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公开(公告)号:CN212810486U
公开(公告)日:2021-03-26
申请号:CN202021387510.6
申请日:2020-07-14
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01M50/516 , H01M50/583
Abstract: 本实用新型公开一种极芯引出片,包括极柱连接部、熔断部及极耳连接部,熔断部连接于极耳连接部和极柱连接部之间,极耳连接部包括主体部、第一极耳连接片和第二极耳连接片,在第一极耳连接片靠近熔断部的一端与主体部的相接处开设第一缺口,在第二极耳连接片靠近熔断部的一端与主体部的相接处开设第二缺口,熔断部指向极耳连接部的方向为第一方向,在第一方向上第一缺口的第一边沿到极柱连接部的距离大于第二缺口的第二边沿到极柱连接部的距离。本申请所提供的极芯引出片通过让两个极耳连接片在夹角连接处开设的缺口高度不同,从而在降低应力集中的同时,解决缺口带来的导流面积变小的问题。本申请还提供了一种电芯。
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公开(公告)号:CN212277315U
公开(公告)日:2021-01-01
申请号:CN202021176921.0
申请日:2020-06-22
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01M50/10 , H01M50/147 , H01M50/186 , H01M50/636 , B60L50/60
Abstract: 一种电池的封装组件、动力电池和汽车,封装组件包括壳体、盖板、密封盖和密封钉,盖板盖设于壳体以形成容腔,盖板开设有注液孔,注液孔用于向容腔注入电解液,密封盖和密封钉均容置于注液孔并与注液孔配合连接,密封盖位于密封钉之背向容腔的一侧,密封盖具有朝向密封钉的第一表面,第一表面开设有凹槽,密封钉与第一表面具有间隔距离。通过在密封盖朝向密封钉的第一表面上开设凹槽,以及设置密封钉与第一表面具有间隔距离,使得密封盖和密封钉之间具有足够的空间,以便于对密封盖进行气密性检测,有利于提高电池安全性。
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