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公开(公告)号：CN105270948A
公开(公告)日：2016-01-27
申请号：CN201510307405.4
申请日：2015-06-05
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明的目的在于提供一种电梯的轿厢内气压控制装置，实现控制装置的结构和控制方法的简洁并且能够诱使乘客吞咽而消除耳堵塞的不适感。在电梯的轿厢内气压控制装置中，在第一运转期间(前半的Ta/2)执行加压控制而使得轿厢的内部气压(Pi)在高于轿厢的外部气压(Po)的正压的范围内阶梯状地变化，在第二运转期间(后半的Ta/2)中，执行减压控制而使得内部气压(Pi)在低于外部气压(Po)的负压的范围内阶梯状地变化。进而，设定比从升降运转的运转开始时刻至运转结束时刻的运转时间短的轿厢内气压控制区间，在轿厢内气压控制区间中执行加压控制和减压控制。
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公开(公告)号：CN105035914A
公开(公告)日：2015-11-11
申请号：CN201510180878.2
申请日：2015-04-16
Applicant: 株式会社日立制作所
CPC classification number: B66B11/0226 , B66B9/00
Abstract: 本发明提供考虑到易于感觉到耳胀的敏感的乘客的带气压控制装置的电梯、设定方法、制造方法。在使轿厢内按照具有加减压区间和休止区间的气压模式变化的带气压控制装置的电梯中，基于表示与下降运行时明确地感到耳胀的人的发生率对应的气压变化量的第一数据库，将下降运行时的加减压区间的气压变化量设定为对应第一发生率的气压变化量，基于表示与上升运行时明确地感到耳胀的人的发生率对应的气压变化量的第二数据库，将上升运行时的加减压区间的气压变化量设定为对应第二发生率的气压变化量，并且使上升运行时的加减压区间的气压变化量比下降运行时的加减压区间的气压变化量大，并使第二发生率为比第一发生率小的值。
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公开(公告)号：CN104229605A
公开(公告)日：2014-12-24
申请号：CN201410286257.8
申请日：2014-06-24
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明提供一种能够以简单的结构降低电梯轿厢和平衡重交错时产生的冲击声和摇晃的平衡重以及电梯设备。本发明涉及的平衡重具有：相对向设置的一对纵向框体；连接一对纵向框体的上部的上部框体；连接一对纵向框体的下部的下部框体；在一对纵向框体之间且在上部框体与下部框体之间载置的重物；在一对纵向框体之间且在上部框体与下部框体之间设置的开口部，所述平衡重的特征在于，重物载置在一对纵向框体的比中央部附近更靠上侧的部位，开口部设置在一对纵向框体的比中央部附近更靠下侧的部位，且具有贯穿平衡重的形状。
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公开(公告)号：CN104140030A
公开(公告)日：2014-11-12
申请号：CN201410193875.8
申请日：2014-05-08
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明提供一种提高了气密性的电梯，在该电梯中，即使构成应急门的内门和外门中的一方的门发生了位移，也能够防止因该一方的门的位移而使得另一方的门发生位移。该电梯构造成具备轿厢室(1)、应急口(5)、应急门(8)、对应急门进行锁定的锁定装置(13)以及用于打开锁定装置的操作手柄(11)，在该电梯中，锁定装置具有第一构件(14)和第二构件(15)，第一构件(14)安装在内门(6)上，并且围绕轴线(Y)进行转动，第二构件(15)安装在外门(7)上，与操作手柄联动而围绕轴线(Y)进行转动，并且与第一构件(14)卡合，第一构件(14)和第二构件(15)被构造成在彼此卡合的状态下围绕轴线(Y)一体转动，并且在轴线(Y)方向上进行相对移动。
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公开(公告)号：CN104058317A
公开(公告)日：2014-09-24
申请号：CN201410054322.4
申请日：2014-02-18
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B11/02
Abstract: 本发明提供一种电梯气压控制装置，使得能够以高灵敏度对电梯轿厢内的气压(电梯轿厢内外的气压差)进行控制。本发明的电梯气压控制装置具有：送风机；供气管，在该供气管的中途设置有电动开闭阀，该供气管用于从送风机向电梯轿厢内供气；排气管，在该排气管的中途设置有电动开闭阀，该排气管用于从电梯轿厢内向送风机侧排气；以及分支管，在该分支管的中途设置有流量控制阀，该分支管与供气管或者排气管连接。在向电梯轿厢供气(送风)时，通过分支管和流量控制阀抽取一部分从送风机经由供气管而流入电梯轿厢内的空气，在从电梯轿厢排气(抽吸)时，通过分支管和流量控制阀将空气注入从电梯轿厢内经由排气管而流向送风机侧的空气。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103318733A
