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公开(公告)号:CN219628185U
公开(公告)日:2023-09-01
申请号:CN202223613568.X
申请日:2022-12-30
Applicant: 比亚迪股份有限公司 , 宁波比亚迪汽车有限公司
Abstract: 本实用新型实施例提供了一种配电箱、电池包及车辆。该配电箱包括:壳体、电子发热组件、绝缘导热件以及金属导电片;电子发热组件以及金属导电片位于壳体内,绝缘导热件的至少部分设置在壳体的内部;绝缘导热件与金属导电片层叠设置,金属导电片导通电子发热组件,且金属导电片与绝缘导热件接触,以使绝缘导热件将金属导电片上的热量传到至配电箱的外部。
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公开(公告)号:CN205069710U
公开(公告)日:2016-03-02
申请号:CN201520804541.X
申请日:2015-10-13
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01M2/10
Abstract: 本实用新型公开了一种电池容纳装置,包括容纳本体以及用于密封该容纳本体的盖体组件:所述容纳本体内部设有电池安装腔;所述盖体组件包括密封盖和旋转盖:所述旋转盖的底部固定连接有旋转轴,所述旋转盖通过旋转轴与密封盖铰接,所述旋转轴与容纳本体顶部旋转卡合,将旋转盖与密封盖固定于容纳本体上。本实用新型旨在解决现有的电池容纳装置存在电池盖的密封防水性差、更换电池麻烦以及电池盖磨损导致的防水性问题。
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公开(公告)号:CN204845403U
公开(公告)日:2015-12-09
申请号:CN201520509837.9
申请日:2015-07-15
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: B60C23/04
Abstract: 为克服现有技术中胎压传感器需拆卸后才能对轮胎进行充气,使用便利性差的问题,本实用新型提供了一种胎压传感器,包括传感器罩、后盖、电路板和电池,后盖固定设置于传感器罩底部,在传感器罩内形成内腔;电路板和电池均设置于内腔内,电池与电路板电连接;胎压传感器内形成有传感器气嘴,传感器气嘴内部中空,形成充气通道;传感器气嘴设置于传感器罩上,传感器气嘴顶部位于传感器罩之外,传感器气嘴底部位于传感器罩内;传感器气嘴底部设有用于压设于轮胎气嘴的阀片上以监测轮胎气压的测压元件;测压元件与电路板电连接。本实用新型提供的胎压传感器可实时监测轮胎气压,并且无需拆卸胎压传感器即可对轮胎进行充气,大大提高了使用的便利性。
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公开(公告)号:CN204410806U
公开(公告)日:2015-06-24
申请号:CN201420771935.5
申请日:2014-12-10
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: A61B5/0235 , A61B5/0225
Abstract: 本实用新型提供的泄压阀以及血压计,底座上设置有用于安装支撑装置的安装槽,由于支撑装置被所述安装槽限位,使得支撑装置在加压气流的作用下,不会产生左右漂移,提高了泄压阀的稳定性;底座与安装槽一体成型,大大提高了泄压阀阀体的密封性能,并且不必采用现有技术中的螺帽和垫圈来密封阀体底部,降低了成本;并且,不需要费力进行螺帽和垫圈的装配,降低了装配难度,减少了装配时间。
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公开(公告)号:CN204329185U
公开(公告)日:2015-05-13
申请号:CN201420726208.7
申请日:2014-11-27
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种车载空气净化器,包括:壳体,壳体内具有顶部敞开的安装腔室,安装腔室的侧壁上形成有出风口,在安装腔室的顶部设有进风网;支架,支架设在安装腔室内;香精吸附组件,香精吸附组件设在支架上;净化组件,净化组件设在进风网的下游且设在支架上以对从进风网进入的空气进行净化;风扇,风扇设在安装腔室内且设在进风网的下游以将过滤后的空气排出出风口。根据本实用新型的车载空气净化器,通过利用设在支架上的香精吸附组件,使香精的香味扩散到车辆的内部,进而使车载空气净化器不但具有净化车内空气的功能,还具有改善车内空气气味的功能,可以为乘客提供一个良好的乘车环境,使车载空气净化器具有功能多样性。
