-
公开(公告)号：CN111674236A
公开(公告)日：2020-09-18
申请号：CN202010601730.2
申请日：2020-06-29
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: B60H1/00
Abstract: 本发明提供一种空调风道系统、空调系统和交通运输工具，空调风道系统包括风道组件，风道组件包括外风管和内风管，内风管穿设在外风管内，外风管与内风管之间形成外风道，内风管内开设有沿着内风管的长度方向延伸的内风道，外风管的周壁上开设有第一通风口，内风管的一端开设有第二通风口。空调风道系统可提高车箱内环境温度的均匀性。
-
公开(公告)号：CN111637659A
公开(公告)日：2020-09-08
申请号：CN202010545671.1
申请日：2020-06-16
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种高能效的热泵空调系统及其控制方法，所述热泵空调系统包括冷媒主循环流路和半导体换热模块，所述冷媒主循环流路上设有室内换热器、压缩机、四通阀、室外换热器和第一节流元件所述半导体换热模块包括半导体制冷片、电源控制器、回流风道，所述电源控制器用于向所述半导体制冷片提供可变工作电压，所述半导体制冷片包括第一换热面板和第二换热面板，所述第一换热面板与所述室外换热器相对设置，所述回流风道用于将所述第二换热面板产生的热量或冷量传输至所述室内换热器。本发明的热泵空调系统能将高，通过提高系统能效来降低电动车的耗电量，提高车辆续航里程。
-
公开(公告)号：CN111425945A
公开(公告)日：2020-07-17
申请号：CN202010370441.6
申请日：2020-05-06
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F24F1/0063 , F24F1/16 , F25B41/04 , F24F13/30 , F24F11/89 , F24F11/70 , F24F140/10
Abstract: 本发明涉及空调领域，提供一种换热器组件、空调器及其控制方法。换热器组件包括第一换热器和第一换向阀，第一换热器具有输入接口和输出接口，第一换向阀具有第一接口、第二接口、第三接口和第四接口，第一接口与输入接口连通，第二接口与输出接口连通；第一换向阀具有第一调节状态和第二调节状态，在第一调节状态下，第一接口与第三接口连通，第二接口与第四接口连通；在第二调节状态下，第一接口与第四接口连通，第二接口与第三接口连通。有利于提升第一换热器的换热速率，有利于提升能效；本发明的换热器组件管路简单、零件数量较少，有利于提升换热器组件的经济性，有利于降低换热器组件的故障率。
-
公开(公告)号：CN113370748B
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202110795513.6
申请日：2021-07-14
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种热管理系统和电动汽车。该热管理系统包括空调制冷剂回路、电机换热回路和电池换热回路，空调制冷剂回路包括压缩机(1)、车内换热器(2)、车外换热器(3)、节流装置、第一中间换热器(4)和第二中间换热器(5)，电机换热回路与第一中间换热器(4)换热连接，电池换热回路与第二中间换热器(5)换热连接。根据本申请的热管理系统，能够进行整车集成式热管理，充分利用系能源客车电池电力，提高新能源客车的续航能力。
-
公开(公告)号：CN113320351B
公开(公告)日：2022-09-16
申请号：CN202110688271.0
申请日：2021-06-21
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种车载空调新风组件及其控制方法和车载空调系统。该车载空调新风组件包括换气通道，设在车体上，用于导通车内外，便于空气流通；风机，设在所述换气通道上，用于导出车内空腔的空气。在车载空调新风结构的换气通道上设置单向导风的风机，能针对车内外空气质量都不好，车内需要换新风的情况下，能通过部分置换车内空气方式避免过多污浊空气进入车内，从而实现自由选择换新风。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112455181B
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN202011361577.7
申请日：2020-11-27
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: B60H1/00
Abstract: 本申请提供一种空调器及其控制方法。该空调器包括车外换热器(1)、车内换热器、过冷换热器(2)和储水槽(3)，车外换热器(1)上的冷媒管与过冷换热器(2)的冷媒管连接，过冷换热器(2)被配置为在制冷时对车外换热器(1)流出的冷媒进行过冷，储水槽(3)被配置为容纳冷凝水，过冷换热器(2)设置在储水槽(3)内，并与储水槽(3)内储存的冷凝水进行换热。根据本申请的空调器，能够充分利用空调冷凝水所含有的大量潜热量，提高能源利用率。
-
公开(公告)号：CN110966797A
公开(公告)日：2020-04-07
申请号：CN201911261781.9
申请日：2019-12-10
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种车辆热泵空调系统及其控制方法。本发明通过第一(板式)换热器和对压缩机进行补气(补气增焓压缩机)将制冷剂分成两路，补气回路制冷剂为压综机进行补气，主流路继续换热运行。并通过补气回路制冷剂来冷却主流路中的制冷剂，提高输气量，降低压缩机的排气温度。本发明的热泵空调系统还通过构建旁通支路的方式，使本发明的空调系统可在逆循环除霜控制和旁通除霜控制之间切换，可根据结霜量的不同，采用不同除霜控制，从而提高除霜效率。
-
公开(公告)号：CN110657500A
公开(公告)日：2020-01-07
申请号：CN201910988632.6
申请日：2019-10-17
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F24F1/0087 , F24F11/64 , F24F11/72 , F24F11/88 , F24F13/22 , F24F110/20
Abstract: 本发明提供一种具有自动加湿功能的空调器和控制方法，其包括：接水盘、水箱和出水管，接水盘能够用于承接空调器所产生的冷凝水，水箱与接水盘连通，出水管的一端与水箱连通，出水管的另一端能将水输送到室内进行加湿；且出水管上还设置有流量调节阀，流量调节阀被PID控制器所控制而调节流量、打开或关闭，还包括湿度传感器、湿度传感器能够检测室内的湿度，且湿度传感器与PID控制器电连接，PID控制器根据湿度传感器检测的室内湿度控制调节流量调节阀的开度大小、打开或关闭。通过本发明提高了对室内湿度的检测控制的能力，使得室内制冷降温的同时还能有效控制室内湿度满足舒适度的要求，有效地提高了舒适度。
-
公开(公告)号：CN110126584A
公开(公告)日：2019-08-16
申请号：CN201910447087.X
申请日：2019-05-27
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: B60H1/00
Abstract: 本发明提供一种电动汽车空调系统及其除霜方法、运行方法、控制系统，其空调系统制冷剂回路连接一蓄热支路，该蓄热支路一端连接在车内热交换器与节流装置之间，另一端连接在节流装置与车外热交换器之间；蓄热支路上串联有蓄热器和流量调节阀；电动汽车装载有动力电池，蓄热器与电动汽车的动力电池具有换热关系；采用上述方案，能够合理利用蓄热支路对空调系统进行化霜，既能提高电动汽车动力电池的工作效率，又能解决电动汽车空调系统冬季化霜效率低的问题，并且在化霜过程制热不停机，车内热交换器出风温度波动小，提高车上乘客的热舒适性体验，达到节能减排的目的。
-
公开(公告)号：CN109827382A
公开(公告)日：2019-05-31
申请号：CN201910120613.1
申请日：2019-02-18
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种具有双系统工作模式的售货机，包括：至少一个用于加热或冷藏商品的腔室，用于调节所述腔室内温度的换热系统，为所述换热系统供电的电源模块，所述换热系统包括压缩式换热器和半导体换热器。本发明通过设置压缩式换热器和半导体换热器，使换热系统可具有多种工作模式来对应不同工况，避免影响制冷或制热的效果，同时通过设置太阳能板，使用太阳能清洁能源给压缩机供电和半导体供电，减少能耗，减低运行成本。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
82
records
(took 0.083 seconds)