公开(公告)日：2013-09-25
申请号：CN201310053306.9
申请日：2013-02-19
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 在利用致动器消除电梯轿厢的振动的电梯中，简化操纵控制器并利用少量的致动器来提高振动抑制效果，并且使安装作业和调整作业变得容易。本发明提供一种电梯，其具备：沿着导轨(2)升降的电梯轿厢(1)；检测该电梯轿厢的加速度的加速度传感器(20)；及根据由该加速度传感器检测到的信号而以消除电梯轿厢(1)的振动的方式被驱动的致动器(21)。此外，该电梯还具有引导装置，该引导装置设置在电梯轿厢的上部和下部，利用按压弹簧(6、8、10、12)将导辊朝向导轨按压，将电梯轿厢的上部和下部的至少一方的引导装置的刚性设定为另一方的引导装置的刚性的2倍～5倍。
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公开(公告)号：CN101992986A
公开(公告)日：2011-03-30
申请号：CN201010245699.X
申请日：2010-08-03
Applicant: 株式会社日立制作所 , 株式会社日立建筑系统
IPC: B66B7/04
Abstract: 本发明提供一种能够防止噪声的产生的电梯的引导装置。一种电梯的引导装置(2)，其安装在升降体(1)上，使滑靴(21)在竖立设置于升降通路中的导轨(3)上滑动，而引导升降体(1)升降，其中，通过23～24重量百分比的超高分子聚乙烯、69～72重量百分比的尼龙66、2～4重量百分比的高浓度硅油、1～2重量百分比的低浓度硅油、1～2重量百分比的硅酮粉来形成滑靴(21)，能够降低滑靴(21)的摩擦系数并保持一定的摩擦系数。
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公开(公告)号：CN106044471B
公开(公告)日：2018-09-25
申请号：CN201610146339.1
申请日：2016-03-15
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明提供一种电梯装置，其具有相对于长行程建筑物物件也可以确保作业性的容易性、并且减轻对支承补偿绳索、尾缆等吊索的负载的螺栓造成的负担的轿厢框底板下方构造。在电梯轿厢的下框，在与下框正交的方向上设置托架，并借助该托架来悬挂吊索，利用第一螺栓来紧固与下框的下侧的第一面抵接的托架的面，利用第二螺栓将L字状构件的一方的面紧固于下框的与第一面正交的第二面，利用第三螺栓将L字状构件的另一方的面紧固于托架的面。
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公开(公告)号：CN106467262B
公开(公告)日：2018-09-11
申请号：CN201610451622.5
申请日：2016-06-21
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明提供一种电梯，即使构成减振装置的多个加速度检测器、多个致动器中的何者发生故障也不会使减振装置停止而确保乘坐舒适度。电梯具有：一对导轨，其沿升降通道内的铅垂方向设置；电梯轿厢，其沿着该导轨进行升降；多个加速度检测器，其检测电梯轿厢的振动；以及控制装置，其基于抑制电梯轿厢的振动的多个致动器和多个加速度检测器的输出来控制多个致动器，在多个加速度检测器中的任一者发生故障的情况下，控制装置再生成用于生成向多个致动器发送的控制指令的参数，基于多个加速度检测器中的正常的加速度检测器的值，生成向多个致动器发送的控制指令。
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公开(公告)号：CN106586780B
公开(公告)日：2018-09-04
申请号：CN201610898714.8
申请日：2016-10-14
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B11/02
Abstract: 本发明提供一种电梯装置，不仅是正常运行时，即使在发生停电或紧急停止等情况下，也能适当地进行轿厢内的换气。包括对轿厢内进行换气的换气口、向换气口进行供电的电源、进行换气口的开闭并且对轿厢内的气压进行调整的气压调整装置、独立于气压调整装置地对换气口进行开闭的换气口监视装置、将电源与换气口相连接并将气压调整装置与换气口相连接的控制接点、将电源与换气口相连接并将换气口监视装置与换气口相连接的监视接点、以及对换气口的开闭进行检测的换气口开闭检测部，监视接点与控制接点串联连接，换气口监视装置在换气口关闭了规定时间时，经由监视接点将换气口打开。
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