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公开(公告)号：CN105811784A
公开(公告)日：2016-07-27
申请号：CN201610148019.X
申请日：2016-03-15
Applicant: 国网江苏省电力公司 , 江苏方天电力技术有限公司 , 东南大学 , 国家电网公司
Abstract: 本发明公开了一种具有高低压穿越能力的低压变频器，主要包括整流滤波单元、升降压变换器、逆变单元、变频器不间断交流控制电源以及变频器控制器，其中整流滤波单元包括三相不可控整流电路和电阻电容构成的滤波电路；升降压变换器采用Buck?Boost拓扑，既可实现升压，也可实现降压，用于稳定变频器直流环节的电压；逆变器为三相全桥逆变，用于输出三相交流电压；变频器不间断交流控制电源可保证变频器控制器持续工作；变频器控制器用于变频器各项功能参数的写入、控制、运行、保护等。本发明可以在系统电压跌落或升高时，维持输出电压和电流稳定，使变频器所连接电机不受系统高低电压影响，实现高低电压穿越。
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公开(公告)号：CN104462655A
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN201410636234.5
申请日：2014-11-12
Applicant: 国家电网公司 , 江苏省电力公司 , 江苏省电力公司扬州供电公司 , 江苏方天电力技术有限公司 , 北京加华赛时电力安全技术有限公司
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开了一种GIS金属管道系统安全性的模拟计算方法，包括：根据GIS金属管道的结构和电气特性建立包括相线层、绝缘气体层和金属外壳层的GIS金属管道电气模型；根据建立的所述GIS金属管道电气模型，在软件分析工具中对GIS金属管道系统进行模拟，并计算在GIS金属管道的相线层中流过故障电流时GIS金属外壳层的感应电压和感应电流，以及人员接触金属外壳时产生的接触跨步电压。本发明可以在设计阶段对未来可能产生的安全隐患进行模拟计算，为GIS变电站的安全性设计提供帮助和指导。
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公开(公告)号：CN102810211B
公开(公告)日：2015-03-11
申请号：CN201210235832.2
申请日：2012-07-09
Applicant: 江苏省电力公司扬州供电公司 , 江苏方天电力技术有限公司 , 江苏省电力公司 , 国家电网公司
IPC: G06T13/20
Abstract: 本发明涉及一种基于Flex的居住区配电房可维护全景3D建模方法，居住区配电房可维护全景3D模型分为表示层、业务逻辑层、数据层、客户层；表示层用于和用户之间进行人机交互，展示居住区配电房全景；业务逻辑层用于内部逻辑处理以及二维至三维的转换算法；数据层为后台存储的各项居住区配电房数据，客户层是针对授权的用户的计算机通过支持Flash的浏览器访问居住区配电房可维护全景3D模型。本发明运用Flex技术进行居住区配电房电站建模，加入了更多的可视化方式，准确直观的显示分析数据，提高易用性，效率以及可维护性，不仅节约了人力成本，同时也保障了居住区供电的安全性、稳定性。
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公开(公告)号：CN102810211A
公开(公告)日：2012-12-05
申请号：CN201210235832.2
申请日：2012-07-09
Applicant: 江苏省电力公司扬州供电公司 , 江苏方天电力技术有限公司 , 江苏省电力公司 , 国家电网公司
IPC: G06T13/20
Abstract: 本发明涉及一种基于Flex的居住区配电房可维护全景3D建模方法，居住区配电房可维护全景3D模型分为表示层、业务逻辑层、数据层、客户层；表示层用于和用户之间进行人机交互，展示居住区配电房全景；业务逻辑层用于内部逻辑处理以及二维至三维的转换算法；数据层为后台存储的各项居住区配电房数据，客户层是针对授权的用户的计算机通过支持Flash的浏览器访问居住区配电房可维护全景3D模型。本发明运用Flex技术进行居住区配电房电站建模，加入了更多的可视化方式，准确直观的显示分析数据，提高易用性，效率以及可维护性，不仅节约了人力成本，同时也保障了居住区供电的安全性、稳定性。
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公开(公告)号：CN114397806A
公开(公告)日：2022-04-26
申请号：CN202111447999.0
申请日：2021-11-30
Applicant: 江苏方天电力技术有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于最优转矩控制法的风力机控制器参数优化方法，包括：建立风速与输出功率、风速与电磁转矩和风速与转速间的频域特性关系式；根据风机特性关系，分析得到风力发电机的稳定约束；结合风速至转速间的频域关系式的最大幅值及稳定约束得到相应的稳定可行域；绘制三个频域特性关系式的最大幅值与控制器PI参数间的关系图，结合风机发电机的稳定约束优化控制器PI的参数值，在满足稳定可行域的基础上，对风机的功率、转矩跟踪及平滑效果进行优化。本发明合理优化了控制器的参数值，并使得优化参数下风机跟踪获取最大功率的效果更好。此外，风机在获得更加平滑的功率和转矩同时，仍能处于稳定运行可行域内。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113733944A
