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公开(公告)号：CN110552329A
公开(公告)日：2019-12-10
申请号：CN201910879416.8
申请日：2019-09-18
Applicant: 杭州国电机械设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种升船机闸首工作门与承船厢工作门联动启闭装置及方法，联动启闭装置包括联动机构和卷扬启闭机，卷扬启闭机安装在闸首结构上，其与联动机构连接；当闸首工作门和承船厢工作门对接完成后，联动机构在卷扬启闭机的驱动下将闸首工作门和承船厢工作门连接在一起，并使闸首工作门和承船厢工作门同时升降。联动启闭方法步骤为：承船厢运行至对接位，两门进行对接；启动卷扬启闭机，联动机构在卷扬启闭机的驱动下将两门锁定在一起，并向上提升，两门随之开启，船只可驶出或驶入承船厢；卷扬启闭机反转，两门下降到解锁位。本申请中联动启闭装置结构设计合理、简单，能很好地保证两门同时启闭，简化过船流程，缩短过船时间。
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公开(公告)号：CN110407124A
公开(公告)日：2019-11-05
申请号：CN201910732399.5
申请日：2019-08-09
Applicant: 杭州国电机械设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种垂直升船机卷筒上安全制动盘的定位及端面跳动调整方法，安全制动盘上设置有环形定位凸台，卷筒筒体的外表面有环形缺口，环形定位凸台和环形缺口为间隙配合，安全制动盘的定位方法为：首先将环形定位凸台装配至环形缺口上，两者为间隙配合；然后旋转安全制动盘使二号铰制孔与一号铰制孔一一对应，在二号铰制孔与一号铰制孔内放置抗剪套，随后利用高强度螺栓将安全制动盘和卷筒辐板连接在一起，至此完成安全制动盘径向和轴向的定位；安全制动盘端面跳动调整方法为：通过调节高强度螺栓的松紧来调整安全制动盘端面与卷筒辐板端面之间的间隙，从而实现安全制动盘端面跳动的局部调整。
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公开(公告)号：CN110216434A
公开(公告)日：2019-09-10
申请号：CN201910460633.3
申请日：2019-05-30
Applicant: 杭州国电机械设计研究院有限公司
IPC: B23P19/00
Abstract: 本发明涉及一种用于更换大型升船机安全卷筒轴的导向小车装置及方法，导向小车装置包括两台导向小车和一套小车轨道；两台导向小车布置在卷筒轴下方，用于承托卷筒轴；小车轨道搭设在导向小车的下方，用于承托导向小车；更换大型升船机安全卷筒轴的方法步骤依次为：准备工作、钢丝绳卸载、卷筒轴承座卸载、轴承拆除、卷筒轴拆除、新轴安装、轴承安装、卷筒复位和锁定解除，其中利用导向小车装置进行卷筒轴拆除以及新轴安装，保证卷筒轴前后两段在水平拆装过程中平稳移动，减小对整个结构的影响，更换方法不需要锁定承船厢及全部平衡重进行钢丝绳载荷卸载，只需锁定换轴的卷筒装置对应的平衡重组即可，工程量小，操作简单，节省人力物力。
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公开(公告)号：CN112761129B
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202110021105.5
申请日：2021-01-08
Applicant: 杭州国电机械设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种无对接快速通航的升船机及其工作方法，液压提升机构和平衡重机构均安装在塔柱顶部，并且两者均与升降平台连接；塔柱轨道均布在四周塔柱内侧，导向机构均布安装在升降平台的四周，导向机构和塔柱轨道配合工作，升降平台在液压提升机构的作用下沿着塔柱轨道上升或下降；在升降平台四周设置有密封装置，密封装置使得升降平台将四周塔柱围成的空间分为上下两部分：上闸室和下闸室，其中，上闸室内存有水体，下闸室与大气相通。本申请取消了传统升船机承船厢与闸首的机械对接过程，利用升降平台的上下运行实现闸室内水位的升降，从而实现水体的直接对接，大大简化传统升船机的控制流程，提升通航效率。
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公开(公告)号：CN110116961B
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN201910460763.7
申请日：2019-05-30
Applicant: 杭州国电机械设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于大型重载钢丝绳连接卷扬提升设备的调节螺杆装置及其带载调节方法，调节螺杆部分包括上连接部、螺杆部和下连接部；上连接部下端与螺杆部一端连接，螺杆部另一端与下连接部上端连接，下连接部下端连接重载物体；螺杆部中连接在上连接部和下连接部之间的螺杆长度可调；调节设备部分包括液压千斤顶和两个挂钩，两个挂钩连接在液压千斤顶两端；上连接部和下连接部均开设有槽孔，一个挂钩勾住上连接部上的槽孔，另一个挂钩勾住下连接部上的槽孔。调节螺杆部分结构简单、制造成本低、安全可靠性高，另外调节设备部分结构简单、拆卸安装方便、体积小移动方便；相应的带载调节方法具有操作简单、无需对设备停运卸载、调节速度快的优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109821476B
