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公开(公告)号:CN111115407A
公开(公告)日:2020-05-08
申请号:CN201911022829.0
申请日:2019-10-25
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明提供能够以简单的结构得到准确的装载载荷的电梯秤装置结构。电梯秤装置结构构成为在电梯的轿厢的轿厢底与基座之间配置有由弹性体构成的多个防振装置,该多个防振装置由于所述轿厢内的装载载荷而分别位移。电梯秤装置结构采用以下结构:多个防振装置分别具有:弹性体、被密闭的密闭空间以及使密闭空间与外部连通的孔,电梯秤装置结构具备:连通管,其与多个防振装置的各孔连通;以及气压计,其与连通管连接,且对由轿厢内的装载载荷引起的密闭空间内的气压变化进行检测,气压计通过连通管而与至少两个以上的防振装置的孔共同地连接。
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公开(公告)号:CN107522077A
公开(公告)日:2017-12-29
申请号:CN201710255078.1
申请日:2017-04-18
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B13/30
Abstract: 本发明的电梯轿厢门气密装置的特征在于,具备:能够旋转的气密机构主体;堵塞门与电梯轿厢之间的间隙而保持气密性的压入气密构件;根据电梯轿厢内的加压或减压发生弹性变形而堵塞气密机构主体与电梯轿厢之间的间隙的气密密封阀;拉杆;卡合辊;以及在门关闭时在电梯轿厢侧与卡合辊卡合的倾斜凸轮,当卡合辊与倾斜凸轮卡合时,气密机构主体旋转,使压入气密构件与门接触,并且卡合辊以及压入气密构件距旋转轴的距离设置为:压入气密构件距旋转轴的距离比卡合辊大,在电梯轿厢内的压力高于电梯轿厢外的压力时,卡合辊接触到倾斜凸轮而被施加的力的朝向与通过电梯轿厢内的气压来推压门的方向为相同的方向。
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公开(公告)号:CN104860165B
公开(公告)日:2017-07-04
申请号:CN201510081230.X
申请日:2015-02-15
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明提供一种能够在抑制风机容量的同时,对电梯轿厢内的气压进行高精度控制的电梯设备以及气压控制方法。本发明提供控制电梯轿厢内的气压的电梯设备,该电梯设备的特征在于,包括:对电梯轿厢内的气压进行加压的加压用风机;对电梯轿厢内的气压进行减压的减压用风机;和控制加压用风机和减压用风机的动作的处理器,处理器根据预定的目标气压生成用于控制加压用风机的动作的加压运行指令和用于控制减压用风机的动作的减压运行指令,根据所生成的加压运行指令和减压运行指令执行使加压用风机和减压用风机两者同时运行的控制。
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公开(公告)号:CN106882688A
公开(公告)日:2017-06-23
申请号:CN201610916374.7
申请日:2016-10-20
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明提供一种电梯设备,其能够不对轿厢门的关闭力造成影响而与轿厢内的气压变动相应地简单地密闭。在轿厢门(2)和与轿厢门(2)相对地固定的轿厢侧限制部(6)的背面之间,在轿厢门(2)的关闭状态下形成间隙(14),以在轿厢门(2)的关闭状态下使自由端一侧彼此重叠而封闭间隙(14)的方式在轿厢门(2)和轿厢侧限制部(6)的背面分别交错地安装橡胶板(13、15)等可挠性部件,在可挠性部件的重叠部分的轿厢门(2)的打开方向一侧,设置有具有在轿厢门(2)的关闭状态下允许可挠性部件的弹性变形的其他间隙地相对的轿厢门侧限制部(18)。
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公开(公告)号:CN106006328A
公开(公告)日:2016-10-12
申请号:CN201610076415.6
申请日:2016-02-03
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B13/30
CPC classification number: B66B13/308
