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公开(公告)号：CN101432917B
公开(公告)日：2011-07-06
申请号：CN200780014858.1
申请日：2007-04-11
Applicant: 松下电器产业株式会社
CPC classification number: H01M8/04134 , H01M8/0206 , H01M8/0263 , H01M8/0267 , H01M8/0273 , H01M8/04029 , H01M8/04089 , H01M8/1004 , H01M8/1023 , H01M8/1039 , H01M8/242 , H01M8/2457 , H01M8/2483 , H01M2250/20 , Y02E60/521 , Y02T90/32
Abstract: 本发明提供MEA部件和高分子电解质型燃料电池。在本发明的MEA部件(7)中具有：MEA(5)；以及板状的框体(6)，在厚度方向上贯通而形成有阳极气体供给歧管孔(12I)、阴极气体供给歧管孔(13I)、冷却水供给歧管孔(14I)、阳极气体排出歧管孔(12E)、阴极气体排出歧管孔(13E)以及冷却水排出歧管孔(14E)；在框体(6)的冷却水供给歧管孔(14I)的孔壁以及冷却水排出歧管孔(14E)的孔壁中的至少一者上形成有用于吸收水分的吸水部(14I，14E)，在框体(6)的至少一个主面上形成有用于蒸腾水分的蒸腾部(7A，7C)，而且，在框体(6)中连接吸水部(14I，14E)和蒸腾部(7A，7C)而埋设有毛细管构造体(51)。
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公开(公告)号：CN101939871A
公开(公告)日：2011-01-05
申请号：CN200880101014.5
申请日：2008-12-03
Applicant: 松下电器产业株式会社
CPC classification number: F24F3/1411 , H01M8/04126
Abstract: 本发明提供一种加湿装置及使用其的燃料电池系统。加湿装置(16)具有在内部流通被加湿气体的中空线模块(42)和收容中空线模块(42)的筒状的壳体(30)。在壳体(30)上，在一端侧的周面上形成有用于将加湿气体导入流路(30h)的导入口(32)，在另一端侧的周面上形成有用于将加湿气体从流路(30h)排出的排出口。壳体(30)含有弯曲部分(37)，且中空线模块(42)弯曲为沿着该弯曲部分(37)的形状。
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公开(公告)号：CN1536698B
公开(公告)日：2010-12-15
申请号：CN200410032433.1
申请日：2004-03-30
Applicant: 松下电器产业株式会社
CPC classification number: H01M8/0273 , H01M8/0263 , H01M8/0276 , H01M8/241 , H01M8/242 , H01M8/2483
Abstract: 本发明提供了能够在隔离层之间、隔离层与高分子电解质膜之间可靠且方便地进行密封的燃料电池用电解质膜结构、燃料电池用MEA结构、以及燃料电池。本发明的高分子电解质型燃料电池，具备由一对电极层夹着高分子电解质膜构成的MEA、以及夹着所述MEA的，具有气体通道的一对隔离层，所述MEA的周边部与所述一对隔离层之间，设置用于密封所述高分子电解质膜与所述一对隔离层之间以及所述一对隔离层之间的密封结构，在这种燃料电池中，所述密封结构具备覆盖所述周边部将其夹持着的，杨氏模量为2000MPa以上2000000MPa以下的框体、以及在所述框体与所述一对隔离层之间配置的杨氏模量为0MPa以上200MPa以下的弹性体。
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公开(公告)号：CN101432917A
公开(公告)日：2009-05-13
申请号：CN200780014858.1
申请日：2007-04-11
Applicant: 松下电器产业株式会社
CPC classification number: H01M8/04134 , H01M8/0206 , H01M8/0263 , H01M8/0267 , H01M8/0273 , H01M8/04029 , H01M8/04089 , H01M8/1004 , H01M8/1023 , H01M8/1039 , H01M8/242 , H01M8/2457 , H01M8/2483 , H01M2250/20 , Y02E60/521 , Y02T90/32
Abstract: 本发明提供MEA部件和高分子电解质型燃料电池。在本发明的MEA部件(7)中具有：MEA(5)；以及板状的框体(6)，在厚度方向上贯通而形成有阳极气体供给歧管孔(12I)、阴极气体供给歧管孔(13I)、冷却水供给歧管孔(14I)、阳极气体排出歧管孔(12E)、阴极气体排出歧管孔(13E)以及冷却水排出歧管孔(14E)；在框体(6)的冷却水供给歧管孔(14I)的孔壁以及冷却水排出歧管孔(14E)的孔壁中的至少一者上形成有用于吸收水分的吸水部(14I，14E)，在框体(6)的至少一个主面上形成有用于蒸腾水分的蒸腾部(7A，7C)，而且，在框体(6)中连接吸水部(14I，14E)和蒸腾部(7A，7C)而埋设有毛细管构造体(51)。
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公开(公告)号：CN100405643C
公开(公告)日：2008-07-23
申请号：CN200410068506.2
申请日：2004-08-24
Applicant: 松下电器产业株式会社
CPC classification number: H01M8/04007 , H01M8/04022 , H01M8/04029 , H01M8/04119 , H01M8/04149 , H01M8/04156 , H01M8/04164 , H01M8/04291 , H01M8/0612 , H01M8/0662