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN201910204928.4
申请日：2019-03-18
Applicant: 杭州国电机械设计研究院有限公司
IPC: B01J2/14
Abstract: 本发明涉及一种大掺量粉煤灰成球造粒系统及成球造粒方法，属于粉料成球造粒领域。本发明中的进料螺旋机位于盘式成球机的上方，二次待料斗位于进料螺旋机的上方，二次混合机位于二次待料斗的上方，次配料秤位于二次混合机的上方，一次待料斗位于二次配料秤的上方，一次混合机位于一次待料斗的上方，粉料卸料装置位于一次混合机的上方，一次配料秤位于粉料卸料装置的上方，配料螺旋机位于一次配料秤的上方，筒仓位于配料螺旋机的上方，仓顶除尘器位于筒仓的上方，盘式成球机、二次待料斗、二次混合机、二次配料秤、一次待料斗、一次混合机和一次配料秤均与楼内除尘器连接，盘式成球机、二次混合机和一次混合机均与水外加剂装置连接。
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公开(公告)号：CN115479647B
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202211190426.9
申请日：2022-09-28
Applicant: 杭州国电机械设计研究院有限公司 , 贵州乌江水电开发有限责任公司
Abstract: 本发明涉及入水式升船机领域，特别是涉及一种钢丝绳卷扬提升式垂直升船机的首次提升调试方法，包括将漂浮状态的承船厢提升至上锁定位；将钢丝绳绕过提升电机，连接所述承船厢及位于下锁定位的平衡重；为所述提升电机设置第一力矩，下放所述承船厢，使所述提升电机自动停机；所述第一力矩小于所述平衡重与所述承船厢的重量差；向所述承船厢内部注水，根据注水过程中获得的工程参数，得到所述钢丝绳卷扬提升式垂直升船机的平衡水位数据。本发明利用所述提升电机作为缓冲，在松开制动的瞬间由施加所述第一力矩的所述提升电机代为分担一部分，降低了所述钢丝绳所受的冲量，从而大大降低了意外事故发生的可能，提高了升船机调试的安全性。
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公开(公告)号：CN115479749B
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202211200108.6
申请日：2022-09-29
Applicant: 杭州国电机械设计研究院有限公司 , 贵州乌江水电开发有限责任公司
Abstract: 本发明涉及入水式升船机安装领域，特别是涉及一种船厢最小扰度变形的入水式升船机船厢调平试验方法，通过漂浮船厢至船厢室的预设位置；通过均衡油缸从外向内依次将到达所述预设位置的船厢的四角吊耳组与提升钢丝绳连接，并调整全部的均衡油缸对应的拉力值；启动所述主提升机，将所述船厢提出水面，并调整对应的均衡油缸；将提出水面的船厢提升至上锁定位，通过转矩提升钢丝绳连接所述船厢与转矩平衡重；对所述船厢进行离水调试，并调整对应的均衡油缸；对所述船厢进行出入水调试，调整对应的均衡油缸。本发明规避了现有的升降机调整中最容易出现的测试阶段应力集中导致的船厢扰度变形，进而显著提升船厢的完整性与使用寿命。
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公开(公告)号：CN115796515A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211492980.2
申请日：2022-11-25
Applicant: 杭州国电机械设计研究院有限公司 , 贵州乌江水电开发有限责任公司
IPC: G06Q10/0631 , G06Q10/04 , G06Q50/30
Abstract: 本发明公开了一种多梯级单线升船机联合调度方法，包括以下步骤：S001、基于通过单元，并逐个获取调度信息；S002、基于所述调度信息进行最优计算，生成调度计划；S003、基于所述调度计划转化数字信息进行显示。该发明提供的多梯级单线升船机联合调度方法，基于现行目标模型基础数据选择与船舶信息进行汇总，通过最优计算获取当前船只通行时间，并通过联合调度约束条件对通行船只的调度处理，从而快速响应并给出通行船只的最佳的调度方法，提高船只通行效率。
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公开(公告)号：CN115748642A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211483913.4
申请日：2022-11-24
Applicant: 杭州国电机械设计研究院有限公司 , 贵州乌江水电开发有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种升船机承船厢转运吊装装置，包括升船机，所述升船机内设有用于存放承船厢的船厢舱：所述升船机的顶部设置有横跨所述船厢舱顶部两侧的行走导轨，且行走导轨上设置有支架，且支架上设置有架桥机，所述架桥机上活动连接有驱动所述承船厢水平横向转运和竖直升降吊装的吊装组件，所述船厢舱的内壁设有凹陷部，且凹陷部内活动连接有顶撑组件。本发明中，该转运吊装装置通过设置的顶撑组件，可以在船厢舱的内壁形成对承船厢底部支撑托举的支撑结构，从而在承船厢向船厢舱内吊装出现故障需要查验检修时，可以将承船厢稳定且及时的固定在船厢舱内的特定高度位置，并给与维修人员以及检修设备稳定的站立放置操作平台。
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