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公开(公告)号：CN211696764U
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN202020773485.9
申请日：2020-05-12
Applicant: 河北宝力工程装备股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于测力装置，特别是指双模多通道测力装置。包括盆式腔体，设置于盆式腔体内腔且外边缘与盆式腔体内腔侧壁贴合的橡胶弹性体，贴合覆盖于橡胶弹性体上部的衬板；在盆式腔体侧壁、底部或衬板上开设有第一孔道，第一孔道两端分别开口于外部及盆式腔体内的橡胶弹性体外表面，压力传感器装配于第一孔道内且其测力端与橡胶弹性体表面贴合，盆式腔体侧壁或衬板上开设有第二孔道，第二孔道两端分别开口于外部及盆式腔体内的橡胶弹性体外表面。本实用新型有效解决了现有技术中无法进行传感器更换及测力数据标定等问题，具有便于传感器的更换及测力数据的标定，测力结果准确等优点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN211256643U
公开(公告)日：2020-08-14
申请号：CN201922116509.3
申请日：2019-12-02
Applicant: 河北宝力工程装备股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种单元式拉压支座，该单元式拉压支座包括：上座板，其包括环形的拉钩结构，拉钩结构上设置有第一球面；拉压单元，其包括与第一球面相匹配的第二球面，与中座板或下座板上的环形凹槽相匹配的凸台；中座板或下座板。本实用新型所述的单元式拉压支座具有受力明确、传力简捷、结构简单合理、安全经济、转动灵活且转角间隙小的优点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207793860U
公开(公告)日：2018-08-31
申请号：CN201820122418.3
申请日：2018-01-25
Applicant: 河北宝力工程装备股份有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本实用新型提供一种多级减震支座，该减震支座包括：上座板、下座板、固定在上座板上的上剪力板和固定在上剪力板上的下剪力板；其中，上剪力板距离下座板的距离S1，大于下剪力板距离下座板的距离S2。本实用新型所述的多级减震支座具有抗震能力强、耐久性好且满足桥梁设计需求的优点。
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公开(公告)号：CN216999359U
公开(公告)日：2022-07-19
申请号：CN202220031620.1
申请日：2022-01-07
Applicant: 河北宝力工程装备股份有限公司
IPC: E01D21/08
Abstract: 本实用新型属于桥梁支座技术领域，公开了一种复合转动体系转体支座，其包括上球铰、下球铰、限位装置以及滑动组件，上球铰设置在下球铰上，且与下球铰转动配合；限位装置包括环形挡环和环形凹槽，其中一个设置在上球铰上，另一个设置在下球铰上，且环形挡环能够位于环形凹槽内；滑动组件夹设在上球铰和下球铰之间，滑动组件用于保证上球铰和下球铰之间的相对转动。相比于现有技术的利用销轴限位上球铰的结构，本实用新型提供的环形挡和环形凹槽的结构具有更大的受力面积，复合转动体系转体支座的抗倾覆能力更强。同时保证了当一层转动面不能正常使用时另外一层转动面仍能完成转体施工。
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公开(公告)号：CN216556407U
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202220445560.8
申请日：2022-03-02
Applicant: 湖南省高速公路集团有限公司 , 河北宝力工程装备股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于桥梁支座的附属机构，特别是指一种桥梁支座用智能硅脂补充系统。包括控制装置及动作执行装置，动作执行装置包括油泵，油泵物料输出端通过管路与桥梁支座相邻构件所形成的滑动摩擦部和/或转动摩擦部连通；控制装置包括固定于桥梁支座外部的传感器，传感器选用位移传感器或角度传感器，传感器的信号接收端与桥梁支座中的转动构件和/或滑动构件连接，传感器的信号输出端接智能控制器的信号输入端，智能控制器输出的控制指令接油泵控制输入端。本实用新型解决了现有技术中存在的施工强度大、无法准确控制等问题，具有施工简单且强度低、控制准确等优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN213579913U
公开(公告)日：2021-06-29
申请号：CN202023057865.1
申请日：2020-12-18
Applicant: 河北宝力工程装备股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于建筑用砂箱，特别是指一种转体桥用测力砂箱。包括内装有石英砂且上部开口的下筒，底部置于石英砂上表面的上筒纵向套装设于下筒内，下筒侧部下方开设有可控制石英砂流出的出砂管；上筒是由上板、侧板、底板围绕组成且内装配重物的封闭柱形结构，弹性体由盖板封装于上筒的上板外表面或下筒的筒底外表面，弹性体的侧边缘形变部位与测力元件配接。本实用新型解决了现有技术存在的不平衡力矩测定繁琐等问题。具有结构安全可靠、能快速准确获得上部结构的不平衡力矩等优点。
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公开(公告)号：CN209923761U
公开(公告)日：2020-01-10
申请号：CN201920552062.1
申请日：2019-04-22
Applicant: 河北宝力工程装备股份有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本实用新型提供一种复合阻尼摩擦摆减隔震支座，该减隔震支座包括：上支座板；下支座板；橡胶阻尼件，设置在上支座板和下支座板之间，且橡胶阻尼件临近上支座板的侧壁和下支座板的侧壁设置。本实用新型所述的复合阻尼摩擦摆减隔震支座是一种刚度更大并且很好的避免共振和类共振现象的复合阻尼减隔震支座，更好的应对地震工况，实现桥梁更稳定的隔震及减震功能。
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公开(公告)号：CN209923760U
公开(公告)日：2020-01-10
申请号：CN201920551926.8
申请日：2019-04-22
Applicant: 河北宝力工程装备股份有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本实用新型提供一种串联式变刚度摩擦摆减隔震支座，其包括上支座板和下支座板，其中，该减隔震支座还包括：从上至下设置在上支座板和下支座板之间的如下部件：阻尼球冠板；阻尼球冠板包括：上凸球板、下凸球面板以及设置在上凸球板和下凸球面板之间的阻尼橡胶层。本实用新型所述的串联式变刚度摩擦摆减隔震支座将不同刚度的，不同减隔震原理的结构设计糅合在一个支座中，研发出一种刚度的变化，很好的避免共振和类共振现象的减隔震支座，更好的应对地震工况，实现桥梁更好的隔震及减震。
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