蝶阀装置及其制造方法
    31.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1766294A

    公开(公告)日:2006-05-03

    申请号:CN200510118145.2

    申请日:2005-10-24

    Inventor: 中山利明

    Abstract: 本发明公开了一种蝶阀装置(20、50、100、150),包括阀体(22)、阀盘(26)、阀轴(24)和连接件(28)。阀体(22)具有阀通道(30),阀盘(26)分别布置在阀通道(30)中。阀轴(24)由阀体(24)支撑,从而阀轴(24)在轴向上大体对齐。所述多个阀轴(24)分别支撑着阀盘(26),连接件(28)连接着彼此相邻的阀轴(24)。阀轴(24)由金属制成,连接件(28)由树脂制成。彼此相邻的阀轴(24)之间在轴向上形成一个间隙(38)。通过形成连接件(28)而使阀轴(24)相连。

    警报装置以及警报方法

    公开(公告)号:CN111163973A

    公开(公告)日:2020-05-15

    申请号:CN201880062280.5

    申请日:2018-09-21

    Inventor: 中山利明

    Abstract: 本发明的一个方式的警报装置(1)具备信号生成部(18)和警报声输出部(20)。信号生成部构成为生成难以被环境声掩盖的频率的声波信号。警报声输出部构成为输出基于声波信号的警报声。

    超声波输出装置
    33.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110326303A

    公开(公告)日:2019-10-11

    申请号:CN201880011202.2

    申请日:2018-02-09

    Inventor: 中山利明

    Abstract: 本发明的超声波输出装置具备至少1个超声波输出部(10)、保持部(20)以及导热部(30)。超声波输出部(10)构成为具备供输入信号输入的至少1根导线(14),并输出与输入信号相应的超声波。保持部(20)构成为在内部具备空间,并在空间插入有导线的状态下在空间的外侧保持超声波输出部。导热部(30)构成为与空间的内壁部以及导线接触且导热率高于空气。

    车辆通告设备以及用于通知车辆接近的方法

    公开(公告)号:CN102452354B

    公开(公告)日:2014-12-10

    申请号:CN201110314593.5

    申请日:2011-10-17

    CPC classification number: B60Q5/008

    Abstract: 一种电磁报警设备(1)包括:断流器(3),用于在占有者操作开关(6)时,在施加自励电压时中断对线圈(2)的电力供应,以使振动膜(5)与运动铁芯(4)一起振动,以生成包括在第一预定频率的基本音调的第一报警声音。接近通知设备包括:超声扬声器(7),用于根据车辆的行驶状态和/或在传感器检测到行人时,向车辆的外部发出超声波,用以将车辆的接近通知给行人,该超声波是通过对接近通知声音执行超声调制来生成的。在操作开关(6)时,超声扬声器(7)发出超声波,该超声波是通过对包括在第二频率的基本音调的第二报警声音执行超声调制来生成的。

    车辆存在通知设备
    36.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103018714B

    公开(公告)日:2014-08-13

    申请号:CN201210294834.9

    申请日:2012-08-17

    Inventor: 中山利明

    CPC classification number: B60Q5/008 G10K15/02

    Abstract: 经由具有第一定向性的车载参量扬声器(100)和使用具有第二定向性的车辆喇叭单元(2)的车载动态扬声器(200)在车辆(S)外同时生成具有不同声音质量的通知声音,与第一定向性相比,第二定向性具有较宽的发射角。经由参量扬声器的通知声音和经由动态扬声器的通知声音以基于第一定向性和第二定向性之间的差异的不同声压均到达车辆外的人的耳朵。车辆外的人实际听到的通知声音的声音音色根据车辆的行驶方向和行驶速度变更。

    车辆存在通知装置
    37.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102291653B

    公开(公告)日:2014-03-12

    申请号:CN201110158819.7

    申请日:2011-06-08

    Inventor: 中山利明

    CPC classification number: B60Q5/008 G10K15/02 H04R1/403 H04R17/00 H04R2499/13

    Abstract: 一种车辆存在通知装置,现有电磁型车辆喇叭设备(4)用作电动扬声器,从而生成伪引擎声音。参数扬声器设备(1)中的低音声音的不足利用车辆喇叭设备(4)所生成的伪引擎声音补偿。由此,生成伪引擎声音从而针对实际引擎声音进行建模,而无需在车辆中安装比如低音喇叭的大尺寸电动扬声器。另外,在所述车辆接近行人时,所述行人所听到的所述伪引擎声音的音调改变,从而使得所述行人能够容易地注意到所述接近或所述车辆的存在。

    车辆接近通知单元
    38.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103546846A

    公开(公告)日:2014-01-29

    申请号:CN201310287830.2

    申请日:2013-07-10

    CPC classification number: B60Q5/00 G10K11/002 G10K11/22 G10K15/02

    Abstract: 一种车辆接近通知单元被布置在车辆中用于产生通知音。所述车辆接近通知单元具有扬声器(1)和薄膜(X)。扬声器(1)被布置到车辆的车喇叭(2)的声管(4)。车喇叭产生具有共鸣频率的共鸣警告音。薄膜(X)分隔在扬声器(1)和声管(4)之间的空间。扬声器(1)向声管(4)内发出通知音,使得通知音经由声管(4)被发出到车辆的外部。薄膜(X)限制传递具有共鸣频率的声波,而允许传递具有产生通知音的频率的声波。

    三维声音装置
    39.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102811406A

    公开(公告)日:2012-12-05

    申请号:CN201210176557.1

    申请日:2012-05-31

    Inventor: 中山利明

    Abstract: 本发明涉及一种三维声音装置。存储在再现使用声源部分(4)中的双声道记录是通过从记录使用超声波扬声器(6)向仿真头(1)提供超声调制的声音来记录的。串话得到抑制;因此,在改进对发音方向的定位的同时获得了具有干净的声波定位信息的双声道记录。此外,分别从放置在远离驾驶员的头部(α)的位置处的左再现使用超声波扬声器单元和右再现使用超声波扬声器单元(7L、7R)将通过对再现使用声源部分中的双声道记录进行超声调制所生成的声音提供给驾驶者的左耳和右耳。准确地向驾驶员的耳朵提供与发音方向的定位有关的“声波3D信息”。即使在易于提供反射声音或听不清的声音的车厢中,也可以在不使用耳机的情况下实现准确的“声波定位”。

    车辆存在通知装置
    40.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102673470A

    公开(公告)日:2012-09-19

    申请号:CN201210069988.8

    申请日:2012-03-16

    Inventor: 中山利明

    CPC classification number: B60Q5/008 G10K15/02

    Abstract: 布置在车辆中的车辆存在通知装置发射通知声音来向周围区域通知车辆的靠近或存在。车辆存在通知装置包括用作用于发射超声声波的超声扬声器(2)的参数扬声器(1),其中参数扬声器(1)执行对通知声音信号的超声调制,这产生了通知声音。参数扬声器(1)还用作可听声生成压电扬声器(3),其具有以位于可听频带内的频率振动的主谐振分量。参数扬声器(1)将通知声音的超声调制频率设置成位于能够由所述可听声生成压电扬声器(3)再现的超声频带内的声压增加频率,在该声压增加频率处声压因高阶谐波共振而增加。

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