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202110887099.1
申请日：2021-08-03
Applicant: 国网江苏省电力有限公司 , 江苏方天电力技术有限公司 , 东南大学
IPC: B60L53/124 , B60L53/12 , H02J50/10 , H02J50/60
Abstract: 本发明公开了一种基于5G通讯的动态无线充电异物检测系统，属于无线电能传输技术领域，包括发射端有动作开关的电动汽车动态无线充电系统，CPE终端模块，区域5G基站，指挥控制台；所述异物检测模块通过无线信号传输将异物检测信息传输至CPE终端模块；所述的电动汽车动态无线充电系统发射端的动作开关用于接收CPE终端模块发出的控制指令；所述的CPE终端模块具备信息发射与接收功能用于与区域5G基站进行信息交互；所述的区域5G基站用于与指挥控制台进行信息交互。本发明可以及时清除EV‑DWPT系统中存在的发热异物，提高了对电动汽车的充电效率，保障充电系统的安全。
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公开(公告)号：CN111319483B
公开(公告)日：2021-09-17
申请号：CN202010253706.4
申请日：2020-04-02
Applicant: 江苏方天电力技术有限公司 , 重庆大学
Abstract: 本发明公开了一种无线充电耦合机构及无人机，耦合机构包括发射端和接收端，发射端包括E型磁芯和三个串接连接的发射线圈，所述接收端包括两个串接连接的接收线圈，所述E型磁芯卧式设置，所述三个发射线圈分别按照平面环形绕制在所述E型磁芯的每一根立柱上；所述接收端的两个接收线圈按预定的偏移角度侧立设置，当所述接收端靠近所述发射端时，两个接收线圈分别嵌入所述E型磁芯相邻的两根立柱之间。其效果是：接收端线圈无磁芯，质量轻，依托无人机卧式脚架设置，不用大幅度改装无人机结构，易于安装，对称性好，不会影响其平衡性，不会遮挡无人机的云台等摄像装置；同时具有较好的横向偏移特性。
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公开(公告)号：CN112711267A
公开(公告)日：2021-04-27
申请号：CN202010329874.7
申请日：2020-04-24
Applicant: 江苏方天电力技术有限公司 , 国网江苏省电力有限公司
Abstract: 本发明是基于RTK高精度定位与机器视觉融合的无人机自主巡检方法，该方法在无人机自动巡检前能够进行航线选取，通过基于关键点和轨迹夹角的轨迹筛选方法进行冗余点过滤，输出优化后的巡检航线；无人机在飞行至接近拍照点时，无人机通过基于RTK的高精度定位方法调整无人机空间位置，精确到达拍照点；无人机通过基于巡检对象差异特性的动态优化定位方法在拍照前控制云台转动，在目标设备图片位于照片中心位置后进行拍照。该种无人机自主巡检方法解决了航线采集以及定位优化问题,贯穿航线学习到自主巡检的流程之中，兼顾了巡检效率以及巡检精确度，提供了精细化巡检的高效率解决方案。
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公开(公告)号：CN110103800B
公开(公告)日：2020-04-21
申请号：CN201910364736.X
申请日：2019-04-30
Applicant: 江苏方天电力技术有限公司 , 国网江苏省电力有限公司 , 国网江苏省电力有限公司检修分公司 , 深圳市多翼电智科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种适于输电线路的无人机智能巡检作业车，包括改装车体、车载空调、无人机管理系统、无人机自主精细化巡塔地面站、计算机管控系统、网络系统、环境检测装置、电源系统。本发明提及的智能巡检作业车具备自动协调多架无人机自主精准降落、巡检任务接受管理、自主精细化巡检、多机多任务调度以及数据上传等功能。计算机管控系统能够自动将任务加载至无人机，自主安排多架无人机执行任务；无人机巡检完毕后，通过无线传输功能自动将数据上传至计算机管控系统。作业全程几乎无需人工干预，提高巡检效率和质量，规范无人机作业流程。
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公开(公告)号：CN110855023A
公开(公告)日：2020-02-28
申请号：CN202010044742.X
申请日：2020-01-16
Applicant: 江苏方天电力技术有限公司
Abstract: 本发明公开了一种无人机多级接收式无线充电系统，包括：设置在无人机启停台上的无线充电发射线圈，设置在无人机机架上的至少三个可与所述无线充电发射线圈相耦合的无线充电接收线圈；每一个所述无线充电接收线圈与一个谐振电容串联构成单级副边串联谐振电路，多个单级副边串联谐振电路再依次串联形成多级副边串联谐振电路为无人机电池充电。本发明能够通过多个无线充电接收线圈，有效降低单个接收线圈的安装尺寸要求，从而满足无人机机架结构的空间约束条件，多个无线充电接收线圈串联，提升了系统整体的传输效率，同时基于多个接收线圈的空间布局，能够用于无人机与无人机启停台之间的偏离方向检测，从而实现停机引导。
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