩擦摆隔振装置的压力监测结构。实施本发明的摩擦摆隔振装置及其压力监测结构，可以实时监测摩擦摆隔振装置的受力情况，从而判断摩擦摆隔振装置的健康状况；具有较好的耐疲劳性能，稳定性高；体积小，对隔振装置的力学性能影响较小。
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公开(公告)号：CN106223189A
公开(公告)日：2016-12-14
申请号：CN201610565647.8
申请日：2016-07-18
Applicant: 深圳市市政设计研究院有限公司 , 深圳市尚智工程技术咨询有限公司
CPC classification number: E01D19/042 , E01D19/041 , G01L1/18 , G01L1/2231 , G01L5/0019 , G01L1/2243
Abstract: 本发明公开了一种铅芯橡胶隔震支座、智能支座以及支座监测系统，属于支座技术领域。本发明铅芯橡胶隔震支座包括顶支座板、底支座板、铅芯橡胶支座本体以及垫板，顶支座板和垫板之间、或底支座板和垫板之间设有压力传感单元。智能支座包括数据采集单元、数据输出单元以及铅芯橡胶隔震支座，数据采集单元将压力传感单元测得的支座压力传输至数据输出单元。支座监测系统包括数据采集单元、数据输出单元、监控中心以及铅芯橡胶隔震支座。本发明铅芯橡胶隔震支座能够实时对支座的受力状况进行监测，便于压力传感单元的更换且不影响支座整体的力学性能；支座监测系统能够实时监测和反映支座的健康状态。
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公开(公告)号：CN106049263A
公开(公告)日：2016-10-26
申请号：CN201610565650.X
申请日：2016-07-18
Applicant: 深圳市市政设计研究院有限公司 , 深圳市尚智工程技术咨询有限公司
IPC: E01D19/04 , G05B19/048 , G01L1/00
CPC classification number: E01D19/042 , E01D19/04 , G01L1/20 , G01L5/0019 , G01M5/0008 , E01D19/046 , G01L1/00 , G05B19/048
Abstract: 本发明公开了一种摩擦摆隔震支座、智能支座以及支座监测系统，属于支座技术领域。本发明摩擦摆隔震支座包括顶支座板、底支座板、顶铰接部、底铰接部以及垫板，垫板与顶支座板或底支座板层叠设置，顶支座板和垫板之间、或底支座板和垫板之间设有压力传感单元。智能支座包括数据采集单元、数据输出单元以及摩擦摆隔震支座，数据采集单元将压力传感单元测得的支座压力传输至数据输出单元。支座监测系统包括数据采集单元、数据输出单元、监控中心以及摩擦摆隔震支座。本发明摩擦摆隔震支座能够实时对支座的受力状况进行监测，便于压力传感单元的更换且不影响支座整体的力学性能；支座监测系统能够实时监测和反映支座的健康状态。
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