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公开(公告)号:CN217124563U
公开(公告)日:2022-08-05
申请号:CN202122771366.7
申请日:2021-11-12
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种动力电池BDU集成布置装置,其特征在于:包括壳体,所述壳体内设置有由多个电器元件构成的主回路、低压回路、高压回路以及预充回路,其中,所述主回路包括主正回路和主负回路,所述主正回路包括依次连接的主正继电器和主动保险丝,所述主负回路包括监测系统、主负继电器和被动保险丝。本实用新型提供的动力电池BDU集成布置装置,通过在主回路增加保险丝能够实现在短路故障电流、短时大电流下对主回路的分断保护功能,使主回路的安全性更高。本实用新型还提供一种包括所述动力电池BDU集成布置装置的动力电池和新能源汽车,通过包括所述动力电池BDU集成布置装置,使其安全性更高。
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公开(公告)号:CN216054961U
公开(公告)日:2022-03-15
申请号:CN202122055539.5
申请日:2021-08-27
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01M50/204 , H01M50/249 , H01M50/296 , H01M50/543 , H01M50/258
Abstract: 本申请实施例提供了一种用于电池的配电箱、电池包和车辆,所述配电箱包括第一单元和第二单元,所述第一单元和第二单元通过金属件可拆卸连接,所述第一单元远离所述第二单元的一端设置有第一连接端子,所述第二单元远离所述第一单元的一端设置有第二连接端子,所述第一连接端子和第二连接端子分别与电池的正极和负极电连接。本申请用于电池的配电箱通过所述金属件将所述第一单元和第二单元连接,而且所述第一单元和第二单元上分别设置有相互远离的所述第一连接端子和第二连接端子,使得所述配电箱与电池连接时,简化了配电箱内线束的设置,降低线束的成本。使得电池难以短路,提高了使用的安全性和电池安装的便捷性。
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公开(公告)号:CN215771395U
公开(公告)日:2022-02-08
申请号:CN202122070043.5
申请日:2021-08-30
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01M50/244 , H01M50/249 , H01M50/258 , H01M50/262 , H01M50/289 , H01M50/298 , H01M50/296 , H01M10/42 , H01M50/503 , H01M50/583 , H01M50/505
Abstract: 本申请公开了一种动力电池BDU结构及车辆,动力电池BDU结构包括:壳体,壳体内设有容纳腔;电池管理控制器,电池管理控制器沿第一方向可拆卸地集成在容纳腔内;高压监控模块,高压监控模块沿第一方向可拆卸地集成在容纳腔内,高压监控模块用于将采集的电压信号反馈给电池管理控制器,电池管理控制器根据高压监控模块反馈的电压信号,给高压监控模块供电。本申请将电池管理控制器和高压监控模块集成在BDU内,并通过对BDU内部元器件的合理排布,有效节省了电池包内部空间,满足轻量化、小型化的设计需求。同时可以将线束布置在壳体内,避免电池包内部的繁琐走线,减少和减短各转接线束的数量和长度,降低成本,提高线束使用寿命。
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公开(公告)号:CN211195876U
公开(公告)日:2020-08-07
申请号:CN201922132124.6
申请日:2019-11-29
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: B60L3/00
Abstract: 本实用新型公开了一种配电装置和具有其的车辆,所述配电装置包括壳体组件、主继电器芯体、预充继电器和预充电阻。壳体组件包括壳体、灭弧罩和永磁体,壳体内具有第一容纳腔及第二容纳腔,灭弧罩装配于第一容纳腔内,永磁体磁吸于灭弧罩内。主继电器芯体收纳于灭弧罩内。预充继电器收纳于第二容纳腔内。预充电阻设于壳体,配电装置包括第一接电点和第二接电点,第一接电点与主继电器芯体的正极接电点和预充继电器的正极接电点分别连接,预充继电器的负极接电点与预充电阻的第一端相连,主继电器芯体的负极接电点和所述预充电阻的第二端均与所述第二接电点连接。根据本实用新型的配电装置,具有集成度高,尺寸结构小,成本低的优点。
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