Abstract: 本发明的固体高分子型燃料电池系统具备：得到燃料气体和氧化剂气体的供应，在规定的发电部位以规定的温度工作、发电的燃料电池、以及对上述供应的燃料气体和氧化剂气体进行加湿的加湿手段，所述燃料气体和氧化剂气体通过所述加湿手段加湿，以使其具有高于所述规定温度的露点，然后被提供给所述燃料电池。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN100369308C
公开(公告)日：2008-02-13
申请号：CN200480000035.X
申请日：2004-02-19
Applicant: 松下电器产业株式会社
Abstract: 一种可以抑制在低负载运转时发生液泛的高分子电解质型燃料电池。该电池具有叠层了含有氧化剂气体通路沟槽的阴极侧隔板和含有燃料气体通路沟槽的阳极侧隔板的电池单元的电池单元叠层体(10)，一部分或全部的前述氧化剂气体通路沟槽形成氧化剂气体单位通路(22a、22b)，该通路从前述阴极侧隔板输入后直至输出，一部分或全部的前述燃料气体通路沟槽形成燃料气体单位通路(21a、21b)，该通路从前述阳极侧隔板输入后直至输出，在前述电池单元叠层体中可以将2个或2个以上的前述氧化剂气体单位通路(22a、22b)，2个或2个以上的前述燃料气体单位通路(21a、21b)并联或串联连接，氧化剂气体单位通路(22a、22b)之间、燃料气体单位通路(21a、21b)之间并联的连接使得气体流动的方向位于不和重力相反的方向上。
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公开(公告)号：CN1310362C
公开(公告)日：2007-04-11
申请号：CN02800707.7
申请日：2002-03-12
Applicant: 松下电器产业株式会社
CPC classification number: Y02P70/56
Abstract: 即使在使用薄的质子传导性高分子膜的场合，其质子传导性高分子膜和催化剂层也没有损伤的本发明的燃料电池用电解质膜电极结合体的制造方法，包括有：在第1形状保持膜的一面上层积质子传导性高分子膜的工序、在所述质子传导性高分子膜上形成第1催化剂层的工序、在所述质子传导性高分子膜的第1催化剂层一侧的面上结合形状保持体的工序、把第1形状保持膜从所述质子传导性高分子膜上剥离的工序和在剥离所露出的所述质子传导性高分子膜上形成第2催化剂层的工序。
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公开(公告)号：CN1299573C
公开(公告)日：2007-02-14
申请号：CN98104048.9
申请日：1998-01-27
Applicant: 松下电器产业株式会社
CPC classification number: H05K3/285 , A01N25/34 , A01N53/00 , C08L63/00 , H01L23/564 , H01L2924/0002 , H05K3/28 , H05K2201/0209 , Y10T428/31522 , A01N25/10 , A01N2300/00 , H01L2924/00
Abstract: 本发明的目的是提供即使在焊锡回流以及焊锡流动后，也能够具有良好驱除蟑螂性能的印刷线路板等电子部件。在作为线路板的绝缘层上设置了包括实际安装用成型面的导电层，阻焊层覆盖在除了实际安装用成型面之外的导电层上，在该阻焊层上涂布含有蟑螂驱除剂的电子部件材料。该电子部件材料为包含可发生交联硬化的树脂、蟑螂驱除剂、二氧化硅和滑石粉等填充物的糊状物，通过树脂的化学反应发生交联硬化，使经过干燥的蟑螂驱虫层露出到印刷线路板表面，就形成了电子部件。
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公开(公告)号：CN1265492C
公开(公告)日：2006-07-19
申请号：CN03145063.6
申请日：2003-07-02
Applicant: 松下电器产业株式会社
CPC classification number: H01M8/026 , H01M8/02 , H01M8/0258 , H01M8/0265 , H01M8/241 , H01M8/2457 , H01M8/2483 , H01M2008/1095 , Y02P70/56
Abstract: 本发明提供一种高分子电解质型燃料电池及其隔板的制造方法，不会发生在隔板的多支管孔的开口边缘部上产生毛刺，阻碍气体流路和多支管孔之间气体的流通，使电池特性降低的不良情况。在隔板的各多支管孔的气体流路一侧的开口边缘部上设置深度与上述气体流路相同或比其深的台阶部。上述台阶部具有在多支管孔一侧深度变深的锥部。
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公开(公告)号：CN1405916A
公开(公告)日：2003-03-26
申请号：CN02131538.8
申请日：2002-09-11
Applicant: 松下电器产业株式会社
CPC classification number: H01M8/0226 , H01M8/0221 , H01M8/0247 , H01M8/0267 , H01M8/0276 , H01M8/04029 , H01M8/04126 , H01M8/241 , H01M8/2457 , H01M8/248 , H01M8/2483 , H01M8/2485 , H01M2300/0082
Abstract: 作为固体高分子型燃料电池的构成要素的端板，由于通过金属板的切削加工制作时难以降低成本，重量大，且在端板的歧管内表面与气体和冷却水夹接触，从耐腐蚀性的角度出发对燃料电池的实用化是一个很大的问题。在本发明中，通过采用利用树脂中心材料的端板，特别是注射模塑成形体制作的端板，可以降低成本并且轻量化，进而，通过将集电板插入端板内成形，使树脂包围集电板的歧管侧的内表面，可以大幅度地改善耐腐蚀性。
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