Abstract: 本发明的电梯装置包括:彼此在相反方向上动作而开关轿厢出入口的、在闭门位置时闭门侧端面彼此相对配置的轿厢门(1a、1b);引导轿厢门(1a、1b)的移动的轿厢地坎(2);遍及轿厢门(1a、1b)的闭门侧端部的高度方向整体而延伸的门挡橡胶(3a、3b);和遍及轿厢门(1a、1b)的下部的宽度方向整体而延伸的门下部气密件(5a、5b),该电梯装置具有门挡下部气密件(7a、7b),其一部分与门挡橡胶(3a、3b)的下端部抵接,且另一部分与门下部气密件(5a、5b)的侧部抵接,在轿厢门(1a、1b)关闭时,封闭门挡橡胶(3a、3b)下方的各个门下部气密件(5a、5b)的闭门侧端部间的间隙。
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公开(公告)号:CN105460750A
公开(公告)日:2016-04-06
申请号:CN201510468274.8
申请日:2015-08-03
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B11/02 , G10K11/178
Abstract: 本发明提供电梯装置以及轿厢内噪音降低方法。本发明的课题在于,简便且廉价地提供通过抑制在电梯轿厢内产生的声驻波来有效且稳定地降低轿厢内噪音的方法以及实现其的结构。在将从由地板面、天花板面、前面、背面以及左右两侧面这6面构成的轿厢(20)的内侧仰视的天花板面的形状看作大致四边形时,在该四边形的4个顶点部设置开口部(32a),并且在开口部(32a)的从轿厢(20)内侧观察的里侧设置空腔部(32),对空腔部(32)的内部输出控制用2阶声波,从而分别从设置在天花板面的4个顶点的开口部(32a)对轿厢(20)内辐射控制用2阶声波。
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公开(公告)号:CN119095783A
公开(公告)日:2024-12-06
申请号:CN202280096029.7
申请日:2022-05-26
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 公开了能容易地检查使用非接触传感器检测轿厢的速度的调速器系统的动作的电梯用调速器系统的检查装置。该电梯用调速器系统的检查装置检查调速器系统的动作,其中,调速器系统具备:非接触传感器(2),其设于该轿厢;和安全控制装置(100),其基于非接触传感器的传感器信号来检测轿厢的速度,若基于检测速度判定了轿厢的超速状态,就使紧急停止装置动作,该电梯用调速器系统的检查装置具备:模拟速度生成部(102),其基于检测速度来生成大于检测速度的模拟速度,在检查时,安全控制装置基于模拟速度来判定轿厢的超速状态。
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公开(公告)号:CN118159484A
公开(公告)日:2024-06-07
申请号:CN202180103797.6
申请日:2021-12-02
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 公开了能提升电气设备部的安全保障性的紧急停止装置用电动工作器的检修装置。该检修装置对电动工作器(10)的动作进行检修,其中,该电动工作器(10)使驱动电梯用紧急停止装置的驱动机构工作,具备:可动件(34),其与驱动机构机械连接;电磁铁(35a、35b),其与可动件对置;和电动机构部,其将电动机(37)的旋转变换成电磁铁的直线的移动,该检修装置具备:电流传感器(45),其检测流过电动机的电动机电流;和控制器(200),其在通过电动机构部而电磁铁在电动工作器的待机状态下电磁铁吸附可动件的第1位置、与伴随通过电动工作器使驱动机构工作而可动件移动的第2位置之间移动时,基于由电流传感器检测到的电动机电流来检测电动机构部中的异常以及异常发生的预兆的至少一方。
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公开(公告)号:CN111115407B
公开(公告)日:2021-09-24
申请号:CN201911022829.0
申请日:2019-10-25
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明提供能够以简单的结构得到准确的装载载荷的电梯秤装置结构。电梯秤装置结构构成为在电梯的轿厢的轿厢底与基座之间配置有由弹性体构成的多个防振装置,该多个防振装置由于所述轿厢内的装载载荷而分别位移。电梯秤装置结构采用以下结构:多个防振装置分别具有:弹性体、被密闭的密闭空间以及使密闭空间与外部连通的孔,电梯秤装置结构具备:连通管,其与多个防振装置的各孔连通;以及气压计,其与连通管连接,且对由轿厢内的装载载荷引起的密闭空间内的气压变化进行检测,气压计通过连通管而与至少两个以上的防振装置的孔共同地连接。
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