公开(公告)号：CN101082296B

公开(公告)日：2011-03-09

申请号：CN200710104299.5

申请日：2007-05-25

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 池田英喜 ,  山口正昭 ,  楢崎康生 ,  草野拓平 ,  井之川浩志

IPC: F01N3/24 ,  F01N3/28

CPC classification number: Y02A50/2322

Abstract: 本发明提供一种紧凑地配置催化剂容器的机动二轮车的催化剂配置结构。在与催化剂容器(80)的出入口对应的排气通路(62)、(63)中，使催化剂(85)的轴心对准一个排气通路(63)的通路方向，使另一个排气通路(62)在催化剂(85)长度方向的幅度内开口。

公开(公告)号：CN100417792C

公开(公告)日：2008-09-10

申请号：CN200510138115.8

申请日：2005-12-22

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 草野拓平 ,  岛田信弘 ,  杉谷启安 ,  古波成行

IPC: F01N3/34 ,  F01N3/22 ,  F02B61/02

CPC classification number: F01N2590/04 ,  Y02A50/2322

Abstract: 一种二轮机动车的二次空气导入装置。在向发动机(16)的排气通路供给二次空气的二轮机动车中，在作为排气通路的排气管(33)上设置多个作为二次空气导入通路的第1空气导入通路(75)和第2空气导入通路(76)，从第1空气导入通路(75)和第2空气导入通路(76)向排气管(33)导入二次空气，通过增加向排气管(33)的二次空气导入量，可促进排气管(33)内的未燃烧气体的氧化。通过改善二轮机动车的二次空气导入装置，来增加二次空气导入量，以确保必要的量而不会造成输出功率下降等的影响。

公开(公告)号：CN100344474C

公开(公告)日：2007-10-24

申请号：CN03138037.9

申请日：2003-05-30

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 竹中正彦 ,  草野拓平

IPC: B60K13/00 ,  B62M7/02 ,  F01N7/00

Abstract: 一种机动二轮车的排气装置，采用该排气装置的机动二轮车中，在把手和驾车者用座位之间配置有一对驾车者放脚用的脚踏板(41、42)，这对脚踏板通过向上方鼓出的鼓出部(58)连接在一起，在该鼓出部(58)内配置有引擎(16)的一部分，通过排气管(53)和引擎(16)连接的消音器(21)配置于脚踏板(41、42)的其中之一的下方。其效果为：可以将消音器大致配置于车体纵向的中央，可以提高车体纵向的重量平衡性。进而，在本发明中不存在现有技术中将消音器配置于车体后方时，在设计上要受到在车体上配置重物等的制约，从而本发明可以增大车体的设计自由度。

公开(公告)号：CN1300693A

公开(公告)日：2001-06-27

申请号：CN00135679.8

申请日：2000-12-15

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 草野拓平 ,  南和孝 ,  仓光友文

IPC: B62J39/00 ,  B62K11/04

CPC classification number: B60K11/04 ,  B60Y2200/12

Abstract: 在机动两轮车中,为较容易提高配置在风道罩限定空间里的散热器的冷却能力,并由通过散热器后的冷却排风更有效冷却发动机用辅机类,车身构架50为,从头管51下拉下管52,从该下管52中间或下端向后方延伸水平管53。以断面略成倒U字形且前后开口的风道罩43围着水平管53,在该风道罩43内顺序配置散热器60与发动机21。从侧面看机动两轮车10时,散热器60对铅直线V倾斜成一定角度。

公开(公告)号：CN1032298C

公开(公告)日：1996-07-17

申请号：CN92102477.0

申请日：1992-03-18

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 草野拓平

IPC: B62H1/00 ,  B62H5/00

Abstract: 本发明提供了一种结构简单，能够防盗的二轮摩托车主支架锁定装置。主支架17通过贯穿于发动机罩16前下方突出部分19的轴18使之能够自由地起伏。在突出部分19的后方设有锁定部分16b。在主支架17的轴支承部位下面还设有主支架17直立时能够插入弹子锁24锁栓25的锁栓插孔23。主支架一旦立起，锁栓25就可插入到插孔23中进行锁定，使锁栓25无法拔出。在这种情况下，即使主支架17要放倒。然而由于锁体25与锁定部分16b已连接从而使之无法放倒，由此完成了对二轮摩托车的防盗。

公开(公告)号：CN1118039A

公开(公告)日：1996-03-06

申请号：CN95106648.X

申请日：1995-05-30

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 高桥祐一 ,  草野拓平

IPC: F02M35/10

CPC classification number: F02B61/02 ,  F02B61/06

Abstract: 一种小型车辆的吸气装置，脚踏板36近旁车体罩48下边安装盖零件50，此盖零件50的进气口52设于脚踏板36上方，并朝前开口。进气口52连通吸气管70的前开口端72，前开口端72的后边连通到空气滤清器56内。这样就防止了从脚踏板溅上来的水侵入进气口52内。